Perkenalan
Ketika mesin mobil berjalan, kelebihan termal dari ruang pembakaran di dalamnya biasanya dicegah melalui pendingin EGR. Jadi apa itu pendingin EGR? Bagaimana cara kerjanya?
Anda akan memiliki semua jawaban yang dibutuhkan hanya dalam sekejap! Harap gulir ke bawah!
Apa itu pendingin EGR?
Jawaban singkat: Pendingin EGR terletak di antara katup EGR dan turbo, yang mentransfer panas dari air ke udara.
Bergantung pada kendaraan Anda, pendingin EGR akan menyediakan satu atau serangkaian tabung datar untuk dilewati gas buang panas.
Pabrikan memasang segmen air tambahan di sekitar setiap pipa untuk keperluan pendinginan.
Dinding air ini akan melembutkan panas bahan bakar diesel di dalamnya, menciptakan kondisi untuk suhu pembakaran tertinggi yang akan diturunkan.
Resirkulasi gas buang di dalam pendingin ERG sepenuhnya tergantung pada unit penanganan kendaraan (melalui katup EGR).
Selama operasi, panas ekstrem dari sistem emisi akan menyebar ke sistem pendingin dan dihamburkan oleh radiator.
Apa yang dilakukan pendingin EGR?
Selain itu, pendingin EGR diesel juga dapat mencairkan sedikit gas buang inert dengan campuran bahan bakar udara.
Dengan cara ini, pengemudi dapat memastikan kinerja mesin yang stabil sambil sangat mengurangi polutan yang dipancarkan dari mesin kendaraan.
Bagaimana cara membersihkan pendingin katup EGR saya?
kebocoran retak dan pendingin . Ketika komponen menunjukkan tanda -tanda keausan/retak, yang terbaik adalah menggunakan penggantian segera.Langkah 3: Lepaskan garis vakum
Setelah melepas semua perlengkapan di sekitarnya, saatnya untuk mempersiapkan pembersihan yang mendalam dari pendingin ini. Harap bongkar selang vakum sepenuhnya untuk memeriksa ulang jika menunjukkan karat/retak di permukaan.
Semprotkan air panas di dalam ruang pendingin EGR selama sekitar 10 menit untuk memastikan semua kotoran di dalamnya telah tersapu. Setelah itu, Anda lebih baik memblokir outlet EGR Coolers menggunakan steker karet.
Langkah 4: Bersihkan
Ikuti instruksi pada kemasan pembersih pendingin karburator EGR untuk menyiapkan solusi pembersihan. Biasanya, Anda harus mulai dengan 1 bagian larutan pembersih untuk 4 bagian air panas.
Selain itu, Anda juga dapat mempertimbangkan menggunakan sikat gigi/pembersih kawat bersama dengan pembersih pipa biasa. Jangan lupa membersihkan port entri dengan pembersih yang sesuai.
Di sinilah komponen sistem EGR terhubung ke mesin saat katup mati, sehingga juga membutuhkan perawatan khusus.
Setelah pengeluaran selesai, tuangkan semua solusi di dalam pipa EGR. Anda harus menunggu setidaknya satu jam untuk memastikan solusinya telah diserap dan melakukan tugasnya dengan baik.
Langkah 5: Keringkan dan periksa
Gunakan baut dan spacer di bawah ini untuk sepenuhnya mengamankan katup EGR sebelum melepasnya. Ini juga akan membantu jika Anda menghubungkannya ke sensor dan koneksi listrik dengan benar.
FAQ
Dalam hal ini, kirim kendaraan diesel Anda ke mekanik berpengalaman untuk tes mendalam.
Berapa lama pendingin EGR bertahan?
Anda tidak dapat memberikan angka yang tepat untuk menunjukkan umur pendingin EGR, karena bervariasi berdasarkan pemeliharaan, pengaruh eksternal, kualitas, dan penggunaan masing -masing pengemudi.
Rata -rata, produk ini akan mempertahankan kinerja terbaiknya selama 80.000 mil sebelum secara bertahap merendahkan.
Berapa biaya untuk mengganti pendingin EGR?
Benar -benar membongkar dan mengganti bagian pendingin EGR akan menelan biaya sekitar 2 hingga 3 jam dan sekitar $ 3000. Jika kendaraan Anda adalah spesifikasi tinggi, Anda dapat menghabiskan hingga $ 3000 untuk penggantian.
Namun, angka -angka di atas hanya diperkirakan karena mereka dapat sedikit berbeda berdasarkan kebijakan toko mobil lokal Anda.
Putusan akhir
EGR Cooler memainkan peran yang sangat penting dalam mengatur suhu mesin dan secara drastis mengurangi risiko ekspansi termal.
Jadi, yang terbaik adalah memeriksanya secara teratur dan segera menggantinya ketika ada tanda -tanda kerusakan yang umum.
Melalui artikel ini, kami harap Anda sekarang dapat mengajukan pertanyaan apa yang menjadi pendingin EGR di benak Anda. Sampai jumpa di artikel berikutnya!
