Die beiden am häufigsten gestellten Fragen: Warum blinkt mein Scheck -Motorlicht und was soll ich tun, wenn dies geschieht, wird in diesem umfassenden Beitrag gut erklärt.

Insbesondere analysieren wir die häufigsten Ursachen für das Problem mit intermittierendem Blitzschutz -Motorlicht . Außerdem, Sie erhalten wertvolle Ratschläge, um das Thema ruhig und effizient zu behandeln.

Was sind die üblichen Ursachen für intermittierendes Blink -Check -Motorlicht?

Fehlerhafter Sauerstoffsensor

Ein weiterer Täter, der dazu führt, dass das Licht der Scheck -Motor nach dem Zufallsprinzip ein- und ausgeschaltet wird, ist der fehlerhafte Sauerstoffsensor.

Der Sauerstoffsensor misst die Menge an unverbranntem Sauerstoff in der Abgassystem und überträgt diese Informationen dann an das ECU. Das ECU passt das richtige Luftstoffverhältnis anhand des Sauerstoffgehalts in der Injektion an.

Wenn Sie infolgedessen eine plötzliche Verringerung der Kilometerleistung von Gas bemerken, die gelegentlich von Motorlicht blinkt , könnte die potenzielle Ursache der fehlerhafte Sauerstoffsensor sein.

Fehlerhafter Sauerstoffsensor

Schlechte elektrische Verbindungen

Der beschädigte elektrische Anschluss von Sensoren kann auch dazu führen, dass das Motorlicht gelegentlich blinkt.

Bei der Verwendung verschlechtern sich die Fahrzeugsensoren allmählich. Sobald dieses Problem erkannt wurde, werden Signale an den Onboard -Computer gesendet, um Treiber zu alarmieren. Infolgedessen ist der Blink der Scheckmotor ein Indikator für diese Art von Schwierigkeiten.

Schlechte Zündkerzen

Zündkerzen nicht sofort das Auto für Notfallmechaniker überfahren und parken. Wir empfehlen Ihnen jedoch, es so schnell wie möglich von Profis zu überprüfen.

Dies ist auf die Tatsache zurückzuführen, dass ein ungeprüftes fehlfunktionierendes Zündsystem zu schweren Schäden wie einem gebrochenen Katalysator führen kann, wenn das System nicht früher fixiert ist. Die Ersatzgebühr kostet bis zu 2000 US -Dollar.

Fehlerhafter Luftstromsensor

Der Massenluftstromsensor misst die Luftmenge, die in den Motor fließt. Seine Anzeige ist für den Motorcomputer von entscheidender Bedeutung, um die richtige Kraftstoffmenge zu bestimmen.

Das Versagen des Luft-Brennstoff-Verhältnisses wirkt sich dramatisch auf die Kraftstoffeffizienz und die Emissionen aus.

Der Aufbau von Staub und Grimes im Luftfilter kann schließlich zu einer Verstopfung führen. Wenn diese Verstopfung weiterhin besteht, führt sie zu fehlerhaften Massenluftstromsensoren und einer unzureichenden Leistung.

Eine regelmäßige Reinigung ist also der beste Weg, um einen Fehler mit Luftströmensensor zu vermeiden, und das Licht des Automotors blinkt .

Niedrige Flüssigkeiten oder Nicht-Gleitverschmutzung des Motors

Basierend auf dem obigen Wissen wird empfohlen, dass Ihr Auto regelmäßig gewartet wird, anstatt zu suchen, warum mein Motorlicht im ersten Moment blinkt, in dem Sie ein beleuchtetes Cel sehen.

Der Vorteil einer regelmäßigen Wartung besteht darin, schmutzige Öle und Motorschlamm zu entfernen. Andernfalls sendet der Öldrucksensor ein Signal an den Bordcomputer, wodurch ein intermittierendes Motorlicht beachtet wird.

Probleme mit dem Kraftstoffzündungssystem

Die Antwort lautet! Es ist immer noch möglich, dass Sie mit moderatem Geschwindigkeit einen kurzen Abstand geben, wenn Sie mit dem Motorsystem nichts auszusetzen.

Es ist viel sicherer, wenn Sie die Hauptursache des blinkenden Motorlichts zufällig ein- und ausschalten können. Die Autokomponenten arbeiten als vollständig integrierte Körperstruktur.

Daher ist es wichtig, die Ursache für den Grund zu suchen , warum mein Scheck -Motorlicht entscheidend ist, um schwere Schäden zu vermeiden.

Nach einem diagnostischen Scan wissen Sie, dass das zeitweilige Blitz -Check -Motorlicht die motorische Fehlzündung bedeutet. Dann müssen Sie den Schuldigen hinter dem Motorfehlzündung finden.

