Als je ooit op de weg zit met een lekke band, ken je de frustratie van een ondergebrachte band die de lucht niet accepteert.

Veel chauffeurs denken dat een band geen lucht zal nemen vanwege een lekke band, maar dat is niet altijd het geval. Er zijn zelfs talloze redenen waarom een ​​band niet mag opblazen.

Gelukkig je, sommige maatregelen werken voor elk geval en helpen je weer op weg te gaan. Lees verder om de details te leren.

Banden zullen geen lucht nemen: wat zijn de oorzaken oplossingen?

Lek of traan in je band

De band zal niet worden uitgezonden als het een scheur, lekke band of scherpe vreemde voorwerpen binnen heeft. Alle lucht zal lekken vanwege het gat in de band.

Repareer dit in dit geval door de band te patchen of te wijzigen. Deze kwestie is vrij standaard.

Soms is de punctie niet zichtbaar en kunt u deze alleen vinden als u uw auto in de lucht inroept of uw banden spaarzaam roteert.

Maar over het algemeen is het reparatieproces niet zo uitdagend om u te helpen terug te keren naar de normale rit.

Items die banden doorboren, zoals nagels of schroeven, doen meestal snelle langzame lekken, waardoor de band geleidelijk gedurende meerdere uren leegloopt.

Dit geeft je tijd om lucht in de band te stoppen en naar de dichtstbijzijnde bandenwinkel te rijden om te repareren.

Defecte velg of wiel

Defecte bandenborrel

Als u problemen ondervindt die lucht niet in banden zal gaan , breekt de bandenborrel misschien zichzelf. Hoewel het niet typisch is, kan dit probleem soms opduiken.

Koppel het gereedschap los van de band, plaats uw hand tegen de lijn, schakel de inflator in en controleer of lucht lekt. Zo niet, vermoedelijk had u al het falen van de luchtcompressor.

Over het algemeen heeft een defecte inflator vaak deze symptomen:

  • De tool maakt rare geluiden of wordt luider. Probeer het geluid van de band of het wiel (vanwege de onbalansbanden) uit elkaar te staan ​​voordat u ze allemaal repareert.
  • Een vloeibaar lek in de motor.
  • Het apparaat verbruikt meer stroom dan normaal.
  • Soms wordt meer warmte geproduceerd door de tool dan normaal, en het toont oververhitting-gerelateerde borden.

Wanneer u vermoedt dat dit het geval is, laat u uw band en inflator door een professional geïnspecteerd. Wijzig naar het gebruik van andere tools wanneer uw huidige niet langer goed functioneert.

Bandenbladen zijn vaak toegankelijk voor gebruik bij elk benzinestation. Toch kunt u altijd uw draagbare kopen om rond te slingeren als er geen station in de buurt is.

U kunt beter een bandenbrenger kopen die redelijk geprijsd, vervoerbaar is en uw leven efficiënt kan redden.

Te veel lucht al in je band

als er momenteel voldoende lucht is.

Dit komt omdat de band al zijn limiet heeft bereikt. U moet de lucht uit de band laten totdat deze het juiste niveau bereikt.

Overinflatie wordt nooit geadviseerd, omdat het de banden zijwand kan benadrukken en verslechtering kan versnellen. Om nog maar te zwijgen, het kan ertoe leiden dat de band wegblaast , waardoor de prestaties worden verminderd.

Raadpleeg altijd de handleiding van uw auto's van uw auto om de voorgestelde luchtdruk van de banden te bepalen.

Hoe vul je je band op de juiste manier met een luchtcompressor?

De vereiste luchtdruk zal bepalen hoe lang om dat te doen en het type luchtborrel dat u gebruikt.

Het proces duurt weinig tijd als u de druk verhoogt van 30 naar 36 psi. Iets minder dan een minuut.

Het moet ongeveer een minuut en twintig seconden duren om te reizen van 0 naar 30 psi en ongeveer 10 minuten van 20 psi tot 145 psi.

In vergelijking met kleinere inflators vullen grotere banden sneller aan. Voor smalle banden die niet veel lucht nodig hebben, ga dan voor de kleinere.

Controleer de druk in uw banden om de grootte van de luchtborrel te bepalen die u nodig hebt.

Als je geen flair voor deze taak hebt of je niet -zeker voelt om het te doen, laat de technicus dit doen met goede beveiliging en vaardigheden.

Afsluiten

Als je aan de kant van de weg bent als een lekke band geen lucht aanneemt, kun je op je zenuwen brengen. Je bent niet alleen.

Dit is een veel voorkomend probleem vanwege een breed scala aan boosdoeners. Het kan een klein probleem zijn, zoals een lekke band, of een ernstiger probleem, zoals een defecte klepstam of een gescheurde band.

Gelukkig hebben we een aantal praktische oplossingen afgerond. Daarom is het gemakkelijker om dit onderweg tegen te gaan.

Het klinkt beter als u dit probleem met andere autobezitters deelt. We wedden dat ze je manier van manier zouden waarderen!