Чи спричиняє поганий датчик O2 або будь -які помилки, спричинені несправним датчиком, завжди є серед уважними проблемами.
Хоча хороший датчик кисню максимізує продуктивність двигуна та економію палива, поганий призводить до серйозних неприємностей, таких як помилки, грубий холостого ходу, чорний дим та поганий пробіг.
Ця інформативна публікація допомагає вам знайти відповідь на запитання, може поганий кисневий датчик спричинити помилку та проаналізувати, чому ваш автомобіль виглядає діагностикою, яка, ймовірно, може походити від поганого датчика.
Давайте розпочнемо!
Чи спричинить датчик BAD O2 неправильно?
Як результат, несправний датчик O2 може призвести до помилки в гіршому сценарії.
Які найпоширеніші діагностики поганого датчика O2?
З іншого боку, миготливі або переривчасті світильники визначають серйозні проблеми, такі як несправний каталітичний перетворювач, помилка тощо.
Під цим попередженням з панелі приладів важливо діагностувати проблему. Використання читача OBD-II видає коди, що стосуються датчика кисню, таких як P0141, P0161, P0136 та P0171.
2. Поганий пробіг газу
Датчик помилок не вдається контролювати рівень кисню. Неправильне вимірювання повітря-палива призводить до худорлявого або насиченого опіку. Це суттєво впливає на ефективність палива.
Випадання становить до 40% палива. Заміна поганого датчика кисню може покращити економію палива та продуктивності автомобілів.
3. Гнилий запах яєць і чорний дим
Суміш між газом і вологою у повітрі утворює сірчану кислоту, що робить запах гнилого яйця.
Окрім виходу з неприємного запаху, дисбаланс між киснем та паливом створює залишок чорного диму. Це походить від необгрунтованого палива.
Безперечно, ваш автомобіль поступово стикається з поганим холостого ходу, жорсткими проблемами та високим споживанням палива.
4. Високий рівень викидів
Після того, як старі датчики O2 стають повільніше, щоб реагувати на зміни рівня кисню вихлопів, через цей факт рівень викидів досягає високого рівня та падіння економії палива.
Аналогічно, неправильне читання рівня кисню, спричинений невдалим датчиком, виробляє високий рівень викидів.
5. Зрушення двигуна
6. Передчасний знос на каталітичному перетворювачі
Високі рівні викидів і чорні вихлопні випромінювання підкреслюють каталітичний перетворювач. Отже, його швидко носять і розриваються.
З іншого боку, цей компонент сильно покладається на кисневі заходи від датчика O2 для контролю шкідливих забруднюючих речовин у навколишнє середовище.
Будь -яке неправильне читання з датчика призводить до того, що каталітичний перетворювач не працює належним чином.
Ігнорування найпоширенішої діагностики поганого датчика призводить до дорогих плати за ремонт. У гіршій ситуації ви стикаєтесь з дорогою заміною нового каталітичного перетворювача.
Поширені запитання
Під час робочого процесу датчики кисню завжди піддаються надзвичайному теплу.
Забруднення, вуглець або жир та інші рідини застрягають на поверхні датчика. Ці фактори мають величезний вплив на довговічність датчиків.
Зазвичай він триває від 50 000 до 60 000 миль, що еквівалентно від 3 до 5 років.
Заплановане технічне обслуговування зручне для продовження довговічності датчиків. В іншому випадку важко буде досягти цього пробігу.
Скільки коштуватиме замінити датчик O2?
Висновок
Ця публікація на BAD BAD O2 Датчик спричиняє вогонь, дає нам зрозуміти важливість датчиків O2.
Це не лише дає нам пряму відповідь на конкретне запитання, може поганий датчик O2 спричинити помилку .
Аналізуючи найпоширеніший діагноз несправного датчика O2, ми краще розуміємо тісні зв’язки між датчиком з каталітичним перетворювачем та системою впорскування палива.
Що ж, обслуговування автомобіля - найкраща щоденна порада для будь -кого, хто їде. Це суттєво покращує продуктивність двигуна та рятує ваше життя.
Однак ми повинні дізнатися про наш автомобіль, щоб піклуватися про ваші діти, тоді вони служать вам королевою.
Я сподіваюся, що ця стаття допоможе вам вийти з вашої проблеми. Дякую за читання!
