टोयोटा सिएना टाइमिंग बेल्ट या विभिन्न मॉडलों पर श्रृंखला

टाइमिंग बेल्ट आपके ऑटोमोबाइल का एक अपरिहार्य इंजन हिस्सा है।

यदि आप एक टोयोटा के मालिक हैं और इस भाग में अंतर्दृष्टि प्राप्त करना चाहते हैं, तो हम आपको विभिन्न वर्ष के मॉडल पर टोयोटा सिएना टाइमिंग बेल्ट या चेन की जानकारी देंगे।

निम्नलिखित वर्गों में इस अद्भुत उत्पाद का पता लगाएं।

टाइमिंग बेल्ट क्या है?

इसके अलावा, एक टाइमिंग बेल्ट भी सिलेंडर इंजन बोर के भीतर विपरीत दिशाओं की ओर कार पिस्टन को स्थानांतरित करके पानी के पंप का प्रबंधन करता है।

इसके घटकों के बारे में, अधिकांश आधुनिक उत्पाद एक यौगिक से बने होते हैं, जिसमें रबर और अन्य सिंथेटिक पदार्थ शामिल हैं।

यह सामग्री गर्मी, तेल और हानिकारक तत्वों के लिए कम अतिसंवेदनशील होती है, जो अपने पुराने मॉडल की तुलना में बेल्ट के जीवनकाल को लम्बा करने में मदद करती है।

हालाँकि, आपको अभी भी इसकी स्थिति पर नज़र रखने और अनुशंसित अंतराल पर प्रतिस्थापित करने की आवश्यकता है।

ऐसा इसलिए है क्योंकि जब एक टाइमिंग बेल्ट टूट जाती है, तो पिस्टन और एग्जॉस्ट वाल्व सिंक से बाहर होने की संभावना रखते हैं, टकराने और परिणामस्वरूप भयावह इंजन क्षति का प्रतिपादन करते हैं।

टाइमिंग बेल्ट के पेशेवरों और विपक्ष क्या हैं?

बेशक, प्रत्येक उत्पाद में सकारात्मक और नकारात्मक दोनों पक्ष होंगे। तो चलो उन्हें पता लगाते हैं:

लाभ

वास्तव में, आप धातु-से-धातु संपर्क और निपटान शुल्क में इंजन स्नेहन के लिए बहुत सारे पैसे बचा सकते हैं।

इसके अलावा, यह पहनने, बढ़ाव या स्ट्रेचिंग के लिए भी कम इच्छुक है, इसलिए प्रतिस्थापन लागत बहुत कम हो जाएगी।

कमियां

टोयोटा सिएना टाइमिंग बेल्ट या चेन 24 मॉडल पर (1998 से 2021 तक)

2020 टोयोटा सिएना टाइमिंग बेल्ट या चेन

• इंजन विकल्प: 2GR-FKS 3.5L V6 296 HP
• बेल्ट या चेन: टाइमिंग चेन
• हस्तक्षेप या गैर-हस्तक्षेप: हस्तक्षेप
• प्रतिस्थापन अंतराल: जीवनकाल।

2019 टोयोटा सिएना टाइमिंग बेल्ट या चेन

• इंजन विकल्प: 2GR-FKS 3.5L V6 296 HP
• बेल्ट या चेन: टाइमिंग चेन
• हस्तक्षेप या गैर-हस्तक्षेप: हस्तक्षेप
• प्रतिस्थापन अंतराल: जीवनकाल।

2018 टोयोटा सिएना टाइमिंग बेल्ट या चेन

• इंजन विकल्प: 2GR-FKS 3.5L V6 296 HP
• बेल्ट या चेन: टाइमिंग चेन
• हस्तक्षेप या गैर-हस्तक्षेप: हस्तक्षेप
• प्रतिस्थापन अंतराल: जीवनकाल।

2017 टोयोटा सिएना टाइमिंग बेल्ट या चेन

• इंजन विकल्प: 2GR-FKS 3.5L V6 296 HP
• बेल्ट या चेन: टाइमिंग चेन
• हस्तक्षेप या गैर-हस्तक्षेप: हस्तक्षेप
• प्रतिस्थापन अंतराल: जीवनकाल।

2016 टोयोटा सिएना टाइमिंग बेल्ट या चेन

• इंजन विकल्प: 2GR-FE 3.5L V6 266 HP
• बेल्ट या चेन: टाइमिंग चेन
• हस्तक्षेप या गैर-हस्तक्षेप: हस्तक्षेप
• प्रतिस्थापन अंतराल: जीवनकाल।

2015 टोयोटा सिएना टाइमिंग बेल्ट या चेन

• इंजन विकल्प: 2GR-FE 3.5L V6 266 HP
• बेल्ट या चेन: टाइमिंग चेन
• हस्तक्षेप या गैर-हस्तक्षेप: हस्तक्षेप
• प्रतिस्थापन अंतराल: जीवनकाल।

