Annetaan kuvitella, että pysäköimme ajoneuvomme ja sammutamme ne sitten saapuessamme kohteihimme. Tunnistamme kuitenkin, että auton tuuletin käynnistyi sammuttamisen jälkeen .
Tämä tilanne ei ole harvinainen, se tapahtuu enimmäkseen monille ajoneuvomalleille, mutta monet ihmiset hämmentyvät ja ovat huolissaan.
Tämä artikkeli auttaa meitä ymmärtämään, että tuulettimen ilmiö on edelleen käynnissä, kun auto on poissa tilanteiden selityksistä, mahdollisista syistä ja lähestyttävistä korjauksista.
Lisäksi jotkut tästä aiheesta suositut kysymykset ratkaistaan lukijoiden sekaannuksen poistamiseksi.
Mitä se tarkoittaa, että tuuletin on edelleen käynnissä, kun auto on pois päältä?
Siitä huolimatta on ongelma, jos fanit jatkavat juoksua pitkään. Näissä tapauksissa niitä voidaan käyttää jatkuvasti, kunnes akku on tyhjennetty kokonaan.
Syyt ja korjaukset auton tuulettimeen ei sammu
.Seurauksena on, että jos tuulettimemme työskentelevät pitkään auton sammuttamisen jälkeen, lämpötila -anturi voi olla lähde. Joten lämpötilaanturien toimintatilan tarkistaminen on välttämätöntä.
Jäähdytin
Toinen potentiaalinen lähde autoissamme on jäähdytin. Jos jäähdyttimemme on vaurioitunut, ajoneuvojen tuulettimet eivät ehkä lopeta pyöritystä.
Jäähdyttimen halkeamat tai jäähdyttimen letkut voivat aiheuttaa juuret. Monissa tapauksissa autojen ylä- ja ala- ja alempien letkujen vauriot ovat vaurioita.
Tavallisesti jäähdytinputki ja letku voivat huonontua ajan myötä. Kun nämä komponentit kuluvat, auto -fanimme eivät välttämättä sammu.
Se suositteli korvaamaan kuluneet komponentit lisävaurioiden välttämiseksi ja puhaltimien työtilan parantamiseksi.
Fani -rele
Meidän on myös tarkistettava jäähdyttimen tuulettimen rele, koska se on toinen potentiaalinen lähde ongelmasta. Se ohjaa jäähdytyspuhaltimia sähkösyöttöä.
Autot -fanit kärsivät, jos tässä relekomponentissa on ongelmia. Esimerkiksi jäähdyttimen rele voi tulla käyttökelvottomaksi, jos se on jumissa.
PCM tai ECU viallinen
.Sähköjohdot _
Vaikka tämä syy on harvinainen, se tapahtuu joskus. Joissain tapauksissa sähköjohdot kytketty väärin tai virheellisesti, mikä johtaa puhaltimien toimintahäiriöihin.
Näissä tapauksissa meidän on vaihdettava tai kytkettävä ne uudelleen oikeaan järjestykseen. Vaikka sähköjohdon tarkistus näyttää perustana, se on tärkeää.
Usein Kysytyt Kysymykset
Miksi autoni on niin kovaa?
Tuulettimien äänen pitäisi yleensä riittää, jotta ne olisivat kuultavia, mutta niiden pitäisi olla liian kovaa. Joillakin malleilla on kovempi ääni kuin toisilla.
Usein toimintahäiriöinen tuuletin on syy kovan äänen . Jos ne ovat liian kovia, juuri voi olla autojen tuulettimen rajoitettu ilmavirta.
Lisäksi, kun jäähdyttimen fanimme terät ovat pölyisiä, niistä voi tulla meluisampia. Puhdista ne säännöllisesti. Autot voivat usein antaa äänekkäitä ääniä, kun tuulettimen vyö on vaurioitunut tai löysä.
Johtopäätös
Useimmissa auto -faneissa on moduuleja, jotka ohjaavat heitä, kun kytketään päälle ja pois päältä. On yleensä normaalia, että tuuletin on edelleen käynnissä, kun auto on pois päältä useita minuutteja.
Tämä ilmiö jäähdyttää tuottavien moottorien lämmön pidentäen moottorien käyttöikää. Kuitenkin, kun auto on käynnissä, kun auto on poissa pitkään, jäähdytysjärjestelmässä on ongelmia.
Tarkista liittyvät komponentit, kuten jäähdytysnesteen taso, lämpötila -anturit jne. Voimme tehdä sen itse tai etsiä mekaanikkoa varmistaaksemme, että jäähdytysjärjestelmämme toimii oikein.
