Ein Kühler ist einer der Teile von Autos, die die meisten Fahrer nicht viel für Schwierigkeiten haben, insbesondere wenn der Kühler immer wieder Wasser herausschiebt .

Sie sind jedoch nicht allein. Viele Fahrer waren auch an dem Problem festgehalten und nach Gründen und Lösungen dafür gesucht.

Wir haben bereits Situationen wie diese auf dem Weg erlebt. Heute sind wir bereit, mit denen zu teilen, die die gleiche Neugier haben, einige kluge Tipps, um Ihrem Auto zu helfen, auf den kommenden Reisen gesünder zu bleiben.

Lassen Sie uns mit uns eingehen, um die nachdenkliche Antwort jetzt herauszufinden.

Was ist das Problem, wenn der Kühler immer wieder Wasser herausschiebt?

Was ist ein Kühlmittelleck?

Wie oben geteilt, hilft Motorkühlmittel bei der Regulierung der Temperatur eines Automobilmotors. Wenn die Wärmewechsel an der Oberfläche auftritt, wird Kühlmittel durch den Motorblock zurückgelegt, um die normale Wärme im Inneren zu stabilisieren.

Manchmal könnte das Kühlmittel auslaufen, da unterschiedliche Elemente der Einsatz ausgesetzt sind.

Ein Leck kann überall im Kühlbetrieb des Autos stattfinden und ist im Allgemeinen nicht schwer zu finden, wenn Sie etwas Tropfen aus dem Teil fangen.

Außerdem verfügt es über eine erkennbare Farbe und einen erkennbaren Geruch, mit dem Sie den auslaufenden Frostschutzpunkt in Ihrem Fahrzeug leicht identifizieren können.

Das Reparieren des Kühlmittellecks kann zu erschwinglichen Kosten einfach sein, aber manchmal kann es eine komplexe und teure Aufgabe sein, abhängig von dem Ausmaß der Leckage in Ihrem Auto -Motor.

Wenn Ihr Fahrzeug also ein Problem mit dem Frostschutzmittel hat, müssen Sie die Wurzel des Undichenden herausfinden und wie schnell es ist.

Was sind die Symptome eines Kühlmittellecks?

Sie könnten ein Kühlmittel und Leck haben, wenn Sie die Temperaturwarnlicht oder den Wärmemessgerät auf die rote Warnzone umstellen.

Weißer Rauch

In einigen Fällen, nachdem Sie Ihr Auto erwärmt haben, können Sie auf einen weißen Rauch im Auspuff stoßen. Dies könnte auf ein internes Motorleck hinweisen, wahrscheinlich auf eine Kopfdichtung oder einen Zylinderkopfversagen oder ein gerissenes Block.

Blasen

Wenn Sie einige Blasen in einem Kühlmittelüberlaufpanzer oder einem Kühler erkennen, bedeutet dies, dass die Verbrennungsgase auf den Kühloperation gezwungen werden.

Dies ist in der Tat ein Zeichen des Frostschutzmittels, kann aber auch in der Kopfdichtung oder in den Rissen im Motor verwurzelt werden.

Warum drückt mein Kühler immer wieder Wasser aus?

Darüber hinaus stellt seine Heizkörper die Wärme ein großes Risiko dar, schneller abzubauen.

Kühlerdichtung gebrochen

Die Kühlerdichtung ist als Dichtmittel, um das Kühlsystem und den Kühler zu verbinden. Es besteht aus Plastik und kann durch Druck und Wärme erweichen. Jedes mögliche Leck in diesem Dichtmittel führt auch dazu, dass Wasser aus seinem Kühler ausgeht.

Abgenutzte Kühlerschläuche

Wenn sich die Schläuche abnutzen, ist es ziemlich schwierig, sie mit dem Kühler zu verbinden, um eine kompakte Dichtung zu bilden. Die Punkte, an denen sie sich an diesen Kühler, Wasserpumpen und Heizkern befinden, sind normalerweise anfällig für Lecks und Beschädigungen.

Fehlgeschlagene Wasserpumpe

Ein Kühlmittel arbeitet ordnungsgemäß, indem er zwischen Kühler und Motor läuft. Die Wärme zirkuliert zwischen diesen beiden Komponenten und wird vom Motor zum Kühler umgestellt, was dazu führt, dass sie abkühlt. Dann wiederholt sich dieser Zyklus.

Die Kreislauf wird fast so viel wie die Wasserpumpe Ihrer Fahrzeuge durchgeführt. Im Laufe der Zeit können die Pumpenwellendichtung jedoch verrostet werden.

Dieser Rost kann dann den Frostschutzmittel unter dieser Wasserpumpenradwelle aus lösen lassen.

Schlechte Kopfdichtung

Sobald das Motoröl und das Kühlmittelmix ein Kühlmittelleck auftreten können.

