Başlatma sorunları yaşıyorsanız arabalarınız başlangıç ​​motoru arızalı olabilir. Böylece, ne olduğunu bilmek için tamirciniz veya bir otomatik mağazada test yaptırabilirsiniz.

Neyse ki, bir başlangıç ​​test etmek, evde yapabileceğiniz ideal bir kontrol yöntemi olabilir. Kendiniz bitirmek kolay olsa da, daha kolay çalışma için bazı notlar ve ipuçları vardır.

Çok zaman ve para tasarruf etmenize yardımcı olabilir. Böylece, daha yararlı bilgiler için aşağı kaydıralım.

Neden bir başlangıç ​​testine banklara ihtiyacımız var?

Bir Başlangıç ​​Motoru Nasıl Test Test Edilir

Başlangıçta değişebilir ve testi yaparken bazı kıvılcımları boşaltabilir.

Birinden yardım isteyebilirsiniz. Testi yürütürken, başlangıçta bir ayakla sağlam bir kavrama yapmalarını sağlayın. Ayağınızla tutmak, etrafta atlamasını ve birine zarar vermesini engelleyebilir.

Adım 4: Diğer ucunu pozitif pil direğine bağlayın.

Bu adımı yaptıktan sonra başlangıç ​​pinyonu hareket etmeli ve dönmelidir. Yine de, değilse, marşın değiştirilmesi gerekir çünkü kusurludur.

Buna ek olarak, başlangıçta dönerse, bir tamircinin daha kapsamlı bir inceleme yapmasını sağlayın, ancak yine de otomobillerin başlamamasının nedenini belirleyemezsiniz.

Son sonuç

Bir marş motorunu test etmenin başka bir yolu

Tezgah testi başlatıcı parçanın kaldırılmasını gerektirirken, bunu doğrudan arabada yapabilirsiniz. Peki, başlangıç ​​motorunu öğeyi çıkarmadan nasıl test edebilirsiniz ?

İhtiyacınız olan araç : Bir test lambası veya dijital voltmetre, sonucu nasıl doğru okuyacağınızı biliyorsanız.

Adım 1: Solenoid kontrol terminalleri voltajını kontrol edin

İlk olarak, solenoidlerin terminalindeki voltajı ölçmek için bir voltmetre kullanın.

Voltmetrenin siyah kurşununu başlangıç ​​motorları kasasına ve solenoid kontrol terminaline kırmızı kurşun probuna yerleştirin. Multimetreler göstergesini 20V ölçeğinin moduna ayarlayın.

Adım 2: Besleme terminalindeki voltajı kontrol edin

Motor kasasında özdeş siyah kurşun bırakırken voltmetreler kırmızı kurşun solenoid besleme terminaline yerleştirin.

Solenoid besleme terminalinde, sürekli tam pil voltajını ölçeceksiniz. Solenoid besleme terminali 12 volt güç almıyorsa motor arızalanıyor.

Adım 3: Solenoid çıkış terminalleri voltajını kontrol edin

Solenoid çıkış terminal voltajını kontrol edebilmeniz için bir kişiden kontak anahtarını çevirmesine yardımcı olmasını isteyebilirsiniz.

SSS

bir nedeni olabilir. İşte kötü bir başlangıç ​​motorunu belirtmek için 4 işaret:

  • Anormal Ses: Yüksek gürültü, motoru başlatmaya çalıştığınızda gürültüyü tıklayın.
  • Gösterge tablosu yanar, ancak motor çalışamaz.
  • Araç motoru birçok kez yeniden başlatsanız bile krank yapmaz.
  • Araba duman yaratır.

Bir başlangıç ​​bir tezgah testini geçebilir ve yine de kötü olabilir mi?

Evet, tezgah testini geçebilir ama yine de kötü olabilir. Birçok nedenden dolayı olabilir. Örneğin, aşınmış kontak anahtarı nedeniyle olabilir.

Gerçekten de, marş motoru tersine çevirmeye çalışırken, solenoidi aktive etmek ve dişliyi içeri çekmek için çok fazla elektrik akımına ihtiyaç duyar.

Çözüm

Bu makale size bir başlangıç ​​testini test etme hakkında gerekli tüm bilgileri sağlamıştır. Şimdi, bunu evde nasıl yapacağınızı biliyorsunuz ve bazı paraları tasarruf edebilirsiniz.

Yine de, güvenlik sağlamak için mengeneyi kullanmayı veya dikkatlice tutmayı unutmayın. Sebebini öğrendikten sonra, çözümü bilmek daha kolay olacaktır.

Sorunu kendiniz halledebiliyorsanız, çok geç olmadan otomatik mağazaya götürün!