Aftermarket कार अपग्रेड को हमेशा जोखिम भरा माना जाता है, क्योंकि एक मामूली दुराचार पूरे डिजाइन और आंतरिक प्रणाली को गड़बड़ कर सकता है।
टीबीआई को स्वैप करने पर भी यही बात लागू होती है: शुरुआती लोगों को अत्यधिक सावधानी के साथ चलना चाहिए ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि इन परिवर्तनों के बाद कार अभी भी ठीक से चलती है।
मेरी टीम शुरुआती भ्रम को उठाने के लिए इस मामले में और आगे बढ़ना पसंद करेगी। अधिक के लिए स्क्रॉल करते रहें।
TBI और CARB क्या हैं?
यह शरीर ऑक्सीजन रीडिंग, इंजन की गति और थ्रॉटल स्थिति के आधार पर ईंधन को विनियमित करने के लिए ईसीयू द्वारा नियंत्रित एक एकल इंजेक्टर के साथ सेवन के पास स्थित है।
कार्बोरेटर क्या है?
पूरे मिश्रण को तब सिलेंडर तक ले जाया जाता है।
वे कैसे अलग हैं?
टीबीआई को इसके बजाय कार्ब में बदलना चाहते हैं।TBI को कार्ब तक स्वैप करना: सबसे महत्वपूर्ण भाग क्या हैं?
इसलिए, सेवन कई गुना कनेक्शन को एक चिकनी टीबीआई-कार्बोरेटर स्वैप की गारंटी के लिए भी इसी परिवर्तनों से गुजरना होगा। मेरा सुझाव है कि इसे ठीक से समायोजित करने के लिए एक उच्च-गुणवत्ता वाले एडाप्टर ढूंढें।
वितरक
जैसे, दहन अधिक शक्तिशाली और पूर्ण हो जाता है, उन्नत इंजन प्रदर्शन के लिए भयानक।
समायोज्य ईंधन नियामक
TBI एक कार्ब्स की मांगों की तुलना में बहुत अधिक दबाव में ईंधन प्रसारित करता है, इसलिए पुराने नियामक इन नए उन्नयन के साथ बिल्कुल संगत नहीं हैं।
आप अपनी ईंधन लाइन में समायोज्य ईंधन नियामकों को स्थापित करने पर विचार करना चाह सकते हैं।
ईंधन पंप
हस्तांतरण
आपका वर्तमान TBI ट्रांसमिशन सिस्टम वाहन को सूचित करने के लिए आधुनिक सेंसर का उपयोग करता है जब उसे स्थानांतरित करना चाहिए। अब जब आपने इसके बजाय कार्ब्स का उपयोग करने का फैसला किया है, तो दो संभावित समाधान हैं:
- ट्रांसमिशन कंट्रोलर कंप्यूटर खरीदें (एक डीलरशिप या ऑनलाइन से ठीक है)।
- एक पूरी तरह से अलग ट्रांसमिशन स्थापित करें, जो इलेक्ट्रॉनिक्स का उपयोग नहीं करता है। इस विकल्प के लिए, एक किक-डाउन केबल की भी आवश्यकता हो सकती है।
एयर फिल्टर या क्लीनर
चूंकि सेवन कई गुना अधिक दबाव में कार्ब को हवा भेज रहे हैं, इसलिए मलबे को अंदर से बंद करने से रोकने के लिए कुछ सुरक्षात्मक फिल्टर होने चाहिए।
कारबोरेटर
की प्रक्रिया काफी जटिल है और स्पष्ट रूप से शुरुआती लोगों के लिए नहीं है।जब तक आपके पास कुछ विशेषज्ञता नहीं है या स्वयं एक औसत मैकेनिक हैं, तब तक पेशेवर समर्थन प्राप्त करना बेहतर होगा।
पहला कदम। सही उपकरण और उपकरण इकट्ठा करें
सभी TBIS विद्युत कनेक्शन और बैटरी को डिस्कनेक्ट करें। एक बार हो जाने के बाद, ईंधन लाइनों, थ्रॉटल लिंकेज और एयर क्लीनर को हटा दें।
