डैश पर कई चेतावनी रोशनी क्या हो रही है?

ऑटोमोबाइल के मुद्दों ने हमेशा हमें सिरदर्द दिया है - यहां तक ​​कि उन लोगों को भी जो कार नियंत्रण के दशकों लंबे हैं!

और इन दुविधाओं के बीच, डैश पर कई चेतावनी रोशनी निस्संदेह सबसे परेशानी भरा है, जो कि हजारों डॉलर खर्च हो सकता है यदि कोई उचित उपचार और निदान खेल में नहीं है।

तो हम इस समस्या के स्पष्ट संकेतों की पहचान कैसे कर सकते हैं और इसे हल करने के लिए सबसे उपयुक्त तरीके खोज सकते हैं?

ब्रायन्स गैराज का यह व्यावहारिक लेख आपका जीवनरक्षक होगा, जो हर प्रासंगिक पहलू, दिशानिर्देश और टिप को कवर करेगा!

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कुछ आम मास्टर चेतावनी रोशनी संयोजन जब डैश पर सभी रोशनी

क्या एक (या एक से अधिक) डैश लाइट सक्रिय है? फिर इन प्राथमिक रोशनी की जांच करना सबसे पहले और सबसे पहले याद रखें।

1. दो चेक इंजन लाइटिंग डिवाइस। इंस्ट्रूमेंट पैनल कम से कम एक भिन्नता (कुछ मामलों में और भी अधिक) प्रदर्शित कर सकता है।

ये रोशनी आसानी से सबसे अधिक परेशान करने वाली हैं, जिनकी स्थिरता और कर्षण नियंत्रण प्रणाली तब तक बंद हो जाएगी जब तक कि आप समस्या को ठीक से संबोधित नहीं करते।

एक बार जब उनकी मरम्मत हो जाती है, तो शेष कारें शेष प्रणाली को पुन: सक्रिय कर देंगी, जिसका अर्थ है कि संकेतक प्रकाश खुद को हल करेगा। रिपोर्ट में यहां तक ​​कि चेक इंजन लाइट्स द्वारा सक्रिय 4lo लाइट्स भी दर्ज की गई हैं - एक सामान्य घटना नहीं है, लेकिन अभी भी संभव है!

2. एबीएस (एंटी लॉक ब्रेक पेडल सिस्टम ) लाइट विविधताएं। ऑटोमोबाइल इंस्ट्रूमेंट पैनल आपको सूचित करने के लिए उनके दृश्य शामिल कर सकता है कि चार्जिंग सिस्टम कुछ समस्याओं से गुजरता है।

फिर से, याद रखें कि स्थिरता और कर्षण नियंत्रण प्रणाली एंटीलॉक ब्रेक पर उचित कार्य पर निर्भर करती है। इन प्रणालियों के साथ कोई भी गलत या दोष तत्काल उपचार और निदान के लिए कहता है।

3. EBD ( इलेक्ट्रो ब्रेक फोर्स डिस्ट्रीब्यूशन ) इंडिकेटर । अधिकांश EBD संकेतक ABS के परिवर्धन या वृद्धि हैं।

स्थिरता/कर्षण नियंत्रण और एबीएस दोनों कसकर ईबीडी के साथ जुड़े हुए हैं। इसलिए, पहले दो मामलों के समान, ईबीडी के मुद्दों को तुरंत ठीक करने और बदतर परिणामों से बचने के लिए इसका ए।

4. निलंबन और ड्राइवट्रेन संकेतक (हालांकि वे अधिक अपरिचित प्रकाश हैं)। उनके चार प्रतीकों को आसानी से इंस्ट्रूमेंट पैनल पर देखा जा सकता है।

दोनों ईसीएस (इलेक्ट्रो-नियंत्रित निलंबन) पर बहुत अधिक निर्भर हैं और एक अनिर्धारित अवधि में बंद हो जाएंगे जब तक कि ईसीएस अपने तकनीकी मुद्दों से छीन नहीं लिया गया है।

डैश पर कई चेतावनी रोशनी का कारण बना

तो डैशबोर्ड पर सभी रोशनी क्या कारण हैं? जैसा कि आप शायद ऊपर सूचीबद्ध संयोजनों से अनुमान लगा सकते थे, उन्नत कर्षण और स्थिरता नियंत्रण प्रणाली यहां मुख्य अपराधी हैं।

या, अधिक सटीक होने के लिए, इसके इलेक्ट्रॉनिक्स पर वे भरोसा करते हैं। इससे भी अधिक आश्चर्यजनक तथ्य यह है कि वे आमतौर पर कम से कम खराबी की संभावना रखते हैं!

ये ऑटोमोबाइल सिस्टम इलेक्ट्रॉनिक संकेतों पर निर्भर करते हैं जो कारों के सस्पेंशन सिस्टम, एबीएस, ट्रांसमिशन और इंजन के समग्र संचालन को नियंत्रित करते हैं।

इस प्रकार, यह समझ में आता है कि इन उपकरणों में किसी भी होने वाली गड़बड़ का मतलब है कि आप अब सही संकेत देने के लिए सिस्टम पर भरोसा नहीं कर सकते हैं।

ABSS में एक त्रुटि ABS लाइट्स को हल्का करेगी - फिर स्थिरता/कर्षण नियंत्रण संकेतक, और अंत में SKID लाइट।

