We zijn er allemaal minstens één keer eerder geweest, het moment van gepauzeerde hartslag dat je auto toevallig wordt uitgesteld tijdens het versnellen .

Dus, is dit gebruikelijk probleem een ​​echt slecht teken voor sommige reparatiecomponenten? Of zijn er behandelingen die de situatie kunnen helpen?

Lees verder voor nog niet meer laster hinderlijk nog niet opgelost!

Wat is vertraagde betrokkenheid bij automatische transmissies?

De tijd die nodig is, kan niet snel of uitgebreid zijn, afhankelijk van de innerlijke problemen van uw motoren. De acceptabele langste duurt vaak tot 60 seconden.

Als u toevallig op meer dan dat moet wachten, dan is het voertuig misschien allemaal klaar voor een reis naar het dichtstbijzijnde servicecentrum.

Het klinkt alsof we er veel van maken, maar zodra het ergste is gekomen, zul je uiteindelijk de waarheid ontdekken.

Waarom uw transmissie vertraagt ​​bij het overstappen op de drive

De meest voorkomende daders zijn vaak overtollige kilometers en onvoldoende onderhoud.

Toch kan het incident waarin uw transmissie plotseling vertrekt wanneer u in drive verschijnt altijd en overal plaatsvindt vanwege andere vele redenen.

Onder hen is een van de leidende factoren waarvoor u sterk moet zorgen voor transmissievloeistof.

Functionerend als een koelvloeistof, heeft deze speciale vloeistof gericht op het smeren van binnenafdichtingen, zodat de motor vrij van vermoeidheid of verharding kan blijven.

Zodra u de vloeistof voor een behoorlijke tijd uit het zicht achterlaat, kan er een hoge mogelijkheid zijn dat uw transmissie geen vloeibaarheid meer heeft.

Zoals te verwachten is, is het resultaat daarna niet anders dan integrale componenten die weerloos zijn en verslechteren in de komende tijd.

Hoe vertraagde verschuiving te repareren tijdens het versnellen

de transmissie niet zal verschuiven bij het versnellen , zijn hieronder de aanbevolen aanwijzingen.

1. Zegels en banden

Verlagend zeehonden en banden zijn een andere uitleg die zinvol is voor vertraagde verschuivende hoge toerental bij het versnellen .

Automatische transmissie is de bijdrage van verschillende soorten mechanismen. Solenoïden, banden, versnellingen en koppelingen zijn allemaal die verschijnen.

Hier is het trieste nieuws: slechts een van deze componenten die niet goed werken, kan al een lage interne druk veroorzaken, wat leidt tot vertraagde betrokkenheid en CVT -transmissie tijdens het versnellen .

Tenzij u fatsoenlijke motorgerelateerde kennis hebt, is er geen manier om deze op te lossen.

De eenvoudige resolutie is gewoon om rechtstreeks naar de dichtstbijzijnde garage te gaan en de experts het werk te laten doen door de benodigde onderdelen te vervangen.

2. Schakel magneet

Shift -solenoïden zijn het kleplichaam dat de vloeistofstroom door de transmissie beheert.

Vanwege frequente trillingen en blootstelling aan warmte breken de elektromagnetische spoelen of kleine plunjers op de transmissie -solenoïde uiteindelijk, waardoor de vertraging in het verschuiven van versnellingen veroorzaakt.

Zorg er dus voor dat u dat regelmatig controleert, zodat de veranderende remedie op tijd op tijd kan zijn.

3. Transmissiefilter

Een dergelijk probleem kan hydraulische druk in de versnellingsbak opleveren om lager en lager te worden, wat resulteert in vertraagde verschuivende hoge RPM's bij het versnellen van Ford Escapte als het duidelijkste voorbeeld.

Om zo'n augurk uit te strijken, is het eerste om uw auto naar een technicus te brengen.

Op die manier zullen ze de transmissiepan losmaken zodat het filter toegankelijk is en worden afgestemd op een hele gloednieuwe vervanging.

4. Transmissiepomp

De transmissiepomp is ook wat hij moet maken. Zodra de pomp niet vordert, is het niet in staat dat het apparaat de noodzakelijke hydraulische druk levert.

In een dergelijk geval zal het hydraulische systeem als geheel verschuivingsvertragingen en interne schade afleiden.

DOS en donts voor transmissieslips bij het versnellen van stop

Anders kan het leiden tot tal van verschuivende problemen of zelfs catastrofale transmissiefout.

  • Zorg ervoor dat de transmissievloeistofpomp correct functioneert.

Enkele eenvoudige stappen om uw transmissievloeistofpomp te controleren, zijn wat u thuis helemaal zelf kunt doen zonder zelfs de hulp van experts.

U zult goed zijn om te gaan als de pomp niet faalt om voldoende vloeistofdruk te produceren, wat leidt tot een behoorlijk zware kettingreactie.

Als zodanig zal het hydraulische systeem afdwalen en resulteren in waarschijnlijke interne schade, vertraagde betrokkenheid of transmissie -schokken bij het versnellen .

  • Krijg uw transmissiefilter onderzocht door een expert en competente transmissietechnicus.