Fehlgeschlagener Kühlmittelausdehnungstank

Ein Expansionstank, der ein aus Kunststoff hergestellter Behälter aus Kunststoff ist, bietet Wasser oder Kühlmittel für den Kühler. Es gibt einen Schlauch, um ihn mit dem Kühler zu verbinden.

Externe Treffer oder hohe Temperaturen können den Kunststoffbehälter auslaufen, was dazu führt, dass Wasser oder Kühlmittel aus diesem Kühler austritt.

Schlechte Kühlerkappe

Eine Kappe liefert eine kompakte Dichtung, um Dampf in den Kühler des Autos zu halten. Wenn die Feder müde und abgenutzt ist oder diese Kappe nicht vollständig passt, lässt sie den Dampf aus.

Die Flucht kann dazu führen, dass der innere Kühlmittelniveau des Kühlers aufgrund eines Wasserlecks herunterfällt .

Was sind Lösungen, wenn Ihr Kühler immer wieder Wasser drückt?

  • Wenn ein Flecken oder eine kleine Pfütze des Frostschutzmittels unter dem Auto oder fast der Vorderseite des Autos erscheint, heben Sie seine Kapuze an und beobachten Sie die Motorbucht. Versuchen Sie auch, buchstäblich zu riechen, und Sie können erkennen, woher der Kühlmittelgeruch kommen könnte.
  • Suchen Sie nach Symptomen von Frostschutzmittel, wie einige helle Flecken oder Rückstände in den Schläuchen in den Motorteilen oder diesen Kühler und seine Kappe.

    • Wenn einer von ihnen so aussieht, als würde es austreten, verwenden Sie einen Schraubendreher, um die Klemme zu befestigen. Wenn Sie keinen klaren Hinweis auf Leckagen finden, inspizieren Sie den gesamten Motorraum, dieses Leck kann von einigen anderen Stellen unter der Motorhaube von Autos stammen.

    • Überprüfen Sie sorgfältig, woher das Leck verwurzelt ist, und beschließen Sie dann, die Hilfe eines Technikers zu bitten oder es selbst anzusprechen (nur wenn Sie mit Schraubenschlüssel hervorragend sind).

    So reparieren Sie das Wasserleck

    Sie müssen nur einen Mechanikergeschäft besuchen, um eines dieser Produkte zu kaufen, um Ihr Auto auszurüsten.

    Ersetzen Sie die falschen Schläuche

    Das Ändern dieser undichten Schläuche ist ziemlich einfach. Kaufen Sie neue Schlauchklemmen und Schlauch und ändern Sie dann alle problematischen. Es funktioniert sehr gut, sobald dieser Ersatz durchgeführt wird.

    Ändern Sie eine neue Kühlerkappe

    Wie zuvor geteilt, spielt eine Kühlerkappe eine Schlüsselrolle bei der Haltung des Frostschutzmittels in diesem Kühler. Wenn die GAP nicht ordnungsgemäß funktioniert, ist das Verlangen unvermeidlich. Anschließend ist das Ändern der neuen Kühlerkappe erforderlich, um mit der Situation umzugehen.

    Reparieren Sie das Frostschutzmittel -Reservoir -Leck

    Sie können das leicht beheben, wenn das Reservoir aufgrund kleinerer Einstiche oder Risse verletzt wird. Alles, was Sie tun müssen, ist, einige Silikonversiegelungen zu verwenden und sie auf die problematischen Bereiche zu stecken.

    Andere Lösungen

    Mit Problemen im Zusammenhang mit Wasserpumpen und Kopfdichtungen müssen Sie Experten fragen, bevor Sie sie reparieren. Diese Komponenten sind ziemlich unabdingbar und kompliziert, sodass Sie mehr berücksichtigen müssen, sie zu reparieren.

    Was sind andere häufige Kühlerprobleme?

    Abschließende Gedanken

    Bis zu diesen letzten Worten, wenn wir noch Ihr Unternehmen sehen, glauben wir vollkommen, dass wir Ihre Neugierde früher über Ihren Kühler erfüllt haben, das immer wieder Wasser herausschreien .

    Von nun an wird Ihnen dieses Problem keine Probleme mehr geben. Wenn Sie die Gründe erhalten, warum Kühlmittel Kühler ausströmt , berücksichtigen Sie mehr, Ihren Auto -Motor häufiger zu überprüfen.

    Wenn Sie mehr Tipps zur mit Bedacht ein Auto mit dem Kühlmittel leeren, aber Kühler voll finden möchten, vergessen Sie nicht, unsere Websites zu abonnieren. Wir planen, mehr nützliche Blogs für Sie zu veröffentlichen.

    Wir stellen sicher, dass Sie sich beruhigen, wenn Sie mehr Tricks aus unseren Inhalten erhalten.