Otomobil sorunları her zaman bize baş ağrısı verdi - onlarca yıllık araba kontrolü olanlar bile!

Ve bu ikilemler arasında, Dash üzerindeki çoklu uyarı lambası şüphesiz en zahmetlidir, bu da uygun tedavi ve teşhis yapılmazsa binlerce dolara mal olabilir.

Peki bu sorunun elle tutulur sinyallerini nasıl belirleyebilir ve çözmek için en uygun yöntemleri nasıl bulabiliriz?

Bryans Garage'ın bu anlayışlı makalesi, ilgili her yönü, kılavuzunu ve ipucunu kapsayan cankurtaranınız olacak!

Hala ne bekliyorsun? Emniyet kemerinizi bağlayın ve bizimle dalın!

Bazı yaygın ana uyarı ışıkları kombinasyonu, tüm ışıklar açıkken

Yine, stabilite ve çekiş kontrol sisteminin antilock frenlerine dayandığını unutmayın. Bu sistemlerle ilgili herhangi bir yanlış adım veya kusur, acil tedavi ve teşhis gerektirir.

3. EBD ( Elektro Fren Kuvvetleri Dağıtımları ) Göstergesi . Çoğu EBD göstergesi ABS'ye eklemeler veya geliştirmelerdir.

Hem stabilite/çekiş kontrolü hem de ABS, EBD ile sıkı bir şekilde birbirine bağlıdır. Bu nedenle, ilk iki vakaya benzer şekilde, EBD sorunlarını hemen çözmek ve daha kötü sonuçlardan kaçınmak için bir zorunluluktur.

4. Süspansiyon ve aktarma organları göstergeleri (daha tanıdık olmayan ışık olmalarına rağmen). Dört sembolü gösterge panelinde kolayca gözlemlenebilir.

Her ikisi de büyük ölçüde ECS'ye (elektro kontrollü süspansiyon) bağımlıdır ve ECS teknik sorunlarından çıkarılana kadar belirsiz bir dönemde kapanacaktır.

Dash'te birden fazla uyarı ışığına neden oldu

Bu nedenle, bu cihazlarda meydana gelen herhangi bir aksaklık, artık doğru sinyaller sunmak için sisteme güvenemeyeceğiniz anlamına gelir.

ABS'lerde bir hata abs ışıklarını aydınlatacaktır - daha sonra stabilite/çekiş kontrol göstergeleri ve son olarak kızak ışıkları.

Genellikle, eski araba modelleri bu sorunları tanımlamak için bir gösterge ile gelecektir. Bununla birlikte, göstergeler artık modern sistemlerde ortak bir özellik olmadığından, bu semptomlara her zamankinden daha keskin bir şekilde dikkat etmelisiniz.

Bu nedenle, yukarıda belirtilen ışıklar, habersiz sürücülere arabalarında bir sorun olduğunu bildirmek için sürekli olarak yanıp sönüyor ve sizi potansiyel konuyu çok daha hızlı keşfetmeye itiyor.

Yine de, bu normal gösterge ışık sistemleri sadece tecrübeli sürücüler veya teknisyenler için anlaşılabilir görünmektedir.

Birçok otomotiv servis kılavuzu, her ortalama otomobil sürücüsünün bir teknisyen olmadığını unutur, bu nedenle açık ve kapalı yanıp sönen çoklu göstergelerin korkutucu görüşü genellikle onları korkutur!

Arabada açılan tüm ışıkları nasıl düzeltirim

Bununla birlikte, bu göstergelerle daha uzun geziler önerilmez, bu nedenle sorunları önceden iyi ele alın.

Çözümler belirli ışıklara bağlıdır; Arabanızın neye ihtiyacı olduğunu deşifre etmek için onlara güvenin. Motor basınç ışıklarının açık olduğunu varsayalım; En iyi seçeneğiniz kayıtlara bakmak ve son yağ değişimlerini kontrol etmektir.

Yapıldıktan sonra, yağ seviyelerini değerlendirin ve bunları doldurmanız veya yağ tipini değiştirmeniz gerekip gerekmediğini belirleyin (işlem sırasında güvenlik gözlüklerinizi unutmayın!).

Başka bir örnek fren sistemi ışıklarıdır. Eğer açarlarsa, atabileceğiniz birkaç adım vardır. İlk olarak, park frenlerinin etkinleştirilmediğinden emin olun.

İkincisi, herhangi bir arızayı tespit ederseniz park frenlerini değiştirin veya düzeltin.

İkiden Fazla Işık

Peki ya gösterge panosundaki tüm ışıklar aniden ve eşzamanlı olarak aydınlanırsa - veya alternatör hala şarj olurken pil göstergesi kapanmayı reddetti ?

Şans, yetersiz voltaja sahip hatalı bir alternatördür, burada ana köktür - ancak%100 emin olamayız.

Tüm ışıklar bu sefer dahildir, sonuçta, hangi sistemin onarılmaya ihtiyacı olduğunu tespit etmeyi zorlaştırır.

Bu nedenle, daha fazla analiz için aracı güvenilir bir çarpışma tazminat teknisyenine veya servis müdürüne getirmenizi şiddetle tavsiye ediyoruz.

SSS

Beklenmedik başka bir şey olmazsa, strateji otomobil verilerini temizleyecek ve ışıkları kapatacaktır.

Şimdi pilleri yeniden bağlayın ve ateşlemenizi açın. Yaklaşık 60 saniye sonra, ışıklar zaten kapalı olmalıydı.

Yanıp sönen kontrol motoru aydınlatmasında daha fazla neden ve düzeltme için buraya tıklayın .

Çözüm

Bu ayrıntılı makale, DASH'de birden fazla uyarı ışığına ve sorun için uygun hizmet prosedürü/çözümlerine neden olduğunu açıklamıştır.

Aydınlatma sistemini bir süre açık bırakırsanız acil bir tehlike olmasa da, bu sorunları görmezden gelmenizi önermiyoruz.

Uzun yolculuklara başlamadan önce onları bir kez ve herkes için yerleştirmek için elinizden geleni deneyin! Hala arabadaki tüm ışıklar hakkında sorularınız var mı? Ardından daha fazla otomobil endüstrisi rehberliği için ulaşmaktan çekinmeyin.