व्हील हॉप क्या है? परिभाषा, कारण और सुधार

व्हील हॉप अक्सर कार संचालन को प्रभावित करता है।

इसलिए, यह जरूरी है कि नियमित रूप से और पर्याप्त रूप से कार के टायर की देखभाल और बनाए रखने के तरीके का उल्लेख किया जाए ताकि कार टायर हॉप स्थितियों से बच सके, पूरी तरह से काम कर सके, ईंधन बचा सके, और एक पूरे के रूप में सुरक्षा सुनिश्चित कर सके।

तो, व्हील हॉप क्या है? इसके कारण क्या हैं? और व्हील हॉप को रोकने के लिए हमें कार के टायर की देखभाल कैसे करनी चाहिए? इन सभी प्रश्नों को नीचे दिए गए लेख में सामने रखा जाएगा।

व्हील हॉप क्या है?

टायर कूदने की घटना के कारण पहिया की गति असामान्य हो जाती है, यहां तक ​​कि अचानक टायर शेक या वाहन के लिए कंपन भी

इस घटना की सबसे गंभीर समस्या यह है कि कार कर्षण और स्किड खो देगी।

टायर हॉप दो वाहनों, FWD (फ्रंट-व्हील ड्राइव पुल) और RWD (रियर-व्हील ड्राइव पुश) कारों में सबसे आम घटना है। यह खराब, चट्टानी, असमान सड़कों पर ड्राइविंग करते समय भी हो सकता है।

व्हील हॉप का क्या कारण है?

जब लंबे समय तक उपयोग किया जाता है, तो कारों पर पीछे का निलंबन अक्सर नुकसान का सामना करता है, जैसे कि नियंत्रण हाथ की असुविधा, तेल लीक करना, झटका और पहिया हॉप।

2, टायर बहुत चिकने हैं

3, अंडर-इन्फ्लुएट या ओवर-इनफ्लेटेड टायर

इसके विपरीत, यदि पहिया बहुत अधिक अपवित्र है, तो यह ड्राइवर और यात्रियों के लिए और भी अधिक असुरक्षित है।

क्योंकि पहिया सड़क की सतह के साथ एक बड़ा घर्षण बल बनाएगा, जिससे टायर की सतह का विरूपण होगा, यह विकृत, उभड़ा हुआ हो सकता है, या अवतल या असमान रूप से पहना जा सकता है, जिससे सेवा जीवन और बिजली उत्पादन कम हो सकता है।

अंडर-फुलाया हुआ टायर भी कार का संचालन करते समय ईंधन की खपत का कारण बनता है।

4, पहिया संरेखण गलत आकार है

यह एफडब्ल्यूडी और आरडब्ल्यूडी कारों में व्हील हॉप मुद्दों का एक और कारण है।

क्या टायर हॉप केवल एफडब्ल्यूडी कारों के साथ होता है?

व्हील हॉप को कैसे ठीक करें?

यह आपकी कारों को समय -समय पर तेल बदलने के बाद नियमित रूप से किया जाना चाहिए।

यदि आप कार की मरम्मत के बारे में बहुत जानकार नहीं हैं, तो सबसे अच्छा तरीका यह है कि निलंबन की जाँच के लिए कार को निकटतम मरम्मत डीलर तक लाया जाए।

2, टायर पहनने की जाँच करें और आवश्यक होने पर प्रतिस्थापित करें

जब ट्रेड्स इस रबर के नीचे पहनते हैं, तो कार के मालिक को नए टायर को तुरंत बदलना होगा।

3, टायर को ठीक से फुलाएं

4, पहिया को ठीक से संरेखित करें

एक शासक के साथ संरेखित करें: इंजन शुरू करें और स्टीयरिंग व्हील को केंद्र में हिट करें, कार को थोड़ी देर के लिए सीधे जाने दें, और फिर रुकें।

आप व्हील स्पाइक्स पर शासक के किनारे को डालते हैं, कार के नीचे से लगभग 2-3 सेमी (किसी भी स्पाइक के आधार पर, लेकिन पहिया के सामने और पीछे एक ही स्पाइक होना चाहिए)।

यदि 0-2.5 मिमी के बीच का अंतर उपयुक्त है, तो पहिया से पहले और बाद में दूरी को मापें।

यदि वह सीमा पार हो जाती है, तो हमें समायोजित करने के लिए स्टीयरिंग व्हील नट को ढीला करके पुनर्गणना की आवश्यकता है। हम वाहन के प्रकार के आधार पर 13 या 14-रेंगना पसंद करते हैं।

स्ट्रिंग द्वारा संरेखित करें: कार को स्थिर रखने के लिए, स्टीयरिंग व्हील को हिट करने के लिए इंजन को शुरू करें ताकि कार मध्य स्थिति में हो, सीधे जा रही है।

स्ट्रिंग को कार के पीछे से बाँधें, और पीछे के टायर से स्ट्रिंग को फ्रंट टायर तक खींचें। स्ट्रिंग पहिया के आधे हिस्से तक जमीन से 2/3 पर स्थित है।

सामने के पहिये को देखो; यदि फ्रंट व्हील स्ट्रिंग को छूता है, तो आपको स्टीयरिंग व्हील को दाईं ओर समायोजित करना होगा, और इसके विपरीत।

यदि रियर एक्सल स्ट्रिंग को छूता है, तो पहिया को बाईं ओर समायोजित करें (कारों की दिशा के अनुसार गणना की गई)।

सामान्य प्रश्न

1, क्या व्हील हॉप RWD व्हील हॉप FWD की तुलना में अधिक खतरनाक है?

नहीं, यह निर्धारित करना कठिन है कि आरडब्ल्यूडी और एफडब्ल्यूडी में कौन अधिक खतरनाक है क्योंकि अधिकांश आपकी कार के लिए स्वाभाविक रूप से खतरनाक नहीं हैं।

विशेष रूप से आजकल, दुर्घटनाओं के मामले में ड्राइवर की सुरक्षा के लिए कारों को बहुत आधुनिक रूप से डिज़ाइन किया जाता है।

2, क्या व्हील हॉप मेरी कार को नुकसान पहुंचाएगा?

3, क्या मैं अपने आप से व्हील हॉप को ठीक कर सकता हूं?

यदि आप कारों के बारे में ज्यादा नहीं जानते हैं, तो अपनी कारों की समस्याओं को ठीक करने के लिए एक अच्छा मरम्मतकर्ता खोजें।

आशा है कि हमारा लेख आपके ड्राइविंग अनुभव को समृद्ध करेगा!