Es kann durch abgenutzte Funkenkabel, fehlerhafte Stecker , ein fehlerhaftes Zündsystem oder Kraftstoffsystemprobleme verursacht werden.

Unser Rat ist, immer ein Auge auf die Überprüfung des Motors zu behalten und einen Fahrzeugdiagnosetest durchzuführen, um die Motorenfehler schnell zu lokalisieren und zu reparieren.

Wie setze ich den Antriebsanzeigen der Motorleuchte zurück?

Schließen Sie den Scanner mit einem OBD -Stecker an, der sich unter der Lenkkomponente befindet.

Schritt 2: Drehen Sie die Zündung in die Position der Position.

Schritt 3: Drücken Sie nach der erfolgreichen Verbindung zwischen dem Scanner und dem Autocomputer die Lese -Taste, um gespeicherte diagnostische Troubs -Codes nachzuschlagen.

Schritt 4: Lesen Sie die OBD -Codes

SCHRITT 5: Drücken Sie auf dem Scanner Löschen/Löschen, um Fehler zu löschen, und schalten Sie dann die Zündung aus.

Schritt 6: Schalten Sie die Zündung erneut ein und überprüfen Sie es, wenn die Überprüfung der Motorleuchte noch blinkt.

Stellen Sie außerdem sicher, dass der Scanner vor dem Trennen alle Systemfehler entfernt hat.

Methode 2: Batterie -Trennung

Die Batterie -Trennung ist eine praktische Methode, wenn kein OBD2 -Scanner verfügbar ist.

Schritt 1: Entfernen Sie den negativen Anschluss der Automobilbatterie.

Schritt 2: Lassen Sie den verbleibenden Strom im Kondensator frei, indem Sie die Horns für ungefähr 20-30 Sekunden entweder einschalten oder das Horn drücken.

Schritt 3: Lassen Sie den Motor des Autos nach der vollständigen Batterie-Trennung 15-20 Minuten ausgeschaltet.

Schritt 4: Verbinden Sie den Akku wieder und schalten Sie das Auto ein.

Wenn das intermittierende Blinktcheck -Motor -Leuchten anhält, wird die potenzielle Bedrohung des Motors hervorgehoben. Anschließend ist es wichtig, den Fehler durch einen OBD 2 -Scanner zu lesen.

FAQs

  1. Warum blinkt mein Scheck -Motorlicht?

Das Blink -Check -Motorlicht zeigt einen schwerwiegenderen Fehler an als das intermittierende blinkende. Es erfordert einen sofortigen Mechaniker, um schwere Schäden zu vermeiden.

  1. Was soll ich tun, wenn Motorlicht zeitweise ist?

Wie oben erläutert, kann das Scheck -Motorlicht zeitweise geringfügige Probleme hervorheben.

Schauen Sie sich also zunächst andere Lichter auf Messgeräten an. Lichtindikatoren wie niedriger Öldruck und Überhitzung werden als Warnung verwendet.

Stoppen Sie das Auto und schalten Sie es so schnell wie möglich aus. Wenn sich das Cel ausschaltet, haben Sie das Problem erfolgreich behoben.

Ansonsten versuchen Sie, die Daskappe anzuziehen. Es kann einige Versuche erfordern, das Licht zurückzusetzen.

Verlangsamen Sie schließlich die Geschwindigkeit und parken Sie das Auto im nächsten Automobildienstzentrum, um die Fehlercodes zu entschlüsseln, und reparieren Sie dann alle gebrochenen Teile entsprechend.

  1. Was sind einige häufige P -Codes, die mit dem Scheck -Motorlicht verbunden sind?

Einige gängige P -Codes, die sich auf das Blinken des Scheck -Motorlichts beziehen, sind:

P0401 - EGR -Abgasumlauf (EGR) unzureichend erkannt

P0299 - Turbolader/Supercharger Ein Unterboot -Zustand

P0300 - Code für zufällige Fehlzündungen erfasst

P0420 - Effizienz des Katalysatorsystems unterhalb der Schwelle

P0440 - Fehlfunktion der Verdunstungsemissionskontrollsysteme

Abschluss

Wir hoffen, dass die Post Ihre Sorgen entlastet, wenn Sie jemals auf das Problem mit intermittierendem Blinktrockung des Motorlichts stoßen. Vor allem ist die regelmäßige Wartung der Schlüssel zur Verhinderung von Motorproblemen.

Es wird dazu beitragen, den unglücklichen Anlass zu verringern, bei dem Sie sich fragen müssen, warum mein Check -Engine -Licht blitzt, was zu einer angenehmen Benutzererfahrung führt.