Tidak tahu bagaimana cara menguji alternator dengan melepaskan baterai ? Di sini untuk membantu!
Dengan mengubah energi mekanik menjadi energi listrik, alternator mempertahankan muatan baterai. Ini juga membantu dalam menyalakan kendaraan sistem listrik yang berbeda.
Itulah mengapa Anda perlu memeriksanya secara teratur dan menghindari kendaraan yang macet dan terjebak di tengah jalan. Jangan khawatir, bahkan jika Anda tidak tahu caranya.
Pedoman langkah demi langkah akan disediakan dalam artikel ini!
Tanda Alternator Buruk
Baterai mati
Setelah beberapa tahun digunakan, baterai mungkin mati atau telah mencapai akhir masa manfaatnya. Atau, Anda mungkin secara tidak sengaja menjaga lampu depan.
Baterai mati kadang -kadang mungkin menunjukkan masalah dengan alternator Anda.
Saat mesin beroperasi, alternator yang rusak tidak akan mengisi baterai. Ini menghasilkan pelepasan muatan yang lebih cepat dari biasanya.
Melompat mulai kendaraan adalah salah satu pendekatan untuk menentukan apakah masalahnya dengan baterai atau alternator.
Koneksi longgar
Dalam hal ini, alternator dalam mobil Anda tampaknya berfungsi dengan baik, tetapi baterai dan sebagian besar komponen listrik mati.
Ini bisa mengisyaratkan bahwa alternator menghasilkan daya, tetapi tidak bergerak atau salah.
Kabel yang lebih kecil dan lebih besar digunakan untuk mengangkut listrik dari alternator. Masalah apa pun dengan kabel, kabel, atau konektor di kedua ujungnya dapat membatasi atau mencegah aliran energi.
Lampu yang lebih terang kadang -kadang dapat menandakan masalah ini, karena alternator perlu menciptakan lebih banyak energi untuk melewati resistensi dalam kawat yang rusak atau koneksi yang rusak atau longgar.
Suara aneh
Stator internal alternator dapat berputar di samping sabuk berkat bantalan di dalamnya.
Bantalan -bantalan ini mulai bersenandung saat mereka terkorosi dan dipakai seiring waktu. Ketika bantalan memburuk lebih jauh, suara bersenandung ini semakin keras .
Bau yang buruk
Alternator yang terlalu banyak bekerja dapat mencium sesuatu seperti api listrik. Menempatkan terlalu banyak daya ke rotor dan stator dapat menjadi sumber aroma kawat panas.
Tidak semua bau yang tidak menyenangkan menunjukkan kemungkinan masalah alternator.
Bau itu khas dari bau otomotif yang menarik perhatian lainnya seperti cairan manis pendingin yang terlalu penuh melalui ventilasi , tanda-tanda rem yang terlalu panas, atau nada smokey dari minyak pembakaran.
Secara alami, tidak ada bau busuk ini yang baik, jadi jika Anda memperhatikannya, periksa mereka.
Kesulitan dalam mempercepat atau memulai
Saat Anda menemukan terminal negatif, Anda dapat menarik kabel yang terpasang padanya saat mesin masih berjalan. Jika Anda tidak memiliki kunci pas, Anda dapat menggunakan tangan Anda untuk menariknya lurus.
Uji alternator
Untuk menguji alternator dengan melepaskan baterai , perhatikan hasilnya dengan cermat. Jika kinerja mesin mobil berkurang, kios, atau benar -benar berhenti, Anda memiliki alternator yang salah.
Sementara itu, jika mesin berjalan terus menerus, alternatornya berfungsi dengan baik.
Metode alternatif
Menggunakan multimeter
- Putar tombol multimeter dan atur kenop untuk mengukur tegangan DC dalam kisaran 15-20V.
- Hubungkan masing -masing (merah) dan negatif (hitam) mengarah ke terminal positif dan negatif dari baterai mobil.
- Periksa tampilan multimeter dan perhatikan tegangan yang dihasilkan. Nilainya harus sekitar 12-13V.
- Jika nilainya di bawah 12V, isi baterai dengan pengisi daya sebelum melanjutkan ke langkah berikutnya.
- Nyalakan mobil, dan saat berjalan, periksa tegangan baterai lagi dengan multimeter.
- Jika pembacaan jatuh antara 14-15V, alternator berfungsi sebagaimana mestinya.
- Jika tidak ada yang salah dengan alternator, baterai habis karena modul komputer tidak bisa mati saat mesin mati.
- Lihat metode tambahan yang dibahas di bawah ini ketika tegangan yang dicatat tetap konstan atau turun ketika kendaraan berjalan.
Menggunakan obeng
FAQ
Berapa biaya untuk memperbaiki alternator?
Bergantung pada jenisnya, rata -rata alternator Anda dari $ 100 hingga $ 350. Jika tidak ada bagian lain yang perlu diubah, penggantian biasanya akan membutuhkan antara $ 350 dan $ 400.
Jika sabuk serpentine juga membutuhkan yang baru, pembayaran Anda akan meningkat $ 20 menjadi $ 50.
Harapkan biaya melebihi $ 500 dalam banyak keadaan jika Anda ingin menggunakan komponen dealer dan tenaga kerja.
Anda dapat mengantisipasi pengeluaran di mana saja dari $ 350 hingga $ 900 untuk diperbaiki karena harga akhir tergantung pada mobil.
Garis bawah
Dan itu semua tentang cara menguji alternator dengan melepaskan baterai ! Anda dapat belajar dan menerapkannya langkah demi langkah untuk menyelesaikan tugas ini tanpa hambatan.
Sangat penting untuk memastikan keamanan Anda terlebih dahulu. Anda harus jelas tentang prosesnya dan melaksanakannya dengan benar. Jika Anda tidak bisa, mengendarai kendaraan Anda ke bengkel adalah solusi terbaik.