2014 टोयोटा सिएना टाइमिंग बेल्ट या चेन

• इंजन विकल्प: 2GR-FE 3.5L V6 266 HP
• बेल्ट या चेन: टाइमिंग चेन
• हस्तक्षेप या गैर-हस्तक्षेप: हस्तक्षेप
• प्रतिस्थापन अंतराल: जीवनकाल।

2013 सिएना टाइमिंग बेल्ट या चेन

• इंजन विकल्प: 2GR-FE 3.5L V6 266 HP
• बेल्ट या चेन: टाइमिंग चेन
• हस्तक्षेप या गैर-हस्तक्षेप: हस्तक्षेप
• प्रतिस्थापन अंतराल: जीवनकाल।

2012 सिएना टाइमिंग बेल्ट या चेन

• इंजन विकल्प: 1AR-FE 2.7L 4-CYL 187 HP या 2GR-FE 3.5L V6 266 HP
• बेल्ट या चेन: टाइमिंग चेन
• हस्तक्षेप या गैर-हस्तक्षेप: हस्तक्षेप
• प्रतिस्थापन अंतराल: जीवनकाल।

2011 सिएना टाइमिंग बेल्ट या चेन

• इंजन विकल्प: 1AR-FE 2.7L 4-CYL 187 HP या 2GR-FE 3.5L V6 266 HP
• बेल्ट या चेन: टाइमिंग चेन
• हस्तक्षेप या गैर-हस्तक्षेप: हस्तक्षेप
• प्रतिस्थापन अंतराल: जीवनकाल।

2010 सिएना टाइमिंग बेल्ट या चेन

• इंजन विकल्प: 2GR-FE 3.5L V6 266 HP
• बेल्ट या चेन: टाइमिंग चेन
• हस्तक्षेप या गैर-हस्तक्षेप: हस्तक्षेप
• प्रतिस्थापन अंतराल: जीवनकाल।

2009 टोयोटा सिएना टाइमिंग बेल्ट या चेन

• इंजन विकल्प: 2GR-FE 3.5L V6 266 HP
• बेल्ट या चेन: टाइमिंग चेन
• हस्तक्षेप या गैर-हस्तक्षेप: हस्तक्षेप
• प्रतिस्थापन अंतराल: जीवनकाल।

2008 टोयोटा सिएना टाइमिंग बेल्ट या चेन

• इंजन विकल्प: 2GR-FE 3.5L V6 266 HP
• बेल्ट या चेन: टाइमिंग चेन
• हस्तक्षेप या गैर-हस्तक्षेप: हस्तक्षेप
• प्रतिस्थापन अंतराल: जीवनकाल।

2007 टोयोटा सिएना टाइमिंग बेल्ट या चेन

• इंजन विकल्प: 2GR-FE 3.5L V6 266 HP
• बेल्ट या चेन: टाइमिंग चेन
• हस्तक्षेप या गैर-हस्तक्षेप: हस्तक्षेप
• प्रतिस्थापन अंतराल: जीवनकाल।

2006 टोयोटा सिएना टाइमिंग बेल्ट या चेन

• इंजन विकल्प: 1MZ-FE 3.3L V6 230 HP
• बेल्ट या चेन: टाइमिंग बेल्ट
• हस्तक्षेप या गैर-हस्तक्षेप: गैर-हस्तक्षेप
• प्रतिस्थापन अंतराल: 90k मील

2005 टोयोटा सिएना टाइमिंग बेल्ट या चेन

• इंजन विकल्प: 1MZ-FE 3.3L V6 230 HP
• बेल्ट या चेन: टाइमिंग बेल्ट
• हस्तक्षेप या गैर-हस्तक्षेप: गैर-हस्तक्षेप
• प्रतिस्थापन अंतराल: 90k मील

2004 टोयोटा सिएना टाइमिंग बेल्ट या चेन

• इंजन विकल्प: 1MZ-FE 3.3L V6 230 HP
• बेल्ट या चेन: टाइमिंग बेल्ट
• हस्तक्षेप या गैर-हस्तक्षेप: गैर-हस्तक्षेप
• प्रतिस्थापन अंतराल: 90k मील

2003 टोयोटा सिएना टाइमिंग बेल्ट या चेन

• इंजन विकल्प: 1MZ-FE 3.3L V6 230 HP
• बेल्ट या चेन: टाइमिंग बेल्ट
• हस्तक्षेप या गैर-हस्तक्षेप: गैर-हस्तक्षेप
• प्रतिस्थापन अंतराल: 90k मील

2002 टोयोटा सिएना टाइमिंग बेल्ट या चेन

• इंजन विकल्प: 1MZ-FE 3.3L V6 230 HP
• बेल्ट या चेन: टाइमिंग बेल्ट
• हस्तक्षेप या गैर-हस्तक्षेप: गैर-हस्तक्षेप
• प्रतिस्थापन अंतराल: 90k मील

