बेंच का परीक्षण कैसे करें एक स्टार्टर एक विस्तृत गाइड

यदि आप इसे शुरू कर रहे हैं, तो आपकी कार स्टार्टर मोटर खराबी हो सकती है। इस प्रकार, आप इसे अपने मैकेनिक द्वारा या एक ऑटो स्टोर पर यह जानने के लिए परीक्षण कर सकते हैं कि क्या हुआ।

सौभाग्य से, बेंच परीक्षण एक स्टार्टर एक आदर्श चेकिंग विधि हो सकती है जिसे आप घर पर कर सकते हैं। यद्यपि यह अपने आप को खत्म करने के लिए सीधा है, आसान ऑपरेशन के लिए कुछ नोट और सुझाव हैं।

यह आपको बहुत समय और पैसा बचाने में मदद कर सकता है। इस प्रकार, अधिक उपयोगी जानकारी के लिए नीचे स्क्रॉल करें।

हमें एक स्टार्टर की बेंच परीक्षण की आवश्यकता क्यों है?

यह देखने के लिए एक शानदार विचार है कि क्या इस इंजन के साथ कोई समस्या है। उदाहरण के लिए, जब आप इन स्थितियों को पूरा करते हैं, तो आप इस परीक्षण को लागू कर सकते हैं:

• शुरू करने के लिए कार कुंजी को चालू करें, लेकिन कुछ भी नहीं होता है।
• कार की कुंजी को चालू करें और एक क्लिकिंग साउंड सुनें, लेकिन कार शुरू नहीं हो सकती है ।

एक ऑटो शॉप पर इसे जाँचने में समय बिताने के बजाय, आप इसे घर पर कर सकते हैं। इस तरह, आप पैसे भी बचा सकते हैं।

आपको स्टार्टर को कार से बाहर निकालना होगा क्योंकि यह एक ऑफ-कार चेक है। अन्य चरण आसान होंगे यदि आप जानते हैं कि इस भाग को कैसे निकालना है।

इसके अलावा, आपको पहले से बैटरी को चार्ज करना चाहिए और यह सुनिश्चित करना चाहिए कि यह अभी भी अच्छा है।

कैसे बेंच एक स्टार्टर मोटर का परीक्षण करें

तैयारी

• बैटरी जम्पर केबल।
• बैटरी (अच्छी स्थिति में)।
• Vise।

चरण-दर-चरण निर्देश

चरण 2: जम्पर केबल्स के लिए स्टार्टर संलग्न करें

लाल जम्पर केबल के एक छोर को कार बैटरी के सकारात्मक टर्मिनल से कनेक्ट करें। स्टार्टर सोलनॉइड्स पॉजिटिव पोस्ट के लिए दूसरे छोर को संलग्न करें।

ब्लैक जम्पर केबल में एक छोर को स्टार्टर्स कानों में से एक से जुड़ा होना चाहिए (मुख्य सिलेंडर से फिन-जैसे प्रोट्रूशियंस) और दूसरा छोर नकारात्मक बैटरी टर्मिनल से जुड़ा होता है।

चरण 3: स्टार्टर के छोटे टर्मिनल के लिए एक तार संलग्न करें

16-गेज इंसुलेटेड तार के एक जोड़े को लें। अंत को ट्रिम करें और इसे छोटे टर्मिनल पर शुरू करें। विपरीत छोर को पट्टी करना जारी रखें, लेकिन अभी तक इसे संभालना नहीं है।

आप यह सुनिश्चित कर सकते हैं कि स्टार्टर Vise के साथ तय हो। यदि यह एक विस्मारी में नहीं है, तो याद रखें कि कुछ या किसी को कसकर इस हिस्से को पकड़ें।

जब आप परीक्षण करते हैं तो स्टार्टर चारों ओर शिफ्ट हो सकता है और कुछ चिंगारी का निर्वहन कर सकता है।

आप किसी से मदद मांग सकते हैं। परीक्षण का संचालन करते समय, उन्होंने एक पैर के साथ स्टार्टर पर एक मजबूत पकड़ बनाए रखी है। इसे अपने पैर से पकड़ना इसे चारों ओर कूदने और किसी को चोट पहुंचाने से रोक सकता है।

