Bagaimana cara memperbaiki kebisingan berkicau dari mobil saat mengemudi?

Mobil yang membuat suara berkicau disebabkan oleh banyak alasan berbeda: kebisingan tanduk atau menabrak roda

Jika kebisingannya keras, itu akan mengalihkan perhatian pengemudi dan menyebabkan hilangnya konsentrasi, yang menyebabkan kecelakaan.

Karena masalah itu, pengemudi selalu ingin mengatasi situasi ini. Berikut adalah beberapa penyebab pemasangan suara kicau dari mobil saat mengemudi dan cara untuk menyelesaikannya.

Mengapa kebisingan berkicau dari kendaraan Anda saat mengemudi?

Anda juga dapat mendengar suara klik yang mungkin menunjukkan masalah bantalan roda. Meskipun biasanya merupakan indikator sambungan CV yang aus, suara dapat disebabkan oleh cengkeraman yang tidak mencukupi.

Ini bisa sangat terlihat saat berbelok tajam.

Pengukur rpm yang tidak menentu

Dengan kendaraan yang dilengkapi dengan transmisi manual, RPM seperti indikator apakah harus di gigi rendah atau tinggi.

Tachometer, yang menampilkan RPM, ditampilkan dengan area tanda hubung merah di bagian atas.

Kendaraan akan rusak jika kecepatan drive sabuk engine melintasi garis merah tersebut. Ini membantu pengemudi memutuskan kapan harus beralih ke gigi tinggi dan kapan harus beralih ke gigi rendah.

Anda perlu menurunkan gigi sebelum RPM menjadi terlalu lambat untuk menghindari kendaraan yang terganggu sambil melambat atau macet.

Saat melepaskan pedal gas, lihat drop pengukur RPM saat Anda bepergian dengan kecepatan tetap.

Jika suara berkicau dari mobil tetap ada, jelas bukan sumber level oli motor.

Selain itu, Anda dapat mendengar dengungan yang menjengkelkan atau buzz dari mesin melalui ikat pinggang setiap kali Anda melepaskan pedal gas atau memperlambat ketika kendaraan dihentikan.

Ban mengambang

Kebisingan ban juga disebabkan oleh jenis ban dan kondisi ban. Ban yang dikenakan di bawah ambang batas yang aman atau tidak rata -rata dikenakan menyebabkan gesekan ban dengan permukaan jalan, menciptakan suara yang keras.

Selain itu, ban dengan kekerasan tinggi dan piring lebar dan keuntungan membantu kendaraan meningkatkan gesekan sering disertai dengan tingkat kebisingan tertentu saat beroperasi.

Sabuk Serpentine yang kotor

Penyebab utama fenomena ini adalah bahwa Curoa dioperasikan terlalu lama. Permukaan kawat tampaknya memiliki retakan yang tidak lagi semulus aslinya.

Saat berputar di sekitar poros besi, gesekan yang kuat menciptakan suara berderit.

Fenomena ini disebabkan oleh penggunaan mobil jangka panjang, yang menyebabkan curoa menjadi keras atau kendur.

Terutama ketika memulai bantalan mesin, suara mendesis ini akan muncul, dan itu akan berhenti sekitar 1 menit ketika mobil berjalan.

Setelah fenomena ini terjadi, Anda harus segera mengamati sabuk fit; Jika permukaan seluruh sabuk dikeraskan atau retak, Anda perlu menggantinya dengan yang baru segera.

Kunci roda kemudi

Jika Anda mendeteksi suara kikuk aneh di dalam mobil yang berasal dari sistem kemudi, periksa cairan power steering dan tambahkan lebih banyak jika perlu.

Sistem suspensi yang tidak dapat diandalkan

Elastomer adalah bagian yang sangat diperlukan dari mobil Anda; itu bertanggung jawab untuk menahan berat kendaraan; Saat dikenakan, itu bisa jatuh atau pecah.

Anda dapat mendengar suara yang berderak ketika mobil memasuki lubang atau jalan yang kasar atau ketika Anda merasa mobil Anda memiliki sudut yang lebih rendah daripada sudut lainnya. Ini adalah tanda elastis yang rusak.

