On yleistä, että viallinen tai epäonnistunut tyhjäkäynti ilmanohjausventtiili (IAC) tuottaa muutamia vikamerkkejä. Jos ongelma jatkuu, GM IAC -nollausmenettely tarvitaan.

IAC -venttiilin ongelmat voivat aiheuttaa vakavia ongelmia moottorikomponentin kanssa; Harvinaisissa tilanteissa ne saattavat jopa tehdä siitä kumoamattoman.

Mikä on tyhjäkäynnin ilmanohjausventtiili?

GM IAC Reset -menettely: Milloin IAC on nollattava?

Virheellinen tyhjäkäynnin nopeus

Käyttäjän nopeuden vaihtelut ovat tyypillisiä merkkejä huonosta tyhjäkäynnistä ilmanohjausventtiilistä. Käyttäjän ilmanohjausventtiili on asennettu moottorien tyhjäkäynnin nopeuden pitämiseksi.

IAC säätelee moottorien ilmanottoa. Kone voi toisinaan pyöriä liian korkealla tai liian alhaisella nopeudella epäsäännöllisen ilmanottoaukon vuoksi.

Venttiilien toimintahäiriöt tai muut ongelmat voivat johtaa virheelliseen tyhjäkäyntinopeuteen. Tästä voi syntyä poikkeuksellisen korkea tai matala tyhjäkäynti.

Moottori voi pysähtyä myös silloin, kun auto pysähtyy pysähtymisvaloon tai pysäytysmerkkiin. Toisinaan ruuhkautuneessa liikenteessä.

Karkea joutokäynti

palauttamaan tyhjäkäynnin ilmanhallintaventtiili .

On nopea testi, jonka voit suorittaa nähdäksesi, toimiiko autosi IAC -venttiili oikein ennen kuin yrittää palauttaa sen.

  • Vaihe 1:

Jos haluat kuulla selvästi, sammuta radio ja ilmastointilaite.

  • Vaihe 2:

Koska autolla on tyhjäkäynti, kiinnitä erityistä huomiota moottorin meluun. Ajoneuvojen kierrosluvut on huomattava, laskevan välillä 600 - 1000.

  • Vaihe 3:

IAC -venttiili voi toimintahäiriötä tai yhdessä autojärjestelmässä voi olla rikki tyhjiö, jos RPMS on alhainen.

  • Vaihe 4:

Jos ongelma löytyy IAC -venttiilin tarkistamisen jälkeen, saatat yrittää palauttaa venttiili. Vaikka se ei ole pitkäaikainen ratkaisu, se voi olla riittävä pitämään IAC-toiminnassa, kunnes se voi korjata tai korvata.

Useimmat vuoden 2000 jälkeen rakennettua ajoneuvoa säätää automaattisesti tyhjäkäynnin ilmaventtiiliä. Sinun on suoritettava tämä prosessi IAC: n palauttamiseksi, jos ajat ennen 2000 GM-ajoneuvoa, mukaan lukien Cadillac, Chevrolet tai GMC.

Maatamatta Aldlia

, vaikka ne eivät välttämättä koske GM -ajoneuvoja. Jos ensimmäiset tapat eivät toimi, sinun on maadoitettu ALDL -kaapeli palauttaaksesi joutokäynnin ilmanohjausventtiilin General Motors -ajoneuvoon, jos kaksi ensimmäistä tapaa eivät toimi.

Aldl -pohjalla

  • Vaihe 3:

Anna IAC -pintlen laajentua kokonaan odottamalla 30 sekuntia. Sammuta moottori ja irrota paperiliittimen hyppääjä ALDL: stä, kun olet poistanut virtalähteen IAC: sta konepellin alla. Kaasulevyjen sijainti hallitsee kaikkia tyhjäkäyntiaukkoja, kun IAC -pintle on täysin laajennettu.

  • Vaihe 4:

Venttiilin rungon vasemmalla puolella saatat löytää Torx -ruuvin. Se voi tulla tehtaalta metallikorkilla, joka toimii suojauksena. Se tehtiin säädön estämiseksi. Jos kansi on siellä, anna sille pieni rei'itys sen poistamiseksi. Käynnistä moottori ja laita automaattivaihteisto asemaan, kun ruuvi on saatavana.

  • Vaihe 5:

Torx-tyhjäkäynnin säätöruuvin kääntäminen myötäpäivään nopeuden lisäämiseksi ja vastapäivään nopeuden vähentämiseksi voi säätää kaasupysähdyksen 450-500 rpm: n saavuttamiseksi. Laita voimansiirto puistoon ja sammuta moottori, kun tyhjäkäynti kierrosluku on asetettu.

  • Vaihe 6:

Yhdistä IACS -sähköliitin uudelleen. Käynnistä auto.

Faqit

Käyttäjän ilmanhallintaventtiili voidaan todellakin oppia. Kun IAC -venttiilin uusintamenettely on siirretty, irrota se ja leikkaa kaikki johdotukset.

Voit puhdistaa tyhjäkäynnin ilmanohjausventtiilin uimaamalla se bensiinissä ja räjäyttämällä sen sitten paineilmalla. Kiinnitä se uudelleen ja yhdistä johdot uudelleen käyttämällä tyhjäkäynnillä.

Voitko ajaa autoa ilman IAC: ta?

Jos kaikki muu on kunnossa, moottori voi toimia jopa IAC: n ollessa pistorasiasta.

Kun säätävät pohjakäyttäjän nopeutta, IAC voidaan toisinaan irrottaa, pohjakäyttäytyminen kaasulevyruuvilla ja IAC kytkettynä.

Kun auto ei ollut käynnissä tai tyhjäkäynnillä kunnolla IAC: n koukussa, se olisi virityskysymys.

Johtopäätös

Voi olla aika tehdä GM IAC -nollausmenettely, jos moottorisi tunnistaa väärin tai saat huonoa polttoainetaloutta.

Onneksi esseen lukemisen jälkeen voit helposti nollata tyhjäkäynnin ilmanhallintaventtiilin itse.

Jos sinulla on edelleen ongelmia autosi kanssa, kun se on joutokäynti, voi olla aika käydä teknikossa.