Radiators ir viena no automašīnu daļām, par kuru lielākajai daļai autovadītāju nav daudz rūp, kamēr nav zināmas nepatikšanas, it īpaši, ja radiators turpina izspiest ūdeni .
Tomēr jūs neesat viens. Daudzi autovadītāji ir arī iestrēguši ar problēmu un meklē tās iemeslus un risinājumus.
Mēs jau esam piedzīvojuši tādas situācijas kā šī, kas ir ceļā. Tāpēc šodien mēs esam gatavi dalīties ar tiem, kuriem ir tāda pati zinātkāre, daži gudri padomi, lai palīdzētu jūsu automašīnai būt veselīgākiem nākamajos braucienos.
Ļaujiet iedziļināties kopā ar mums, lai uzzinātu pārdomāto atbildi tagad.
Kāda ir problēma, kad radiators turpina izspiest ūdeni?
Kas ir dzesēšanas šķidruma noplūde?
Kā kopīgots iepriekš, motora dzesēšanas šķidrums palīdz regulēt automašīnu motora temperatūru. Kad siltuma maiņa notiek virspusē, visā motora blokā tiek pārvietots dzesēšanas šķidrums, lai stabilizētu parasto siltumu iekšpusē.
Dažreiz dzesēšanas šķidrums varētu noplūst, jo dažādi elementi ir pakļauti tiem.
Noplūde var notikt jebkur automašīnas dzesēšanas operācijā, un parasti to nav grūti atrast, kad noņemat kādu pilienu no daļas.
Tam ir arī atpazīstama krāsa un smaka, kas ļauj jums viegli noteikt noplūdušo antifrīzu vietu jūsu transportlīdzeklī.
Dzesēšanas šķidruma noplūdes noteikšana varētu būt vienkārša par pieņemamām izmaksām, tomēr dažreiz tas varētu būt sarežģīts, dārgs uzdevums, atkarībā no noplūdes apmēra jūsu automašīnas motorā.
Tādējādi, ja jūsu transportlīdzeklim ir kāda problēma ar antifrīzu, jums jānoskaidro noplūdes sakne un cik ātri tā ir.
Kādi ir dzesēšanas šķidruma noplūdes simptomi?
Balti dūmi
Dažos gadījumos pēc automašīnas sasilšanas jūs saskaraties ar dažiem baltiem dūmiem tā izplūdes gāzē, tas varētu norādīt uz nelielu iekšējo motora noplūdi, iespējams, galvas blīvi vai cilindra galvas kļūmi vai saplaisājušu bloku.
Burbuļi
Ja jūs pamanāt dažus burbuļus dzesēšanas šķidruma pārplūdes tvertnē vai radiatorā, tas nozīmē, ka sadegšanas gāzes tiek piespiestas dzesēšanas darbībai.
Tā patiešām ir antifrīza noplūdes pazīme, tomēr to varētu sakņot arī galvas blīvē vai plaisās motorā.
Kāpēc mans radiators turpina izspiest ūdeni?
Salauzts radiatora blīvējums
Radiatora blīvējums spēlē kā hermētiķis, lai savienotu dzesēšanas sistēmu un radiatoru. Tas ir izgatavots no plastmasas un to var mīkstināt ar spiedienu un karstumu. Jebkura iespējamā noplūde šajā hermētiķī izraisīs arī ūdens noplūdi no tā radiatora.
Nolietotas radiatora šļūtenes
Kad šļūtenes pieredze nolietojas, ir diezgan grūti savienot tās ar radiatoru, lai veidotu kompaktu blīvējumu. Punkti, kur tie pievienojas šim radiatoram, ūdens sūknim un sildītāja kodolam parasti ir nosliece uz noplūdēm un bojājumiem.
Neveiksmīgs ūdens sūknis
Dzesēšanas šķidrums darbojas pareizi, darbojoties starp radiatoru un motoru. Cirkulējot starp šīm divām sastāvdaļām, siltums tiek pārslēgts no motora uz tā radiatoru, kā rezultātā tas atdzesē. Tad šis cikls atkārtosies.
Cirkulācija tiek veikta gandrīz tikpat daudz kā jūsu transportlīdzekļu ūdens sūknis. Tomēr laika gaitā sūkņu vārpstas blīvējums var kļūt sarūsējis.
