Todellisuudessa autohälytyksellä on tärkeä rooli ajoneuvojemme suojelemisessa varkalta. Se suojaa autoa ja tavaroita, jotka yleensä jätämme ajoneuvoihimme.
Hyödyllisen toiminnan vuoksi suurin osa autoista on nykyään varustettu näillä hälytyksillä.
Olemme kuitenkin edelleen hämmentyneitä heidän toiminnastaan, soittamisajasta, mekanismeista jne. On hyvä idea tutkia tätä aihetta.
Tämä artikkeli vastaa suositulle DO-autohälytykset pysähtyvät yksinään , heidän tarkoituksiinsa, syihinsä ja jatkuvien poistotilanteiden käsittelemiseen.
Pysäyttävätkö auton hälytykset yksin ?
Kyllä, jos heillä on automaattisen timeri komponentteissaan. Ajastin pysähtyy tiettyjen soittovälien jälkeen. Väli on yleensä 15 - 30 sekuntia 20 minuutin ajan.
Toisaalta perinteiset autohälytykset voivat sammua jatkuvasti päiviä, jos niitä ei ole varustettu ajastimella. Se löytyy yleensä vanhoista autoista.
Mikä on auton hälytysten tarkoitus?
Lisäksi uudet autot on varustettu korkeammilla teknologiahälytyksillä, jotka voivat reagoida moniin turvallisuusuhkiin.
Jotkut voivat esimerkiksi vastata ovihyökkäysten, törmäysten tai jopa liian ääneen surround-äänien riskiin.
Nämä anturit on asetettu yhteyden muodostamiseksi hälytykseen reagoimaan moniin tapauksiin. Seurauksena on, että hälytys sammuu monissa liikenneonnettomuuksissa, mikä on myös signaali saada apua hätätilanteissa.
Kuinka kauan auton hälytys sammuu?
Aikaisemmin monet ihmiset saivat päänsärkyä naapureiden hälytysautojen jatkuvasta äänestä. Siksi kysymys autohälytys sulkeutuu itsestään? on niin suosittu.
Nämä vanhat ajoneuvot voivat sammua päiviä, kunnes akku tyhjentää tai omistaja sammuttaa ne. Kaikki kuitenkin muuttuu nyt.
Pohjimmiltaan autohälytykset sammuvat yleensä 20 minuutin ajan taukojen ja soittovälien avulla. Yksityiskohtaisesti ne soivat usein ääneen 15-30 sekunnin välein, sitten 3-5 minuutin hiljaisuuden taukoja.
He pitävät tätä prosessia 20 minuuttia.
Lisäksi hälytysominaisuuksien, automallien, järjestelmien jne. Riippuen joidenkin kytkeminen voi kestää kauemmin.
Monissa kaupungeissa laki edellyttää hälytyksen olevan pois päältä tietyn ajan kuluttua. Siksi hälytys sisäänrakennetulla ajastimella on välttämätöntä.
Kuinka auton hälytykset toimivat?
- Useita antureita epätavallisten tapahtumien tunnistamiseksi
- Tietokone prosessoida
- Kaiutin antaa äänen
- Vastaanotin reagoida avainkoodiin
Nykyaikaisissa autohälytyksissä on sisäänrakennettu ajastin automaattisesti sammuttamiseksi.
Se on melko helppo ymmärtää työperiaatetta. Aina kun anturi tallentaa vaaralliset mahdollisuudet sen herkkyyden oletuksen perusteella, se lähettää viestin tietokoneelle.
Sen jälkeen tietokone käsittelee ja laukaisee kaiuttimen kytkemiseen.
Jos painamme avain FOB: n painiketta, vastaanotin tunnistaa sen ja sitten sammutuskomento suoritetaan tietokoneprosessin kautta.
Samoin, jos ajastin on asetettu, tietokonejärjestelmä tunnistaa signaalin soiton jälkeen ja sitten kaiutin sammutetaan. Tämä on myös vastaus autohälytyksille automaattisesti sammuttaa ?