इसके बाद, गैस्केट और बोल्ट को बाहर निकालें ताकि टीबीआई को उसके सेवन से पूरी तरह से अलग किया जा सके।
तीसरा कदम। अपने नए कार्ब सेवन को कई गुना स्थापित करें
कार इंजन ब्लॉक में अपने नए कार्ब सेवन को कई गुना बोल्ट करें। सुनिश्चित करें कि गैसकेट बैठने की जगह सही है और कई गुना पोर्ट के साथ संरेखित है।
चरण चार। कार्ब स्थापित करें
थ्रॉटल लिंकेज और ईंधन लाइनों को कार्ब में संलग्न करें, फिर एयर फ़िल्टर/क्लीनर को व्यवस्थित करें।
चरण पांच। ईंधन दबाव नियामक स्थापित करें
कार्बोरेटर और ईंधन पंपों के बीच दबाव नियामकों को रखें। कार्ब्स की अनुशंसित सेटिंग में दबाव समायोजित करें (अधिक जानकारी के लिए इसके निर्देशों/मैनुअल को देखें)।
चरण छह। कार्ब्स इग्निशन टाइमिंग को समायोजित करें
सही वायु ईंधन अनुपात की गारंटी के लिए CARB सेटिंग्स का निरीक्षण करें और बदलें। आप पहले 4-5 मिनट के लिए इंजन शुरू और चला सकते हैं, फिर मिक्सचर स्क्रू और जरूरत पड़ने पर निष्क्रिय गति को बदल सकते हैं।
चरण आठ। अपने नए सिस्टम को टेस्ट/फाइन-ट्यून करें
कार और परीक्षण-ड्राइव में जाओ। क्या ईंधन वितरण त्रुटि कोड, इग्निशन टाइमिंग समस्याओं, या खराब अस्थिरता जैसे कोई सुस्त मुद्दे हैं?
यदि हाँ, तो अपनी कार को फिर से ठीक करें जब तक कि यह सुचारू रूप से नहीं चलता।
चरण नौ। अपने कार्बोरेटेड इंजन का आनंद लें
क्या TBI से CARB तक स्वैप शक्ति और प्रदर्शन को प्रभावित करता है?
इस बीच, कार्बोरेटर कारों को मामूली प्रतिक्रिया में देरी का अनुभव हो सकता है।
फिर भी, याद रखें कि यह भावना हमेशा हर स्वैप पर लागू नहीं होती है; सैकड़ों कार्बोरेटर प्रकार और मॉडल हैं।
इसके अलावा, आप हमेशा अपने इग्निशन टाइमिंग, ईंधन-एयर मिश्रण और अन्य प्रासंगिक मापदंडों को अनुकूलित करने के लिए कार्ब्स को अतिरिक्त ट्यूनिंग (एक टीबीआई से कार्ब स्वैप किट की मदद से) दे सकते हैं।
यदि सही किया जाता है, तो वे अपने TBI समकक्षों की तुलना में तुलनीय या बेहतर ट्रांसमिशन/ ईंधन वितरण की पेशकश कर सकते हैं।
पूछे जाने वाले प्रश्न
हाँ तुम कर सकते हो।
सबसे पहले, वैक्यूम लाइनों, हार्नेस, फैक्ट्री ईसीयू, आदि को हटा दें, फिर अपने नए कार्बोरेटर या कई गुना स्थापित करें।
चूंकि EFI (इलेक्ट्रॉनिक ईंधन इंजेक्शन) वितरक नए कार्ब्स के साथ काफी असंगत हैं, इसलिए उन्हें DUI संस्करण के साथ बदलने पर विचार करें।
आपको नए ईंधन वितरण प्रणाली की भी आवश्यकता हो सकती है (या तो कम दबाव वाले पंप स्थापित करना या दबाव नियामकों को खरीदना एक अच्छा विकल्प है)।
क्या कार्बोरेटेड कारों की गंध आती है?
एक अन्य नोट पर, फफूंदी गंध भी एक और संभावित अपराधी है।
