La cinghia di distribuzione è un motore indispensabile della tua automobile.
Se possiedi una Toyota e desideri ottenere approfondimenti in questa parte, ti informeremo della cintura o della catena di tempistica della Toyota Sienna su vari anni.
Facciamo capire questo meraviglioso prodotto nelle seguenti sezioni.
Cos'è una cinghia di distribuzione?
Quali sono i pro e i contro di una cinghia di distribuzione?
Cintura o catena di distribuzione della Toyota Sienna su 24 modelli (dal 1998 al 2021)
Cintura o catena di distribuzione della Toyota Sienna 2017
- Opzione del motore: 2GR-FKS 3.5L V6 296 HP
- Cintura o catena: catena di distribuzione
- Interferenza o non interferenza: interferenza
- Intervallo di sostituzione: vita.
Cintura o catena di distribuzione della Toyota Sienna 2016
- Opzione del motore: 2GR-FE 3.5L V6 266 HP
- Cintura o catena: catena di distribuzione
- Interferenza o non interferenza: interferenza
- Intervallo di sostituzione: vita.
Cintura o catena di distribuzione della Toyota Sienna 2015
- Opzione del motore: 2GR-FE 3.5L V6 266 HP
- Cintura o catena: catena di distribuzione
- Interferenza o non interferenza: interferenza
- Intervallo di sostituzione: vita.
Cintura o catena di distribuzione della Toyota Sienna 2014
- Opzione del motore: 2GR-FE 3.5L V6 266 HP
- Cintura o catena: catena di distribuzione
- Interferenza o non interferenza: interferenza
- Intervallo di sostituzione: vita.
2013 cinghia o catena di tempistica di Sienna
- Opzione del motore: 2GR-FE 3.5L V6 266 HP
- Cintura o catena: catena di distribuzione
- Interferenza o non interferenza: interferenza
- Intervallo di sostituzione: vita.
2012 Cintura o catena di tempistica di Sienna
- Opzione del motore: 1AR-FE 2,7L 4 cil 187 CV o 2GR-FE 3,5L V6 266 HP
- Cintura o catena: catena di distribuzione
- Interferenza o non interferenza: interferenza
- Intervallo di sostituzione: vita.
2011 cinghia o catena di tempistica di Sienna
- Opzione del motore: 1AR-FE 2,7L 4 cil 187 CV o 2GR-FE 3,5L V6 266 HP
- Cintura o catena: catena di distribuzione
- Interferenza o non interferenza: interferenza
- Intervallo di sostituzione: vita.
2010 cinghia o catena di tempistica di Sienna
- Opzione del motore: 2GR-FE 3.5L V6 266 HP
- Cintura o catena: catena di distribuzione
- Interferenza o non interferenza: interferenza
- Intervallo di sostituzione: vita.
Cintura o catena di distribuzione della Toyota Sienna 2009
- Opzione del motore: 2GR-FE 3.5L V6 266 HP
- Cintura o catena: catena di distribuzione
- Interferenza o non interferenza: interferenza
- Intervallo di sostituzione: vita.
Cintura o catena di distribuzione della Toyota Sienna 2008
- Opzione del motore: 2GR-FE 3.5L V6 266 HP
- Cintura o catena: catena di distribuzione
- Interferenza o non interferenza: interferenza
- Intervallo di sostituzione: vita.
Cintura o catena di tempistica della Toyota Sienna 2007
- Opzione del motore: 2GR-FE 3.5L V6 266 HP
- Cintura o catena: catena di distribuzione
- Interferenza o non interferenza: interferenza
- Intervallo di sostituzione: vita.
Cintura o catena di distribuzione della Toyota Sienna 2006
- Opzione del motore: 1Mz-Fe 3.3L V6 230 HP
- Cintura o catena: cinghia di distribuzione
- Interferenza o non interferenza: non interferenza
- Intervallo di sostituzione: 90k miglia
Cintura o catena di distribuzione della Toyota Sienna 2005
- Opzione del motore: 1Mz-Fe 3.3L V6 230 HP
- Cintura o catena: cinghia di distribuzione
- Interferenza o non interferenza: non interferenza
- Intervallo di sostituzione: 90k miglia
Cintura o catena di distribuzione della Toyota Sienna 2004
- Opzione del motore: 1Mz-Fe 3.3L V6 230 HP
- Cintura o catena: cinghia di distribuzione
- Interferenza o non interferenza: non interferenza
- Intervallo di sostituzione: 90k miglia
Cintura o catena di distribuzione della Toyota Sienna 2003
- Opzione del motore: 1Mz-Fe 3.3L V6 230 HP
- Cintura o catena: cinghia di distribuzione
- Interferenza o non interferenza: non interferenza
- Intervallo di sostituzione: 90k miglia
Cintura o catena di distribuzione della Toyota Sienna 2002
- Opzione del motore: 1Mz-Fe 3.3L V6 230 HP
- Cintura o catena: cinghia di distribuzione
- Interferenza o non interferenza: non interferenza
- Intervallo di sostituzione: 90k miglia
Cintura o catena di distribuzione della Toyota Sienna 2001
- Opzione del motore: 1Mz-Fe 3.3L V6 230 HP
- Cintura o catena: cinghia di distribuzione
- Interferenza o non interferenza: non interferenza
- Intervallo di sostituzione: 90k miglia
2000 Toyota Sienna Timing Cintura o catena
- Opzione del motore: 1Mz-Fe 3.3L V6 230 HP
- Cintura o catena: cinghia di distribuzione
- Interferenza o non interferenza: non interferenza
- Intervallo di sostituzione: 90k miglia
1999 Toyota Sienna Timing Cintura o catena
- Opzione del motore: 1Mz-Fe 3.3L V6 230 HP
- Cintura o catena: cinghia di distribuzione
- Interferenza o non interferenza: non interferenza
- Intervallo di sostituzione: 90k miglia
1998 Toyota Sienna Timing Belt o Chain
- Opzione del motore: 1Mz-Fe 3.3L V6 230 HP
- Cintura o catena: cinghia di distribuzione
- Interferenza o non interferenza: non interferenza
- Intervallo di sostituzione: 90k miglia
Quali sono i sintomi di una cattiva cintura di temporizzazione sulla Toyota Sienna?