चरण 4: तारों को सकारात्मक बैटरी पोस्ट से दूसरे छोर से कनेक्ट करें।

इस कदम को करने के बाद शुरुआती पिनियन को स्थानांतरित करना चाहिए और स्पिन करना चाहिए। फिर भी, यदि नहीं, तो स्टार्टर को प्रतिस्थापित करने की आवश्यकता है क्योंकि यह दोषपूर्ण है।

इसके अलावा, एक मैकेनिक एक अधिक व्यापक निरीक्षण करता है यदि स्टार्टर स्पिन करता है, लेकिन आप अभी भी कारों को शुरू करने के लिए विफलता का कारण निर्धारित नहीं कर सकते हैं।

अंतिम परिणाम

बेशक, अंतिम परिणाम को समझना महत्वपूर्ण है। तो, आप यह निष्कर्ष निकाल सकते हैं कि स्टार्टर का क्या हुआ और एक उचित समाधान हो।

बेंच का परीक्षण शुरुआती मोटर का परीक्षण केवल तीन परिणामों में से एक होगा।

• स्टार्टर मोटर काम कर सकती है, और पिनियन गियर जल्दी और आसानी से स्पिन करना शुरू कर देगा। यदि ऐसा होता है तो स्टार्टर मोटर कार्यात्मक है।
• स्टार्टर मोटर का पिनियन गियर बहुत धीरे -धीरे घूमना शुरू कर देगा। इस मामले में हिस्सा क्षतिग्रस्त है।
• वैकल्पिक रूप से, सभी आप सुनेंगे एक जोर से क्लिक है। परिणाम आपको सूचित करता है कि यह घटक भी खराब है। इसे जल्द से जल्द ठीक करें, या स्टार्टर बाहर जल सकता है ।

एक स्टार्टर का परीक्षण करने का दूसरा तरीका

जबकि बेंच टेस्ट स्टार्टर को भाग को हटाने की आवश्यकता होती है, आप इसे सीधे कार पर कर सकते हैं। तो, तत्व को हटाए बिना स्टार्टर मोटर का परीक्षण कैसे करें ?

आपके लिए आवश्यक उपकरण : एक परीक्षण दीपक या डिजिटल वोल्टमीटर यदि आप जानते हैं कि परिणाम को सही तरीके से कैसे पढ़ना है।

चरण 1: सोलनॉइड नियंत्रण टर्मिनलों की जाँच करें वोल्टेज

चरण 2: फ़ीड टर्मिनल पर वोल्टेज की जाँच करें

मोटर केस पर समान ब्लैक लीड को छोड़ते हुए सोलनॉइड फीड टर्मिनल पर वोल्टमीटर रेड लीड रखें।

सोलनॉइड फीड टर्मिनल पर, आप निरंतर पूर्ण बैटरी वोल्टेज को गेज करेंगे। यदि सोलनॉइड फीड टर्मिनल को 12-वोल्ट पावर नहीं मिल रहा है, तो इंजन में खराबी है।

चरण 3: सोलनॉइड आउटपुट टर्मिनलों वोल्टेज की जाँच करें

आप किसी व्यक्ति से इग्निशन कुंजी को चालू करने में मदद करने के लिए कह सकते हैं ताकि आप सोलनॉइड आउटपुट टर्मिनल वोल्टेज की जांच कर सकें।

पूछे जाने वाले प्रश्न

• असामान्य ध्वनि: जोर शोर, शोर पर क्लिक करना जब आप इंजन शुरू करने का प्रयास करते हैं।
• डैशबोर्ड रोशनी करता है, लेकिन इंजन काम नहीं कर सकता है।
• यदि आप इसे कई बार पुनरारंभ करते हैं तो भी कार इंजन क्रैंक नहीं करता है।
• कार धुआं पैदा करती है।

क्या एक स्टार्टर एक बेंच टेस्ट पास कर सकता है और अभी भी बुरा हो सकता है?

दरअसल, जब स्टार्टर मोटर को चालू करने की कोशिश कर रहा है, तो उसे सोलनॉइड को सक्रिय करने और गियर को खींचने के लिए बहुत सारी बिजली की धाराओं की आवश्यकता होती है।

निष्कर्ष