Nykyään turboahdettuja moottoreja käytetään laajasti monen tyyppisissä autoissa ajoneuvojen tehon lisäämiseksi.

Tämä on täydellinen parannus niille, jotka haluavat käyttää korkean suorituskyvyn moottoreita ja edistää polttoainetehokkuutta. Mutta voitko turboa automaattisen auton?

Se voi olla yleinen kysymys kuljettajille, jotka käyttävät auto -ajoneuvoja.

Antakaa tässä artikkelissa selkeä vastaus tähän kysymykseen ja ehdota joitain turbopaketteja ja muita tarvittavia työkaluja automaattisille turbo -autoille . Annetaan sukeltaa sisään.

Voitko turboa automaattisen auton?

Turboahdin koostuu kahdesta pääkomponentista: turbiini ja kompressori.

Kun moottorien pakokaasu on suunnattu turbiiniin riittävän vahva tämän osan kääntämiseksi, kompressori on vastuussa ilman puristamisesta moottorin ilmanottoaukon onkaloon.

Lisää ilmaa painetaan sylintereihin, mikä tarkoittaa, että moottoriin laitetaan enemmän polttoainetta, mikä lisää ajoneuvojen suorituskykyä. Voitteko nyt laittaa turbopakkauksen automaattiseen autoon ?

Voitko laittaa turbon automaattiseen autoon?

Voitko lisätä automaattista autoa turbolla? Joo! On täysin turvallista laittaa turbo automaattiseen autoosi.

Tässä päivityksessä ei ole eroa automaattisen ja manuaalisen auton välillä. Vaihteiston ei tulisi estää turboahtimen asentamista.

Turbo käyttää tuhlausta energiaa pakopaineesta turbiinin pyörittämiseen, puristaen moottoriin tulevan ilmaa. Enemmän ilmaa moottorissa antaa sen polttaa enemmän bensiiniä, mikä johtaa enemmän virtaa.

Turboahtimen edut ja haitat

Turbolla moottorin teho voi kasvaa 30%: sta 40%: iin verrattuna ei-turbo-moottoriin.

Haitat

Turbo -viive on yksi turboahdettujen autojen suurimmista haitoista.

Koska moottorin on saavutettava korkea kierrosluku, jotta turboahdin toimisi riittävästi pakokaasua, turboahdin on helppo viivästyttää.

Se tarjoaa puolitoista kertaa tavanomaisen moottorin käyttövoiman, joten turbo -moottori tarvitsee vahvan mäntäjärjestelmän, työntötangon ja vahvan kampiakselin vaatimusten ja eritelmien täyttämiseksi.

Lisäksi turboahtimesta syntyneen lämmön määrä on suuri, joten autolla on oltava lisäjäähdytysjärjestelmä, jossa on integroitu suuri säleikkö ja hyvä lämmönkestävä venttiili.

Jos ei, autosi voi ylikuumentua ja tehdä melua ajon aikana .

Korkean tekniikan takia turbomoottorin hinta on kalliimpi kuin tavanomainen polttomoottori.

Turbomoottorien takuun ylläpitämiseen käytetty rahan määrä on myös korkeampi, koska korvausmateriaalit ovat kalliimpia.

Mitä valmistautua asentamaan turbo automaattiseen autoon

Lisäksi imu ilman lämpötila on liian korkea ja voi johtaa myös moottorin ylikuumenemiseen eikä aloittamatta tai tekemättä erittäin vaarallista koputusääniä.

Siksi välijäähdytintä käytetään kompressorin piirtämän ilman jäähdyttämiseen ennen moottorin syöttämistä optimaalisen palamisen ja sekoittamisen varmistamiseksi ja moottorin tehokkuuden lisäämiseksi.

Turbiini

Turbiini koostuu kahdesta komponentista: turbiinipyörä ja turbiinikotelo. Turbiinin koko on se, mitä sinun on kiinnitettävä huomiota ostaessasi uutta.

On parasta, että turbiini on pieni niin, että se kelataan nopeasti ja vähentää hitausta, mutta riittävän suuri kestämään pakokaasujen korkeat lämpötilat.

Turbiinissa vaaditaan myös hyvä virtaus lisää voimaa.

Ohitusventtiilit ja tuhlaus

Polttoainejärjestelmät

Vaihe 7: Jotta turbo olisi parempi, voit vaihtaa öljypumppu- ja öljytyökaluja (tyhjäkäyntiaika on noin 3 tuntia).

Johtopäätös

Voitko turboa automaattisen auton? Ehdottomasti. Automaattinen turbopakkaus lisää virtaa ja auttaa säästämään polttoainetta autossa.

Kun olet lukenut tämän viestin, voit osata asentaa turbo ajoneuvoon. Oikea asennus on välttämätöntä tämän laitteen parhaaksi tekemiseksi.

Toivomme, että voit lopettaa tämän prosessin ilman vaikeuksia.