Roda penggerak dan daya transmisi adalah elemen penting untuk mobil yang mulus, dan itulah sebabnya semua pengemudi harus merawat kopling mobil /pedal kopling mobil mereka!
Tanpa perangkat ini, tidak mungkin arus mesin dapat mengalir ke sistem transmisi, mencegah kendaraan Anda bahkan mulai.
Jadi ketika getaran pedal kopling yang terlihat terjadi, jangan abaikan atau anggap itu sesuatu yang normal. Hentikan mobil untuk memeriksa apa yang sebenarnya salah!
Artikel dari tim Bryans ini akan meminjamkan Anda beberapa pemandu yang diperlukan untuk itu.
Mengapa ada getaran pedal kopling? Bagaimana memperbaikinya?
Roda gila yang rusak atau cakram kopling
Kontaminan permukaan dari minyak atau kotoran juga merupakan penyebab mematikan.
Misalnya, kebocoran oli di mesin dengan mudah menyerang roda gila /disk, memberi tip pada perangkat ini dan seluruh keterlibatan sistem sebagai hasilnya.
Lebih buruk lagi, kehilangan selip dan cengkeraman pada pedal juga tidak bisa dihindari, menyebabkan juri dan getaran di kopling ! Untuk roda gila yang melengkung atau cakram kopling seperti ini, solusi optimal adalah menggantinya.
Bagaimana dengan keausan permukaan - yang membuat cakram lebih kasar dan lebih tidak merata karena sering digunakan? Untungnya, penggantian tidak diperlukan.
Anda hanya perlu menggilingnya untuk membawa kembali permukaan yang halus.
Masalah pegas kopling
Seperti bagian mobil lainnya, pegas dapat merusak, luntur, atau pecah. Usia lama melucuti ketegangan dan fleksibilitas mereka, menghilangkan kontrol tekanan kopling Anda.
Keterlibatan yang halus dengan kompartemen lain tidak lagi layak, menghasilkan getaran yang berlebihan saat melepaskan kopling .
Jadi apa yang harus dilakukan? Anda dapat menebaknya dengan benar: Ganti mata air yang bermasalah. Setelah yang baru dipasang, obrolan kopling akan hilang.
Mount transmisi yang kurang bersemangat
Seiring waktu, mereka akan merusak atau memburuk, mendorong getaran kopling dan banyak masalah lainnya.
Lebih buruk lagi, dudukan longgar membuat transmisi tergelincir dan bergerak, membuka jalan bagi kegagalan kopling yang mengerikan.
Anda beruntung jika gejala -gejala ini terlihat lebih awal; Mekanik hanya menuntut beberapa dolar untuk perbaikan. Kalau tidak, kerusakan parah akan meminta penggantian pemasangan.
Masalah transmisi
Begitu banyak masalah yang dapat terjadi dengan transmisi mobil sehingga kita tidak tahu harus mulai dari mana!
Namun, yang paling umum adalah poros input yang aus dalam sistem transmisi. Kegagalan mereka akan tidak stabil pedal kopling Anda, menyebabkan mereka terus meluncur dan mati.
Alasan potensial lainnya adalah persneling yang berpusat pada gearbox Anda, yang menghasilkan getaran transmisi. Dan karena pedal kopling terhubung ke gearbox, mereka akan bergetar juga.
Mintalah seorang mekanik memeriksa transmisi untuk tanda -tanda roda gigi yang tidak selaras atau masalah lainnya. Itulah cara terbaik untuk mengurangi masalah ini!
Juga, merek yang sering harus menghadapi masalah transmisi adalah BMW , Honda Odyssey, dan Ford Windstar .
Bantalan lemparan usang
Bagi mereka yang memiliki keterampilan instalasi rata -rata, instal ulang bantalan lemparan. Jika itu di luar kemampuan Anda, mintalah bantuan dari teman atau ahli mobil yang berpengalaman.
Bantalan pelepasan kopling yang tidak berfungsi
Anda akan sering menemukan bantalan pelepasan ini dipasang pada titik akhir garpu kopling, menggerakkan pelat tekanan setiap kali pedal Anda tertekan.
Dengan koneksi yang begitu ketat ke pedal, tidak heran perangkat ini akan menyebabkan pedal getar setelah gagal!
Mengabaikan masalah hanya menyebabkan lebih banyak kerusakan dan perbaikan yang mahal. Bawa mobil ke toko kapan pun Anda bisa.
Pedal kopling yang terdistorsi
Kami telah berbicara banyak tentang kemungkinan masalah dengan bagian mobil lainnya. Bagaimana dengan masalah dalam pedal itu sendiri?
Sebuah pedal yang terdistorsi atau bengkok (biasanya disebabkan oleh pedal yang agresif atau kecelakaan) pedal kopling secara alami menyebabkan seluruh perangkat bergetar.
Mengambil kembali ke bentuk aslinya adalah mungkin tetapi sangat mahal, jadi kami sarankan untuk membeli yang baru.
Tautan kopling retak
Mata air return kopling longgar
Seperti nama mereka, titik dari pegas pengembalian ini adalah untuk menarik kembali/mengembalikan pedal setelah Anda menekannya.
Anda tidak membutuhkan kami untuk memberi tahu Anda apa yang akan terjadi jika mereka rusak atau rusak, bukan? Getaran di pedal diharapkan!
Seolah -olah itu tidak cukup menakutkan, pegas yang tidak berfungsi juga memberikan pedal rasa lembut dan lembut yang dapat membahayakan kontrol mobil Anda.
Karena kerusakan pegas kemungkinan tidak dapat diperbaiki pada saat ini, tidak ada gunanya mencoba untuk menambal mereka. Beli saja pengganti yang bagus!
FAQ
Panduan ini telah memasukkan setiap alasan yang mungkin di balik getaran pedal kopling mobil.
Kecuali kerusakannya sepele, salah satu solusi umum untuk semua masalah ini adalah membeli penggantian. Tapi jangan khawatir; Selain fitur transmisi, sebagian besar bagian mobil terkait pedal cukup terjangkau!