Bantalan rem yang rusak

Mobil bising saat pengereman adalah tanda bahwa ada masalah dengan cairan rem atau bantalan rem atau bahwa mobil memiliki beberapa masalah yang berpotensi berbahaya.

Mengabaikan suara -suara aneh dari unit cairan rem akan menyebabkan biaya tinggi untuk perbaikan besar, lebih berbahaya, dan tidak aman saat mengemudi.

Menurut pengalaman menggunakan mobil, mobil bising ketika pengereman adalah tanda kerusakan mobil, yang paling mencolok tetapi sering diabaikan oleh pengemudi.

Ketika kendaraan berjalan, itu akan memancarkan berbagai suara, beberapa di antaranya normal sementara yang lain berbahaya.

Gasket yang kelelahan

Selain itu, pompa power steering yang longgar dan ketidakmampuan untuk mengontrol kemudi secara efektif adalah masalah yang disebabkan oleh keausan karet suspensi.

Tekanan pergerakan dan beban kendaraan yang sering akan mempengaruhi kinerja kendaraan dan suspensi karet.

Sambungan yang dipengaruhi oleh semua stres dan keausan yang konstan ini akan menyebabkan keausan ban prematur, yang juga berarti biaya perbaikan ekstra di luar kantong.

Kacang roda yang dilonggarkan

Saat Anda mengencangkan kacang roda, pastikan mereka memiliki ruang yang cukup untuk bergerak di sepanjang bantalan poros. Kendaraan Anda akan mulai berderak jika Anda tidak mengencangkan kacang dengan benar.

Anda bahkan dapat mengambil risiko ledakan ban karena tekanan ban rendah atau mur roda longgar yang membuat roda keluar.

Akibatnya, mur roda yang longgar dapat menyebabkan gelombang suara yang sangat tinggi saat bergetar di hub roda, dan peredam kejut yang usang dapat menyebabkan getaran pompa power power.

Beberapa cara efektif untuk memperbaiki kebisingan dari mobil

Sendi driveshaft u

Sambungan poros baling -baling U dimaksudkan untuk berfungsi sebagai koneksi pemintalan yang fleksibel yang mentransfer panas dari gearbox ke poros engkol.

Koneksi Zerk diperlukan untuk melumasi gas tertentu, sedangkan yang lain dibangun dengan jumlah yang dapat diterima dan tidak memerlukan perawatan.

Membawa lemparan di kopling

Mobil dengan transmisi konvensional menggunakan cengkeraman sebagai kopling terkontrol ke roda penggerak. Untuk melepaskan cakram kopling, gigi cor-out menekannya ke baseplate.

Setiap kali bantalan kering ini pecah, kopling akan membuat noise berkicau, menandakan bahwa gigi lemparan harus diganti.

FAQ

Bagaimana cara menghentikan suara kicau dari mobil?

Solusi terbaik yang harus Anda lakukan adalah stiker kedap suara untuk mobil. Stiker kedap suara di lokasi penting mobil seperti langit-langit, 4 pintu mobil, lapisan lantai tahan noise, kotak ban

Kebisingan terutama disebabkan oleh pengaruh eksternal.

Karena itu, jika Anda menerapkan kedap suara pada mobil, itu akan mengurangi tingkat kebisingan dan melindungi interior. Anda dapat menempelkan suara kicau mobil yang membatalkan dengan bahan -bahan paling khusus.

Kesimpulan

Beberapa suara bersenandung tidak bisa dihindari saat Anda mengemudi. Namun, beberapa suara berkicau dari mobil mungkin menjadi sinyal berbahaya.

Oleh karena itu, poros CV yang kotor, indikator RPM yang salah, dan ban yang terpotong adalah penyebab utama kikuk mobil.

Pastikan untuk tetap waspada di semua saat jika Anda melihat suara kicau yang tidak biasa dari mobil saat mengemudi , karena seorang teknisi yang merupakan mekanik yang berpengalaman harus memeriksa mobil Anda pada akhirnya.