La oss forestille oss at vi parkerer kjøretøyene våre og deretter slår dem av etter å ha kommet til destinasjonene våre. Vi erkjenner imidlertid at bilviften løper etter slått av .

Denne situasjonen er ikke sjelden, det skjer for det meste med mange kjøretøysmodeller, men mange mennesker holder seg forvirrede og bekymret.

Denne artikkelen vil hjelpe oss å forstå fenomenet vifte som fortsatt kjører når bilen er av gjennom situasjonens forklaring, mulige årsaker og tilgjengelige rettelser.

Dessuten vil noen populære spørsmål om dette emnet løses for å slette lesernes forvirring.

Hva betyr det at en fan fortsatt kjører når bilen er av?

Årsaker og fikser for bilvifte vil ikke slå seg av

Radiator

En annen potensiell kilde til problemet i bilene våre er radiatoren. Hvis radiatoren vår er skadet, kan det hende at fansen ikke slutter å snurre.

Radiatorsprekker eller radiatorslanger kan forårsake røttene. I mange tilfeller er bilene øvre og nedre radiatorslanger utsatt for skade og slitasje.

Normalt kan radiatorrøret og slangen bli dårligere over tid. Når disse komponentene slites ut, kan det hende at bilfansen ikke slår seg av.

Det anbefales å erstatte de utslitte komponentene for å unngå ytterligere skade og forbedre fansen arbeidsstatus.

Fan Relay

Vi bør også sjekke Radiator Fan Relay fordi det er en annen potensiell kilde til problemet. Den kontrollerer kjøleviftene elektrisk forsyning.

Cars -fansen vil lide hvis det er problemer med denne stafettkomponenten. For eksempel kan radiatorreléet bli ubrukelig hvis det sitter fast.

PCM eller ECU defekt

En krafttog kontrollmodul (PCM) eller en motorkontrollenhet (ECU), kjent som CARS-hjernen, kan forårsake vifteproblemer.

Noen ganger kan de ikke gjenkjenne og beregne temperatursensorens data, noe som fører til å miste oversikten over løpende vifter .

Elektriske ledninger

ofte stilte spørsmål

Konklusjon

De fleste bilvifter har moduler som instruerer dem når de skal slå av og på. Det er vanligvis normalt for en vifte som fortsatt kjører når bilen er av i flere minutter.

Dette fenomenet kjøler ned generasjonsmotorene varmen, og forlenger motorens levetid. I tilfelle av viften som kjører når bilen er i lang tid, er det imidlertid problemer med kjølesystemet.

Kontroller relaterte komponenter, for eksempel kjølevæskenivå, temperatursensorer, etc. Vi kan gjøre det selv eller se etter en mekaniker for å sikre at kjølesystemet vårt fungerer som det skal.