आमतौर पर, पुराने कार मॉडल इन समस्याओं की पहचान करने के लिए एक गेज के साथ पहुंचेंगे। हालांकि, चूंकि गेज अब आधुनिक प्रणालियों में एक सामान्य विशेषता नहीं हैं, इसलिए आपको उन लक्षणों पर ध्यान देना चाहिए जो पहले से कहीं अधिक उत्सुक हैं।

इसलिए, उपरोक्त रोशनी लगातार विस्मृत ड्राइवरों को सूचित करने के लिए झपकी लेती है कि उनकी कारों के साथ कुछ गलत है, आपको संभावित मुद्दे को बहुत तेजी से खोजने के लिए धक्का देता है।

फिर भी, ये सामान्य संकेतक प्रकाश प्रणालियां केवल अनुभवी ड्राइवरों या तकनीशियनों के लिए समझ में आती हैं।

कई ऑटोमोटिव सर्विस मैनुअल यह भूल जाते हैं कि हर औसत कार ड्राइवर एक तकनीशियन नहीं है, इसलिए कई संकेतकों की भयावह दृष्टि चमकती है और अक्सर उन्हें बाहर निकाल देती है!

कैसे कार में सभी रोशनी को ठीक करने के लिए

दो से अधिक मुसीबत रोशनी नहीं

एक अन्य उदाहरण ब्रेक सिस्टम लाइट्स है। यदि वे स्विच करते हैं, तो ऐसे कई कदम हैं जो आप ले सकते हैं। सबसे पहले, सुनिश्चित करें कि कोई भी पार्किंग ब्रेक सक्रिय नहीं है।

दूसरे, यदि आप किसी भी खराबी का पता लगाते हैं, तो पार्किंग ब्रेक को बदलें या ठीक करें।

दो से अधिक रोशनी

यह पुष्टि करने के लिए महत्वपूर्ण उपकरणों (जैसे एयरबैग) की जाँच करें कि वे तैनात हैं या नहीं। यदि हाँ, तो उन्हें तुरंत रीसेट करें क्योंकि एयरबैग सिस्टम स्पष्ट रूप से तकनीकी त्रुटियों का अनुभव कर रहा है।

और क्या होगा अगर डैशबोर्ड पर सभी रोशनी अचानक और एक साथ हो गई - या बैटरी संकेतक ने बंद करने से इनकार कर दिया, जबकि अल्टरनेटर अभी भी चार्ज कर रहा था ?

संभावना एक दोषपूर्ण अल्टरनेटर है, अपर्याप्त वोल्टेज के साथ यहां मुख्य जड़ है - हालांकि हम कुछ 100%नहीं हो सकते हैं।

सभी रोशनी इस बार शामिल हैं, आखिरकार, यह पता लगाना मुश्किल हो जाता है कि किस सटीक प्रणाली को पुनर्मूल्यांकन की आवश्यकता है।

इसलिए, हम दृढ़ता से सुझाव देते हैं कि आप कार को अधिक विश्लेषण के लिए एक भरोसेमंद टकराव के पुनर्मूल्यांकन तकनीशियन या सेवा प्रबंधक के लिए लाते हैं।

पूछे जाने वाले प्रश्न

1. क्या मैं पूरे डैशबोर्ड को रीसेट कर सकता हूं?

हां, हालांकि यह एक उचित कदम नहीं है। अचानक शट-ऑफ इंजन अनुचित सेवा और आपके नियंत्रण से आगे की समस्याओं को आगे बढ़ाएगा।

इसलिए जब तक कोई अन्य विकल्प उपलब्ध नहीं हैं, यह आदर्श होगा यदि आप प्रत्येक प्रकाश की जांच कर सकते हैं और इसे व्यक्तिगत रूप से ठीक कर सकते हैं - बजाय पूरे डैशबोर्ड को रीसेट करने के!

2. क्या मैं कार बैटरी को डिस्कनेक्ट करके अपने चेक इंजन संकेतक को रीसेट कर सकता हूं?

विधि को कुछ कोहनी ग्रीस की आवश्यकता हो सकती है। और एक बार जब आपकी बैटरी को डिस्कनेक्ट करने का प्रयास सफल हो जाता है, तो कार को दस से पंद्रह मिनट के लिए बेकार छोड़ दें।

उसके बाद, कुंजी को उसके इग्निशन होल में डालें और इसे तीन बार स्विच करें।

यदि कुछ और अप्रत्याशित नहीं होता है, तो रणनीति कारों के डेटा को साफ कर देगी और रोशनी बंद कर देगी।

अब बैटरी को फिर से कनेक्ट करें और अपना इग्निशन चालू करें। लगभग 60 सेकंड बाद, रोशनी पहले ही बंद होनी चाहिए थी।

चेक-इंजन लाइटिंग को चमकते हुए अधिक कारणों और सुधारों के लिए, यहां क्लिक करें ।

निष्कर्ष

हालांकि यदि आप कुछ समय के लिए प्रकाश व्यवस्था छोड़ देते हैं, तो कोई तत्काल खतरा नहीं हो सकता है, लेकिन हम आपको इन समस्याओं को अनदेखा करने का सुझाव नहीं देते हैं।

लंबी यात्राओं को शुरू करने से पहले उन्हें एक बार और सभी के लिए बसने की पूरी कोशिश करें! क्या आपके पास अभी भी कार में सभी रोशनी के बारे में सवाल हैं? फिर अधिक ऑटो उद्योग मार्गदर्शन के लिए बाहर पहुंचने के लिए स्वतंत्र महसूस करें।