Di seguito sono riportati i terribili avvertimenti che indicano che la cintura di temporizzazione di Toyota Sienna è fuori servizio:
Uno strano rumore che deriva dal motore
Come abbiamo accennato in precedenza, una cinghia di distribuzione è collegata a diverse pulegge che aiutano a connettersi a un albero a gomiti.
Questo dispositivo controlla la testata e le valvole, che inviano carburante al motore a combustione interna.
Per questo motivo, se una cinghia di distribuzione è difettosa, è possibile sentire un forte rumore di clic durante la guida , a causa della pressione dell'olio del motore ridotto derivante dal processo sopra.
Il tuo motore automobilistico non può accendere o girare
Quando si gira la chiave ma non vedi alcun segno della tua auto che si gira o al minimo approssimativo, c'è una probabilità che la cintura di temporizzazione sia rotta.
Il motivo è che gestisce sia l'albero motore che l'albero a camme, che sono responsabili dell'accensione del motore.
Inoltre, questo può provocare il caos sul cilindro dell'auto (come il danno al muro ), le braccia dei bilancieri e le aste poiché sono legate al funzionamento di una cinghia di distribuzione.
Perdita di olio del motore vicino al veicolo
Questo problema deriva anche da una guarnizione guasta che collega il blocco motore alla copertura di temporizzazione.
Inoltre, quando il filtro dell'olio è sul Fritz, viene anche indotto il problema di perdita, che indica il surriscaldamento del motore.
Problemi di scarico
Quando c'è qualcosa di sbagliato in una cinghia di distribuzione, altri sistemi e parti del motore devono lavorare di più sotto coercizione. La tua auto emetterà più gas di scarico di quanto dovrebbe di conseguenza.
Il tuo RPMS agisce in modo anomalo
Alcuni segni insoliti dei tuoi RPM (rivoluzioni al minuto) sono indicativi di una cintura di tempo difettosa. Questioni comuni potrebbero essere elencati, come i denti mancanti o essere schiaffeggiati, ecc.
Indipendentemente dai problemi dei livelli di serietà, un effetto negativo sul misuratore di giri delle automobili è innegabile.
Aspetto della cintura di temporizzazione
Anche alcune modifiche alle cinghie di temporizzazione del motore sono un sintomo abituale.
Ad esempio, se le crepe compaiono lungo la superficie delle cinture, la cintura di distribuzione può essere logora. Un altro segno sta nella frammentazione del materiale, causando il suo aspetto approssimativo.
Perdita di tensione
E se non lo risolvi prontamente, si verificheranno altri problemi, vale a dire la collusione del pistone o i guasti del motore.
Quanto costa sostituire una cinghia di distribuzione?
Una cinghia di distribuzione ti costa solo tra 20 e 50 dollari. Ma quando lo hai fissato dai meccanici professionali, il costo medio può raggiungere fino a 1000 dollari, in base al tipo di auto.
Ad esempio, i veicoli elettrici possono richiedere un minor numero di passaggi di riparazione e poca manutenzione, risparmiando così una somma di denaro.
È più economico sostituire la tua vecchia cintura a casa, ma questa pratica pone più rischi per la tua automobile. Pertanto, si consiglia di portarlo in un negozio automobilistico affidabile per una riparazione comune.
La linea di fondo
Dopo aver contemplato il nostro articolo, desideriamo che tu possa equipaggiare con informazioni più essenziali e utili sulla cintura o sulla catena di tempistica della Toyota Sienna.
Per ulteriori richieste, contattare il nostro sito Web o commentare di seguito; Il nostro team di supporto è invariabilmente disposto ad aiutarti.
Grazie e buona giornata!