Swift naar een nieuwe zodra het waarschuwingssignalen toont van verstopt raken. En dat is hoe u permanente transmissieschade kunt voorkomen.

Niet:

  • Rev de motor op.

Heb je geen nostalgie die terugkijkt op een scène die gebeurt elke keer dat je voertuig wordt uitgesteld of de automatische transmissie slipt bij het versnellen van stop ?

Het is begrijpelijk dat deze actie slechts een deel van ons instinct is om de auto in beweging te krijgen wanneer dergelijke dingen tegenkomen.

Dit kan echter aanzienlijk letsel veroorzaken, omdat een verhoogd motortoerental wrijving veroorzaakt, wat banden en klauwen verder kan beschadigen.

Hoe weet automatische transmissie wanneer hij van versnelling moet verschuiven?

Deze procedure is eigenlijk vrij eenvoudig om aan te pakken. Het is allemaal te danken aan software -updates in de transmissie die gegevens uit verschillende bronnen bevatten.

Vanwege het programma kan het niet alleen vertellen hoe snel de auto en de motor bewegen, maar het weet ook hoeveel kracht je op de remmen slaat.

En geloof het of niet, een dergelijke houding ten opzichte van je gaspedaal onthult je verlangens voor de reizen die aankomen behoorlijk fatsoenlijk. Hoe meer je op het gaspedaal raakt, hoe sneller je wilt dat de snelheid uitkomt.

Aangezien de transmissie ook op de hoogte is van de motoren Redline en de verschillende overbrengingsverhoudingen , zijn er veel onderscheidende, aanpasbare shift -programma's die functioneel zijn.

Problemen verschuiven met een automatische transmissie

De redenen die de aarzeling van de transmissie bij versnelling afleiden, zijn ook divers, waaronder:

  • Oververhitting van transmissie
  • Falen van koppelomvormer
  • Vuile versnellingolie
  • Verstopt tandwielfilter
  • Transmissie -solenoïde falen
  • Problemen met het kleplichaam
  • Verbrande koppelingsschijf
  • Roestige tandwielen
  • Er bestaat een elektrisch probleem in de transmissieregelingsmodule (TCM)

Afgezien daarvan is uw automatische transmissievloeistofniveau ook een van de meest specifieke omstandigheden om rekening mee te houden.

Verschillende versnellingsbakken hebben tegenwoordig een peilstok die u helpt bij het monitoren van deze horizon. Het linkse werk is dus absoluut lastig om klaar te zijn.

Het enige dat u hoeft te doen, is alleen nota nemen van de kleur en geur van de transmissievloeistoffen voor een verbrande geur.

Slechts twee keer per jaar, en dat is allemaal nodig om een ​​verdere extravagante restauratie te voorkomen.

Onderhoudstips

Zien of het niveau te vlak is, zal om te beginnen de vroegste stap zijn. Als dat zo is, wilt u het misschien vullen met extra vloeistof.

Zo erg als wat er gebeurt als je stuurbekrachtigingsvloeistof overvult , de slechtere situatie is dat als deze gebeurtenis te vaak gebeurt, misschien het systeem al is aangevallen door een lek dat alleen kan worden hersteld door een bekwame monteur.

Het teken ervan is meestal donkere rood gekleurde transmissievloeistof, volledig verschillend van normale motorolie, die in een mildbruine kleur heeft.

Wees gevoelig voor wat er mis is met de functies en de geluiden

Het transmissiesysteem kan extreem delicaat en verfijnd zijn. Iets dat je als een kleine fout beschouwde, is mogelijk om bij elke kans in een enorme te sneeuwen.

Daarom, door het falen van de geluiden en de vatbare functies te voelen, kunt u op de een of andere manier hun crises voorzien en beter omgaan.

Stop met slechte rijgewoonten die onnodige spanning op de versnellingsbak zetten

Kan een koppelomvormer vertraagde betrokkenheid veroorzaken?

Ja het kan. Als uw transmissie niet zal verschuiven bij het versnellen , kan de koppelomvormer verschijnen als een van de meest waarschijnlijke daders om de schuld te geven.

Aangezien een eenrichtingskoppeling in de koppelomvormer componenten toestaat om slechts in een enkele richting te roteren, gaat de auto niet in lage of omgekeerde versnelling als dit gedeelte niet voldoende werkt.

Kan een transmissie aarzeling veroorzaken?

Ja, uw transmissie kan een van de belangrijkste redenen zijn die aarzeling veroorzaken.

Als zodanig hoort langzame, vertraagde, zwakke versnelling gepaard met harde verschuivende versnellingen en zeuren, slijpen of neuriën tijdens het versnellen zijn de meest haalbare aanwijzingen voor u om er sneller te komen.

Conclusie

Vervelende vertraagde verschuiving bij het versnellen is iets dat je blijft hangen en toch helemaal niet gemakkelijk om van af te komen.

Het is volledig onvergelijkbaar met andere kennelijke schade die kan worden behandeld door slechts enkele oorzaken te bepalen.

Als je het eenmaal niet goed hebt opgelost, krijg je jezelf in een zielige oneindige lus die uiteindelijk geen remedie heeft.

Hopelijk kan dit artikel op de een of andere manier van nut zijn voor uw probleem. Zie je dan!