Wird ein schlechter O2 -Sensor Fehlzündung verursachen oder Fehler, die durch den fehlerhaften Sensor verursacht werden, gehören immer zu aufmerksamen Anliegen.

Während ein guter Sauerstoffsensor die Motorleistung und den Kraftstoffverbrauch maximiert, führt der schlechte zu ernsthaften Problemen wie Fehlzügen, rauem Leerlauf, schwarzem Rauch und schlechter Kilometerleistung.

Dieser informative Beitrag hilft Ihnen dabei, eine Antwort auf die Frage zu finden, kann ein schlechter Sauerstoffsensor zu Fehlzündungen führen und analysieren, warum Ihr Auto Diagnostik erscheint, was wahrscheinlich von einem schlechten Sensor stammen kann.

Lass uns anfangen!

Wird ein schlechter O2 -Sensor zu einem falschen Treibfeuer führen?

Ihre Sorgen darüber, was mit einem schlechten O2 -Sensor passiert, oder kann ein O2 -Sensor ein Fehlzündung verursachen, ist verständlich.

Da diese Komponente das Luft-Brennstoff-Verhältnis misst, kann der fehlerhafte O2-Sensor den korrekten Kraftstoffeinspritzpegel nicht richtig auslösen und Abgas regulieren, um die effiziente Brennstoffverbrennung abzuschließen.

Infolgedessen kann der fehlerhafte O2 -Sensor im schlechteren Szenario zu einer Fehlzündung führen.

Was ist die häufigste Diagnose eines schlechten O2 -Sensors?

Fehlzündung, die durch einen fehlerhaften Sensor verursacht werden, wird irritierend, sobald Sie auf dem mittleren Weg sind.

Daher ist die Diagnose des schlechten O2 -Sensors durch seine häufigsten Symptome von entscheidender Bedeutung, um schwerwiegende Motorschäden und Unbequeme auf dem Weg zu vermeiden.

1. Motorlicht auf

Das Signal der Motorwarnlicht ist sehr auffällig. Es zeigt an, dass etwas mit Ihrem Auto -Motor nicht stimmt.

Die Überprüfung der Motorleuchte kann einfach geringfügige Fehler wie eine lose Kappe, eine fehlerhafte Zündkerze oder einen fehlerhaften Sauerstoffsensor benachrichtigen.

Andererseits bestimmen die blinkenden oder intermittierenden Lichter schwerwiegende Probleme wie ein fehlerhafter katalytischer Konverter, Fehlzündung usw.

Unter diesen Warnungen aus dem Dashboard ist es wichtig, das Problem zu diagnostizieren. Die Verwendung des OBD-II-Lesers gibt Codes im Zusammenhang mit dem Sauerstoffsensor wie P0141, P0161, P0136 und P0171 heraus.

2. Schlechter Kilometerstand

Rotten -Eiergeruch und schwarzer Rauch sind zwei erkennbare Phänomene eines defekten O2 -Sensors. Die Brennstoffverbrennung erzeugt Schwefeldioxidgas.

Die Mischung zwischen Gas und Feuchtigkeit in der Luft bildet schwefelische Säure, wodurch ein fauler Ei riecht.

Neben dem Kommen des schlechten Geruchs erzeugt das Ungleichgewicht zwischen Sauerstoff und Kraftstoff einen schwarzen Rauchrückstand. Es kommt aus unverbrannten Treibstoff.

Zweifellos ist Ihr Auto allmählich mit schlechtem Leerlauf, hartnäckigen Problemen und einem hohen Kraftstoffverbrauch ausgesetzt.

4. Hochemissionsniveau

5. Fehlzündung des Motors

Rohes Leerlauf und Fehlzündung oder ernsthaftere Fahrzeugblockierung sind Warnsignale vor dem Ausfall des Sauerstoffsensors, der Injektoren, des Kraftstoffdruckreglers oder anderer Komponenten aus dem Kraftstoffverbrennungssystem.

Ein Auto gewartet zu haben, ist die beste Lösung, um den genauesten Grund herauszufinden. Eine Mechanikprüfung diagnostiziert diese Fehler, um festzustellen, ob sie mit Sauerstoffsensoren oder anderen Komponenten verwandt sind.

6. Frühgeborener Verschleiß am Katalysator

Hohe Emissionsniveaus und schwarze Abgasdämpfe betonen den Katalysator. Folglich wird es schnell abgenutzt und zerrissen.

Andererseits beruht diese Komponente stark auf Sauerstoffmessungen des O2 -Sensors, um schädliche Schadstoffe zu kontrollieren, die in die Umwelt freigesetzt werden.

Jegliche Fehlinterpretation des Sensors führt dazu, dass der Katalysator nicht richtig funktioniert.

Das Ignorieren der häufigsten Diagnose eines schlechten Sensors führt zu teuren Reparaturgebühren. In schlechteren Situation stoßen Sie auf einen kostspieligen Ersatz für einen neuen Katalysator.

FAQs

Verunreinigungen, Kohlenstoff oder Fett und andere Flüssigkeiten bleiben auf der Sensoroberfläche hängen. Diese Faktoren haben einen enormen Einfluss auf die Langlebigkeit der Sensoren.

Es dauert normalerweise zwischen 50.000 und 60.000 Meilen, was 3 bis 5 Jahren entspricht.

Die geplante Wartung ist nützlich für die Verlängerung der Langlebigkeit der Sensoren. Andernfalls ist es schwierig, diese Kilometerleistung zu erreichen.

Wie viel kostet es, den O2 -Sensor zu ersetzen?

Wir sollten jedoch etwas über unser Auto lernen, um als Ihre Babys aufzupassen, dann werden sie Ihnen als Königin dienen.

Ich hoffe, dieser Artikel wird Ihnen aus Ihrem Problem helfen. Danke fürs Lesen!