Las piezas de los automóviles se deterioran con el tiempo y dejan de funcionar como deberían. Con frecuencia emiten ruidos o pueden modificar las características de conducción de sus autos.

¿Ahora un solo sonido pop cuando giraba te confunde mucho? ¿Qué lleva a esta situación y cómo ajustarla?

Dado que la suspensión es el dispositivo que garantiza su estabilidad y seguridad en el camino, estos sonidos pueden ser horribles. La buena noticia es que todo se puede rectificar, así que no se preocupe.

¡Revise las siguientes partes para saber más al respecto!

¿Qué es un ruido de estallido?

Sonido pop único al girar: las causas comunes

La capacidad de dirección es esencial para mantener su automóvil en la carretera. Si sus enlaces finales se usan las juntas de pelota, su automóvil no se dirigirá correctamente y se extenderá y chillará a medida que acelera en una curva.

En muchos kilómetros, se está perdiendo la grasa en las articulaciones de la bola en el extremo de las varillas de amarre, y el polvo u otros escombros están entrando y comiendo el metal. Esto hará que la dirección sea menos efectiva.

Puntales defectuosos

Los puntales pueden degradarse y dar lugar a una variedad de problemas. El mismo tipo de falla ocurre con los puntales que con todas las demás partes de suspensión. De los sellos, el fluido hidráulico comienza a filtrarse.

Están sujetos a un gran estrés, por lo que este es el caso. Esta tensión afecta negativamente su salud; Eventualmente, comenzarán a filtrarse y hacer ruidos de estallido al girar la rueda.

Su diagnóstico es bastante simple. Cuando conduzca, sentirá que el automóvil rebota en lugar de absorber los golpes de golpes y baches. Este viaje lleno de baches afectará su experiencia de manejo, y su automóvil funcionará horriblemente.

Inflación de neumáticos incorrectos

La buena noticia es que este problema en particular es simple y asequible de manejar. Asegúrese de que todos los neumáticos tengan especificaciones comparables, un diseño similar y la presión de aire adecuada.

Hubcaps sueltos

La última causa que crea un pop único al girar a la derecha y a la izquierda es un cubo suelto. En particular, hay demasiado juego libre en los HubCaps, y el ruido se produce como resultado.

Un nuevo par de HubCaps servirá cuando el Hubcap finalmente se vuelva demasiado flojo y se cae en algún lugar del camino. Debería esperar pagar $ 30 a $ 50 por un nuevo conjunto.

¿Qué hacer si escuchas un ruido de estallido al girar la rueda?

sonido de estallido al girar la rueda. Dependiendo de lo que tenga que enfrentar, puede aplicar la solución en consecuencia.

Con juntas CV rotas, varillas de unión desgastadas, puntales defectuosos o cubos sueltos, reemplazar las nuevas es la mejor opción, ya que no pueden seguir siendo el mejor rendimiento.

Sobre la inflación incorrecta de los neumáticos, es más fácil para usted. Debe medir e inflar los neumáticos para que las cuatro ruedas sean uniformes.

Si la mecánica detectan riesgos o problemas adicionales, consultarán y llevarán a cabo reparaciones para usted.

Preguntas frecuentes

  • Costo del componente : dependiendo del tipo, el costo de las diferentes juntas CV puede variar mucho.
  • ¿Cómo puedes arreglar el ruido de estallido en casa? ¿Cuándo ver a un mecánico?

    Reemplazar la tapa del cubo suelto, como se mencionó anteriormente, es el método para resolver el ruido de estallido al girar la rueda .

    El Hubcap habitual costará entre $ 30 y $ 50 por cada pieza, dependiendo de su tamaño, marca, material y lugar de compra.

    Sin embargo, los cascos de fabricantes de automóviles de lujo u otras marcas de gama alta pueden costar más de $ 100 para cada uno. Hubcaps con ciertas características, como los hilanderos, pueden vender $ 50 a $ 100.

    Esta es solo la tarifa por comprar repuestos. Supongamos que utiliza servicios en los centros de servicio. Esta tarifa puede aumentar a aproximadamente 2 a 3 veces.

    Terminando

    En resumen, las cinco causas principales que suenan el pop único al girar incluyen:

    • Juntas de CV rotas
    • Rod de corbata desgastada
    • Puntales defectuosos
    • Inflación de neumáticos incorrectos
    • Hubcaps sueltos

    Puede diagnosticar proactivamente el problema y solucionarlo en casa. Sin embargo, la inspección y la reparación visual de un experto siempre se recomiendan altamente para evitar daños innecesarios y garantizar el mejor rendimiento del vehículo.