Kun anturit eivät tallenna outoja asioita, järjestelmä on edelleen aktiivinen, mutta ei tee ääniä.
Miksi autohälytykset menevät pois?
Lisäksi läheisyysanturi antaa yleensä väärinkäsityksen hälytysäänen . Läheisyysanturit toimivat etäisyysasetusten perusteella.
Kun esine on liian lähellä heitä, ne tallentavat epätavallisiksi asioiksi, mikä johtaa hälytyksen jatkamaan .
Keskeiset FOB -ongelmat
Yksi autohälytysten yleisimmistä syistä on rikki avain FOB. Se on pieni kaukosäädin oven sisäänkäynnin lukituksen avaamiseksi, jota kehitetään myöhemmin ajoneuvojemme avaamismekanismissa.
Painikkeen painaminen on kaikki tämän laitteen käyttämiseksi.
Joskus rikkoutunut avain FOB lähettää virheellisen signaalin automaattiseen tietokonejärjestelmään, vaikka emme kosketa painiketta.
Seurauksena on, että autohälytys sammuu, koska varoitussignaali saapuu odottamatta. Muissa tapauksissa avainhaapin heikko akkutaso johtaa myös sen virheelliseen toimintaan.
Tämän syyn määritteleminen on kuitenkin vaikeaa, koska näppäimiä ei näytetä näytöllä.
Sähköjohdot
Näin on, kun ajoneuvojamme on käytetty pitkään. Johtojen väliset yhteydet muuttuvat vähitellen.
Tai suojaustapaus on heikentynyt, etenkin akkukaapelit. Sieltä voidaan vaikuttaa jännitteen siirtoon, mikä johtaa anturin laukaisemaan mahdollisesti vaarallisia varoituksia.
Yleensä jännitteen äkillinen lasku voi johtua rikoksesta, jossa varas yrittää leikata kaikki sähköyhteydet auton avaamiseksi.
Akku -ongelmat
akku on kuollut . Monissa tapauksissa kuulostavat hälytykset tulevat usein kuolleesta autoakusta.Selitetään, että kun akku loppuu, anturi voi tallentaa tämän tapahtuman äkillisenä jännitteen pudotuksena.
Seurauksena tietokone tunnistaa signaalin antureista, sitten varoitusäänet ilmestyvät, kun autoakku epäonnistuu.
Voimme selvittää, onko automme akku viallinen volttimittarin avulla. Esimerkiksi, kun volttimittari mittaa lataustason alle 12,6 voltin, päättelemme, että akku aiheuttaa automaattisen hälytyksen aktivoinnin.
Mitä meidän pitäisi tehdä, jos auton hälytykset menevät pois?
Hälytys pysähtyy, kun irrotamme hälytyksen akun. Myöhemmin voimme muodostaa yhteyden ajoneuvojemme käynnistämiseen.
Voivatko auton hälytykset johtaa akun tyhjennykseen?
Jos hälytys ei sammuta automaattisesti määritettyinä aikoina, ääni jatkuu jatkuvasti, kunnes akku on loppunut. Myöhemmin, vaikka avaimen kytkemällä päälle, emme voi käynnistää autoa.
Johtopäätös
Ajastimen sisäänrakennetusta hälytysjärjestelmästä riippuen voimme vastata kysymykseen, pysähtyykö auton hälytykset yksin ?
Se on kyllä, jos on ajastin ja päinvastoin. Huomaa, että hälytykset ovat tärkeitä. Joten aina kun vika on, antaa tarkistaa anturit, johdot, avain FOB ja Systems Battery.
Se ei vaadi paljon taitoja tai tietoja ongelman ymmärtämiseksi ja ratkaisemiseksi.
Pystymme käsittelemään näitä ongelmia askel askeleelta, huolellisesti autojen ja omaisuuden suojelemiseksi ja jopa ei-toivottujen tapahtumien välttämiseksi!
