Blåsemotoren som ikke fungerer på noen hastighet, kan gjøre deg nedover. Det er et frustrerende øyeblikk og blir utfordrende å diagnostisere og håndtere.

Heldig deg, rett i denne artikkelen, vil vi få deg dekket ved å lekke alle trinn for å adressere et slikt dilemma foruten årsakene. Vi unner deg ikke!

Treff veien akkurat nå!

Blåsemotoren fungerer ikke på noen hastighet: Hvorfor?

blåservifte ikke fungerer i bil i noen hastighet. En sikring er en liten ledning som passer inni en kontakt, og beskytter motorer mot elektriske bølger.

Hvis så mye strøm går gjennom blåsemotoren at den overbelaster, vil sikringen blåse og stoppe motoren fra å fungere. Sikringen er vanligvis i et panel eller en boks under bilens hette.

Når det er mangelfullt, er det eneste du kan gjøre å erstatte det.

Blåsemotoren og HVAC -kontrolleren skal sjekkes, siden hvis en av disse er blåst, vil blåsemotoren slutte å fungere.

Dårlige reléer er også koblet til blåste sikringer. I hovedsak er reléer bare mer store sikringer.

I de fleste tilfeller kan blåseren som ikke fungerer i bil i noen hastighet være på grunn av et relé for både høye og lave hastigheter.

Dårlig motor- og hastighetskontrollmodul

Hastighetskontrollmodulen administrerer motorhastigheten. Hvis hastighetskontrollmodulen mislykkes, vil du møte bilblåserviften som ikke fungerer .

Koble fra den elektriske kontakten ved blåsemotoren for å teste kontrollmodulen. Koble fra bakke- og strømforbindelsene også på hopperen.

Du kan deaktivere hastighetsbegrenseren. Etter det, fest en midlertidig jording -genser til den andre motorterminalen og kobler en smeltet jumper fra et batteri til motorens motorsiden.

Dårlig motstand eller kontrollmodul

Temperaturkontrollenheten forteller motstandsmodulen om å øke eller redusere strømmen av elektrisk strøm til blåsemotoren når du endrer AC -viftehastigheten.

Blåsemotoren kan slutte å fungere hvis motstandskontrollmodulen utvikler en funksjonsfeil.

Når du opererer, kan en sliter blåsemotor brakt av intern komponentforringelse stresse motstanden, noe som får den til å overopphetes og brenne ut.

I noen tilfeller, selv når blåsemotormotstanden mislykkes, kan motoren fremdeles løpe, selv om den i høy hastighet eller låst med en enkelt viftehastighet.

Likevel, hvis motstanden din overopphetes og utbrent, kan du finne at blåsemotoren ikke fungerer .

Defekt klimakontrollenhet

Klimaanleggets klimakontrollmodul er hjørnesteinen i systemet.

Den driver blåsemotoren og regulerer temperaturen i bygningen. En ikke-fungerende blåsemotor stammer sannsynligvis fra en feil klimakontrollenhet.

I dette tilfellet kan det være vanskelig å DIY. Det er bedre å ta bilen til verkstedet og få dem til å hjelpe deg.

Hva er populære dårlige blåse motoriske symptomer og deres betydning?

Andre problemer kan løses bortsett fra en utbrent motor. Du kan for eksempel endre et mangelfullt relé eller en sikring.

Blåsemotor avgir svak luftstrøm

Utilfredsstillende luftstrøm kan skyldes den avtagende bilviften. Vanligvis er ledningene, motstanden eller motorenheten problemet.

Det betegner mangel på kraft, noe som resulterer i redusert hastighet for motoren. Du kan også legge merke til en vifte blokkert med rusk.

Fjern delen med oppbygging av rusk. Mer langvarig eksponering kan føre til utbrente komponenter og en blåsemotor som ikke vil fungere i noen hastighet.

Blåsemotor kan ikke operere i alle hastigheter

Hastigheten kan kontrolleres ved hjelp av en kontrollmodul eller en gruppe motstander. Med en motstandsbasert blåser som bare fungerer i den mest utmerkede hastigheten, kan den bli mangelfull ved korrosjon eller overoppheting.

Blåsere som ikke vil løpe med nødvendig hastighet eller den syklusen av og på, er tegn på en funksjonsfeil blåsemotorkontrollmodul.

Bil AC -fan som lager støy

Mens du finner AC uren, må du utslette alt rusk.

Røyk kommer ut av biler luftventiler

Ovnens blåse motor kan være kilden til problemet når den produserer uvanlige lyder eller mislykkes uten noen åpenbar grunn.

Du kan stole på at fagpersoner løser eventuelle problemer med varmesystemet ditt.

Enten du trenger en ny blåsemotor for din eksisterende ovn eller et helt nytt system, kan du stole på dem for overlegen service hver gang.

Hvordan teste en blåse motorkomponenter

Bruk et skanneverktøy for å teste modulene helse. Bytt ut modulen eller motstandspakken om nødvendig.

Kablingstest

Mot dårlige kontakter og ledninger, verifiser funksjonaliteten deres ved å gjøre en strømsjekk med et multimeter.

Som et alternativ kan det bare se å se til å sjekke tilkoblingene mellom hver komponent. Endre alle korroderte kontakter, frynsete kabler eller løse ledningsnett.

Motstandstest

Motstander bor ofte i en motstandspakke ved siden av blåseren, noen ganger i kanalarbeidet. De fleste motstandssvikt stammer fra korrosjon eller overoppheting.

En ødelagt motstand merkes ved å bare se på den, men et multimeter regner ofte med ting mer riktig. Test motstanden i en viftemotor for å se noen skadeskilt.

Kontroller motstanden individuelt ved å koble multimeter sonder til motstanden. Motstanden blir ødelagt når multimeteret leser en åpen krets eller uendelig motstand.

Gå for motstanden. Forsikre deg om at motstandsverdiene er i samsvar med hva som er spesifisert i guiden.

Avsluttende ord!

Nå får ikke blåsemotoren som fungerer på noen hastighet lenger. Etter å ha festet problemene røtter, er fikseringstrinnet mye raskere og mer presist.

Fra bunnen av hjertene våre ønsker vi at du skal ha trygg kjøring. Men hvis all innsats er forgjeves med trinnene vi delte ovenfor, er det på tide å ta bilen til verkstedet.