Kami semua pernah ke sana setidaknya sekali sebelumnya, momen detak jantung yang dijeda bahwa mobil Anda kebetulan tertunda bergeser saat berakselerasi .

Jadi, apakah masalah umum ini merupakan tanda yang sangat buruk untuk beberapa komponen kebutuhan perbaikan? Atau apakah ada obat yang dapat membantu situasi ini?

Baca terus tanpa lagi gangguan menjengkelkan yang belum terselesaikan!

Apa keterlibatan keterlibatan dalam transmisi otomatis?

Waktu yang dibutuhkan tidak bisa cepat atau luas, tergantung pada masalah batin Anda. Yang terpanjang yang dapat diterima sering berlangsung hingga 60 detik.

Jika, jika ada, Anda harus menunggu lebih dari itu, maka mungkin kendaraan siap untuk perjalanan ke pusat layanan terdekat.

Kedengarannya kami membuat masalah besar darinya, tetapi begitu yang terburuk telah datang, Anda akan menemukan kebenaran pada akhirnya.

Mengapa transmisi Anda menunda saat bergeser ke drive

Penyebab paling umum sering kali berlebihan jarak tempuh dan pemeliharaan yang tidak memadai.

Namun, insiden di mana transmisi Anda tiba -tiba ditunda saat bergeser ke drive dapat dilakukan kapan saja dan di mana saja karena banyak alasan lainnya.

Di antara mereka, salah satu faktor utama yang harus Anda urus adalah cairan transmisi.

Berfungsi sebagai pendingin, cairan khusus ini bertujuan untuk melumasi segel interior sehingga mesin dapat menghindari keletihan atau pengerasan.

Setelah Anda meninggalkan cairan dari pandangan untuk waktu yang layak, mungkin ada kemungkinan tinggi bahwa transmisi Anda akan kehabisan fluiditas.

Seperti yang mungkin diharapkan, hasil yang tersisa sesudahnya tidak lain adalah komponen integral yang tidak berdaya dan memburuk di saat yang akan datang.

Cara memperbaiki pergeseran tertunda saat mempercepat

1. Segel dan Band

Segel dan pita usang adalah penjelasan lain yang masuk akal untuk menunda pemindahan RPM tinggi saat berakselerasi .

Transmisi otomatis adalah kontribusi dari berbagai jenis mekanisme. Solenoida, pita, roda gigi, dan cengkeraman adalah semua yang membuat penampilan.

Inilah berita yang menyedihkan: hanya salah satu komponen ini yang gagal bekerja dengan baik sudah dapat menyebabkan tekanan internal yang rendah, yang mengarah pada keterlibatan keterlibatan dan brengsek transmisi CVT saat berakselerasi .

Kecuali jika Anda memiliki pengetahuan terkait mesin yang layak, tidak ada cara untuk memperbaikinya sendiri.

Resolusi sederhana adalah hanya untuk langsung menuju ke garasi terdekat dan membiarkan para ahli melakukan pekerjaan dengan mengganti bagian yang dibutuhkan.

2. Pergeseran solenoida

Solenoida shift adalah tubuh katup yang mengelola aliran fluida melalui transmisi.

Karena getaran yang sering dan paparan panas, kumparan elektromagnetik atau plunger kecil pada solenoid transmisi akhirnya pecah, menyebabkan keterlambatan pemindahan roda gigi.

Jadi pastikan Anda memeriksanya secara teratur sehingga penyembuhan yang berubah dapat dalam perjalanan tepat waktu.

3. Filter transmisi

keterlambatan pemindahan RPM tinggi saat mempercepat Ford Escapte sebagai contoh paling jelas.

Menyetel acar seperti itu, hal pertama adalah membawa mobil Anda ke teknisi.

Dengan begitu, mereka akan melepaskan panci transmisi sehingga filter dapat diakses dan diarahkan untuk penggantian baru.

4. Pompa transmisi

Pompa transmisi juga harus membuat titik. Setelah pompa gagal maju, tidak mampu untuk perangkat untuk memberikan tekanan hidrolik yang diperlukan.

Dalam kasus seperti itu, sistem hidrolik secara keseluruhan akan mendapatkan penundaan pergeseran serta kerusakan internal.

Dos dan dont untuk slip transmisi saat berakselerasi dari berhenti

  • Pastikan pompa fluida transmisi berfungsi dengan benar.

Beberapa langkah sederhana untuk memeriksa pompa cairan transmisi Anda adalah apa yang dapat Anda lakukan di rumah sendirian tanpa bantuan ahli.

Anda akan baik untuk pergi jika pompa tidak gagal menghasilkan tekanan cairan yang memadai, yang mengarah pada reaksi berantai yang cukup berat.

Dengan demikian, sistem hidrolik akan tersesat dan mengakibatkan kemungkinan kerusakan internal, keterlibatan keterlibatan, atau brengsek transmisi saat berakselerasi .

  • Periksa filter transmisi Anda oleh teknisi transmisi yang ahli dan kompeten.

Swift ke yang baru begitu menunjukkan tanda -tanda peringatan untuk tersumbat. Dan itulah cara Anda dapat menghindari kerusakan transmisi permanen.