2001 टोयोटा सिएना टाइमिंग बेल्ट या चेन

• इंजन विकल्प: 1MZ-FE 3.3L V6 230 HP
• बेल्ट या चेन: टाइमिंग बेल्ट
• हस्तक्षेप या गैर-हस्तक्षेप: गैर-हस्तक्षेप
• प्रतिस्थापन अंतराल: 90k मील

2000 टोयोटा सिएना टाइमिंग बेल्ट या चेन

• इंजन विकल्प: 1MZ-FE 3.3L V6 230 HP
• बेल्ट या चेन: टाइमिंग बेल्ट
• हस्तक्षेप या गैर-हस्तक्षेप: गैर-हस्तक्षेप
• प्रतिस्थापन अंतराल: 90k मील

1999 टोयोटा सिएना टाइमिंग बेल्ट या चेन

• इंजन विकल्प: 1MZ-FE 3.3L V6 230 HP
• बेल्ट या चेन: टाइमिंग बेल्ट
• हस्तक्षेप या गैर-हस्तक्षेप: गैर-हस्तक्षेप
• प्रतिस्थापन अंतराल: 90k मील

1998 टोयोटा सिएना टाइमिंग बेल्ट या चेन

• इंजन विकल्प: 1MZ-FE 3.3L V6 230 HP
• बेल्ट या चेन: टाइमिंग बेल्ट
• हस्तक्षेप या गैर-हस्तक्षेप: गैर-हस्तक्षेप
• प्रतिस्थापन अंतराल: 90k मील

टोयोटा सिएना पर एक खराब टाइमिंग बेल्ट के लक्षण क्या हैं?

नीचे सख्त चेतावनी दी गई है कि आपका टोयोटा सिएना टाइमिंग बेल्ट ऑर्डर से बाहर है:

इंजन से प्राप्त एक अजीब शोर

जब आप कुंजी को चालू करते हैं, लेकिन अपनी कार का कोई संकेत नहीं देखते हैं या किसी न किसी बेकार की ओर मुड़ते हैं, तो एक संभावना है कि आपकी टाइमिंग बेल्ट टूट गई है।

कारण यह है कि यह क्रैंकशाफ्ट और कैंषफ़्ट दोनों का प्रबंधन करता है, जो इंजन इग्निशन के प्रभारी हैं।

इसके अलावा, यह कार सिलेंडर (जैसे दीवार की क्षति ), घुमाव हथियारों और छड़ पर भी कहर बरपा सकता है क्योंकि वे एक समय बेल्ट के संचालन से संबंधित हैं।

अपने वाहन के पास इंजन तेल रिसाव

यह समस्या इंजन ब्लॉक को टाइमिंग कवर से जोड़ने वाले एक असफल गैसकेट से भी उपजी है।

इसके अतिरिक्त, जब आपका तेल फ़िल्टर फ्रिट्ज पर होता है, तो रिसाव का मुद्दा भी प्रेरित होता है, जो इंजन को ओवरहीटिंग को दर्शाता है।

निकास समस्याएं

जब टाइमिंग बेल्ट में कुछ गड़बड़ होती है, तो अन्य सिस्टम और मोटर भागों को ड्यूरेस के तहत कड़ी मेहनत करनी होती है। आपकी कार एक परिणाम के रूप में माना जाने की तुलना में अधिक निकास गैसों का उत्सर्जन करेगी।

आपका आरपीएम असामान्य रूप से कार्य करता है

समस्याओं की गंभीरता के स्तर के बावजूद, आपके ऑटोमोबाइल आरपीएम मीटर पर एक नकारात्मक प्रभाव निर्विवाद है।

टाइमिंग बेल्ट उपस्थिति

इंजन टाइमिंग बेल्ट लुक में कुछ बदलाव भी एक सामान्य लक्षण हैं।

उदाहरण के लिए, यदि दरारें आपकी बेल्ट की सतह के साथ दिखाई देती हैं, तो आपकी टाइमिंग बेल्ट पहना जा सकता है। एक और संकेत सामग्री विखंडन में निहित है, जिससे इसकी किसी न किसी उपस्थिति का कारण बनता है।

तनाव की हानि

और यदि आप इसे तुरंत हल नहीं करते हैं, तो अन्य मुद्दे, अर्थात् पिस्टन की मिलीभगत या इंजन विफलताएं, उत्पन्न होंगी।

टाइमिंग बेल्ट को बदलने में कितना खर्च होता है?

तल - रेखा

हमारे लेख पर विचार करने के बाद, हम चाहते हैं कि आप टोयोटा सिएना टाइमिंग बेल्ट या चेन के बारे में अधिक आवश्यक और उपयोगी जानकारी से लैस कर सकें।

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धन्यवाद और आपका दिन शुभ हो!