Det er en så dårlig køredag, hvis du finder den hvide røg fra hætte, når AC er tændt . Du ser, at kørsel ikke altid bringer spændende øjeblikke. Nogle gange kan det gøre dig sindssyg med problemer, helt sikkert.
Den historie fortæller om vores problem, og måske er det også din. En dag er vejret super varm udenfor.
Men du registrerer, at bilen begynder at ryge, når AC er på, eller AC fungerer ikke, når det er varmt udenfor . Så hvad er der galt med køretøjet? Kan du ordne det selv eller har brug for at møde en erfaren mekaniker?
For bedre beskyttelse er det tid til at finde svaret og gemme dine biler. Lad os først diskutere årsagerne. Så hvorfor kommer der røg ud af min AC ?
Whys der hvid røg fra hætte, når AC er på?
. Især forbliver både motoroverophedning og ikke-overophedede forhold med vores diskussion for en dybere forklaring.En detaljeret forklaring
Inde i bilen overfører en kompressorkoblingsstyrke fra motoren gennem remskiven til AC -kompressoren. Denne effektstrøm får AC -systemet til at fungere i en kølig temperaturtilstand.
AC -systemet kræver ofte masser af strøm, mens du kører. Hvis det fortsætter med at arbejde hele tiden, mens brændstoffet har en tendens til at køre på tomt, vil motoren slides.
Som en konsekvens bliver dine køretøjer AC næsten dårligt. Til beskyttelse tænder kompressorkoblingen kun på vekselstrømssystemet, når føreren har brug for det.
Du kan overveje klimaanlæggets kompressor som dine køretøjer hjerte på en anden måde at forklare på. På samme tid spiller kompressorkoblingen som en pacemaker, der opretholder hjerteslag.
Således kan enhver lækage i kompressoren eller ødelagt stykke i koblingen føre til AC -blæsende røg i bilen .
Uventede problemer
Kondensationen kunne efterlade en begrænsning på positionen af drænhullet, der skulle rengøres.
De fleste chauffører kan løse dette problem ved at rengøre og tørre systemet med en løbende ventilator. På den anden side kan du også få det renset af en service, der koster omkring $ 45.
Vi foreslår stadig, at det at gøre det selv, da processen er ret let.
Hvis dampen eller synlig damp har en sød lugt, er det tid for dig at bekymre dig lidt. Fejlen skyldes, at motorens kølevæske lækker ved varmeovnen.
Du finder en kølemiddelspray fra klimaanlægget som et klart tegn. Jo større lækage er, desto mere alvorlig vil den varme motorskade være.
Hvorfor er der røg under hætten, men ikke overophedning?
: Brændstof kan for eksempel undslippe på grund af en brudt oliefyldstofhætte. Som en konsekvens brændes brændstoffet af bilmotoren. Desuden kan et tilstoppet PVC -rør eller en slidt stempelring resultere i dette problem.Uanset hvilke problemer der er, ville det være bedre for dig at få bilen kontrolleret og fastlagt af en mekaniker.
Der er mange mekaniske fiaskoer, som du ikke kan opdage dig selv. Rettidig beskyttelse kan hjælpe med at undgå masser af mulige skader i fremtiden.
Hvordan fikser man hvid røg fra hætte, når AC er på?
I tilfælde af at væskerne falder og begynder at dannes på vejen, skal du kalde en mekaniker. Derefter kunne han udskifte klimaanlæggets kompressor -kobling/brudt tætning, fikse olielækagen eller genoplade vekselstrømssystemet.
Uanset årsager eller måder at fastsætte, er hyppig bilvedligeholdelse altid den bedste løsning. I årevis kan det beskytte dit køretøj mod alvorlig skade.
Konklusion
Det er unødvendigt et stort almindeligt problem for hvid røg fra Hood, når AC er tændt . Men nogle gange kan det genere dig meget.
Generelt er røg, der kommer gennem AC -ventilation, ofte konsekvensen af flere defekte dele som AC -kompressorkoblingen.
For løsninger nævner vi nogle almindelige måder ovenfor. Du kan dog også bede en professionel mekaniker om hjælp.
Efterlad en messenger for yderligere støtte relateret til damp, der kommer ud af AC i bilen .