Jangan:

transmisi otomatis tergelincir saat berakselerasi dari berhenti ?

Dapat dimengerti bahwa tindakan ini hanyalah bagian dari naluri kita untuk membuat mobil bergerak ketika hal -hal seperti itu tersandung.

Namun, ini mungkin memicu cedera substansial karena peningkatan kecepatan mesin menyebabkan gesekan, yang selanjutnya dapat merusak pita dan cengkeraman.

Bagaimana transmisi otomatis tahu kapan harus menggeser persneling?

Prosedur ini sebenarnya cukup mudah untuk ditangkap. Semuanya berkat pembaruan perangkat lunak yang ditampilkan dalam transmisi yang menggabungkan data dari beberapa sumber.

Karena program ini, tidak hanya dapat mengetahui seberapa cepat mobil dan mesin bergerak, tetapi juga tahu seberapa besar kekuatan yang Anda dapatkan pada rem.

Dan percaya atau tidak, sikap seperti itu yang memberi terhadap pedal akselerator Anda mengungkapkan cukup layak keinginan Anda untuk perjalanan yang akan datang. Semakin Anda menekan pedal gas, semakin cepat Anda ingin kecepatan keluar.

Karena transmisi juga menyadari redline mesin serta berbagai rasio girnya , ada banyak program shift yang berbeda dan mudah beradaptasi yang fungsional.

Memindahkan masalah dengan transmisi otomatis

juga beragam, termasuk:

  • Transmisi overheating
  • Kegagalan konverter torsi
  • Minyak gigi yang kotor
  • Filter gigi yang tersumbat
  • Kegagalan solenoid transmisi
  • Masalah dengan tubuh katup
  • Disk kopling terbakar
  • Perlengkapan berkarat
  • Masalah listrik ada dalam modul kontrol transmisi (TCM)

Selain itu, tingkat cairan transmisi otomatis Anda juga merupakan salah satu keadaan paling khusus untuk dipertimbangkan.

Beberapa gearbox saat ini menampilkan dipstick yang membantu Anda memantau cakrawala ini. Dengan demikian, pekerjaan yang tersisa benar-benar bebas rumit untuk diselesaikan.

Yang harus Anda lakukan hanyalah mencatat warna cairan transmisi dan bau untuk bau yang terbakar.

Hanya dua kali setahun, dan itu semua diperlukan untuk mencegah restorasi mewah.

Tips Pemeliharaan

, situasi yang lebih buruk adalah jika kejadian ini terlalu sering terjadi, maka mungkin sistem telah diserang oleh kebocoran yang hanya dapat diperbaiki oleh mekanik yang terampil.

Tanda itu biasanya cairan transmisi berwarna merah gelap, benar-benar berbeda dari oli mesin normal, yang berwarna coklat ringan.

Peka terhadap apa yang salah dengan fungsi dan suaranya

Sistem transmisi bisa sangat halus dan canggih. Sesuatu yang Anda anggap sebagai kesalahan kecil adalah mungkin untuk bola salju menjadi besar.

Oleh karena itu, dengan merasakan kegagalan suara dan fungsinya rentan, Anda entah bagaimana dapat meramalkan krisis mereka dan menanganinya dengan lebih baik.

Berhentilah kebiasaan mengemudi yang buruk yang menempatkan ketegangan yang tidak perlu di gearbox

Alasan transmisi otomatis ini tergelincir saat berakselerasi adalah karena pergeseran yang tidak stabil dapat memicu gearbox untuk memanas dan menyebabkan elemen karet seperti gasket vital dan segel untuk berjalan kandas.

Oleh karena itu, perilaku mengemudi yang buruk seperti balap, menarik beban berat, mengguncang mobil Anda dari benjolan salju atau lubang, dan sebagainya tidak dapat bermanfaat sama sekali untuk transmisi Anda.

FAQ

Karena kopling satu arah dalam konverter torsi memungkinkan komponen untuk hanya berputar dalam satu arah, mobil tidak akan masuk ke gigi rendah atau terbalik jika bagian ini tidak beroperasi secara memadai.

Bisakah transmisi menyebabkan keraguan?

Ya, transmisi Anda bisa menjadi salah satu alasan utama yang menyebabkan keraguan.

Dengan demikian, akselerasi yang lambat, tertunda, dan lemah menyertai roda gigi yang keras, dan rengekan, penggilingan, atau suara bersenandung saat berakselerasi adalah petunjuk yang paling layak bagi Anda untuk sampai ke sana lebih cepat.

Kesimpulan

Pergeseran tertunda yang mengganggu saat berakselerasi adalah sesuatu yang taat dan tidak mudah untuk disingkirkan.

Ini benar -benar tidak ada bandingannya dengan kerusakan manifes lain yang dapat ditangani dengan menentukan hanya beberapa penyebab.

Setelah Anda tidak memperbaikinya dengan benar, Anda membuat diri Anda menjadi loop tak terbatas yang menyedihkan yang pada akhirnya tidak memiliki obat.

Semoga artikel ini entah bagaimana dapat digunakan untuk masalah Anda. Sampai jumpa!