Pēc tam šī rūsa var ļaut antifrīzam atbrīvoties no šīs ūdens sūkņa riteņa vārpstas.
Slikta galvas blīvējums
Neveiksmīga dzesēšanas šķidruma izplešanās tvertne
Paplašināšanas tvertne, kas ir dzesēšanas šķidruma konteiners, kas izgatavots no plastmasas, piedāvā ūdeni vai dzesēšanas šķidrumu tā radiatoram. Ir šļūtene, lai to savienotu ar radiatoru.
Ārējie trāpījumi vai augsta temperatūra var noplūst plastmasas traukā, kā rezultātā no šī radiatora noplūst ūdens vai dzesēšanas šķidrums.
Slikts radiatora vāciņš
Vāciņš nodrošina kompaktu blīvējumu, lai tvaiku izveidotu automašīnas radiatora iekšpusē. Ja pavasaris ir noguris un nolietojies, vai arī šis vāciņš nav pilnībā piemērots, tas ļaus tvaikam ārā.
Izbēgšana var izraisīt radiatora iekšējo dzesēšanas šķidruma līmeni ūdens noplūdes dēļ.
Kādi ir risinājumi, kad jūsu radiators turpina stumt ūdeni?
Ja kāds no viņiem izskatās, ka tas noplūst, izmantojiet skrūvgriezi, lai piestiprinātu skavu. Ja jūs neatrodat skaidru noplūdes norādi, pārbaudiet visu motora nodalījumu, šī noplūde varētu rasties no dažām citām vietām zem automašīnas pārsega.
- Rūpīgi pārbaudiet, lai uzzinātu, no kurienes noplūdes sakņojas, pēc tam nolemjiet lūgt tehniķa palīdzību vai pats to uzrunāt (tikai tad, kad esat izcils ar uzgriežņu atslēgām).
Kā salabot ūdens noplūdi
Nomainiet nepareizās šļūtenes
Šīs noplūdušās šļūtenes maiņa ir diezgan vienkārša. Iegādājieties jaunas šļūtenes skavas un šļūteni, pēc tam mainiet visus problemātiskos. Tas darbojas ļoti labi, tiklīdz šī nomaiņa tiek veikta.
Mainiet jaunu radiatora vāciņu
Kā dalīts iepriekš, radiatora vāciņam ir galvenā loma antifrīza turēšanā šajā radiatorā. Kad vāciņš darbojas nepareizi, noplūde ir neizbēgami. Tad, lai risinātu situāciju, ir jāmaina jaunā radiatora vāciņš.
Remontēt antifrīzu rezervuāra noplūdi
Jūs to varat viegli novērst, jo rezervuārs sāk noplūst nelielu punkciju vai plaisu dēļ. Viss, kas jums jādara, ir izmantot dažus silikona blīvētājus un pielīmēt tos uz problemātiskajām vietām.
Citi risinājumi
Izmantojot problēmas, kas saistītas ar ūdens sūkņiem un galvas blīvēm, pirms to fiksēšanas jums jājautā ekspertiem. Šīs sastāvdaļas ir diezgan obligātas un sarežģītas, tāpēc jums ir jāņem vērā vairāk to labošanas.
Kādas ir citas kopīgas radiatora problēmas?
Ir piecas kopīgas radiatora problēmas. Jo īpaši tie pārkarst kā dīkstāve, kļūdains termostats vai problemātisks ūdens sūknis, gunk vai citi obstrukcija, sarūsējis radiators un noplūdes ..
Galīgās domas
radiatoru, kas turpina izspiest ūdeni .Turpmāk šis jautājums jums vairs nedos nekādas nepatikšanas. Kad jūs iegūstat iemeslus, kāpēc dzesēšanas šķidrums iziet no radiatora , vairāk jāņem vērā automašīnas motora pārbaudē biežāk.
Ja vēlaties gudri atrast vairāk padomu par automašīnas izmantošanu, piemēram , tukšu dzesēšanas šķidruma rezervuāru, bet radiatora pilnu , neaizmirstiet abonēt mūsu vietnes. Mēs plānojam publicēt jums noderīgākus emuārus.
Mēs pārliecināmies, ka jūs jutīsities miers, kad no mūsu satura saņems vairāk triku.
