Serpentinebeltet spiller rollen som å drive essensielle deler av motoren. Hvis beltet er skadet eller ødelagt, vil det føre til at kjøretøyets kjøresystem stopper og påvirker kjøretøyets evne til å operere.

Et nytt belte får vanligvis alltid motoren til å gå jevnt, men hvis den er blitt brukt i en viss periode, er muligheten for at beltet blir deformert på grunn av strekk og glidning vanlig.

hva får et serpentinbelte til å bryte?

Du må sjekke årsaken til beltene raske skader, finne et rimelig middel, redusere kostnadene for reparasjon og utskifting av materialer og få maskinen til å fungere mer effektivt.

Hva er serpentinbeltet?

.

Funksjoner i serpentinbelte

  • Når det gjelder form , har serpentinbeltet en lukket kontinuerlig lang lineform. Den glatte ytre overflaten kan tilpasses; Den indre overflaten er grovt for å øke friksjonen med remskiven.
  • Når det gjelder materialer , er serpentinbelter hovedsakelig laget av naturlig eller kunstig gummi. Et serpentinbelte av god kvalitet må oppfylle følgende kriterier: lav forlengelse, høy friksjonsmotstand, høy varmebestandighet og stabil drift under tøffe forhold.

De siste årene har serpentinhjelpemøter blitt det foretrukne valget. Designet er flatt, bredt og multi-ribbet, kan drive flere komponenter og ta mindre plass.

Med nøye prosjektering kan noe tilbehør roteres med mindre friksjon fra baksiden av beltet for å spare mer drivstoff.

Hva får et serpentinbelte til å bryte?

Hvis en av de ovennevnte enhetene mislykkes, vil den direkte øke den dårlige peilingen på beltet. Det vil gå i stykker når viftebeltet ikke lenger tåler påvirkningskraften.

Serpentinbelte svekkes på grunn av utvidet bruk

Når du starter bilen, vil serpentinbeltet kontinuerlig rotere til du stopper kjøretøyet. Derfor har dette beltet en viss levetid basert på materialet som brukes til å lage det.

Eldre generasjoner av serpentinbelter var laget av neoprengummi, og levetiden deres var bare rundt 50 000 mil.

Nyere er laget av etylenpropylendienmonomer (EPDM) gummi, og levetiden deres kan være opptil 100 000 miles eller mer.

Serpentinbeltet er sannsynligvis ikke lenger trygt hvis du har kjørt mer enn 100 000 mil.

Vennligst bytt ut serpentinbeltet umiddelbart med et nytt fra et kvalitetsmerke for å unngå et helt nytt serpentinbelte brøt.

Lekker olje

Oljelekkasjer i motorrommet forårsaker mange problemer for serpentinbeltet.

Hvis denne tilstanden vedvarer og får serpentinbeltet til å bli gjennomvåt med olje, vil det føre til at beltet slutter å utføre sine funksjoner og gradvis mislykkes.

Jobben din er å finne oljelekkasjen og fikse den umiddelbart. Hvis serpentinbeltet er fet, bør det erstattes med et nytt.

Hydraulisk belte -strammer ødelagt

Det er viktig å reparere det hydrauliske belte -strammeren før du installerer et nytt serpentinbelte.

Remskiver er ikke godt justert

Hvordan endre serpentinbeltet riktig hjemme?

Måte å fikse serpentinbelte riktig hjemme?

Selv om det bare er en veldig liten detalj på en bil, hvis serpentinbeltet er skadet, vil det påvirke ytelsen betydelig.

Derfor må bileiere sjekke beltet og endre det når det er nødvendig for å sikre en jevn reisevei.

  • Først må bileiere bestemme de aktuelle serpentinbelteparametere og størrelse ved å se på informasjonen på trådoverflaten. Legg merke til parametrene og gå til anerkjente bildeler forsyningsbutikker å kjøpe.
  • Etter at du har et standard serpentinbelte , åpner du motorrommet og finn hvor ledningen må byttes ut. Bruk en skiftenøkkel for å løsne skaftmutteren og fjern det gamle beltet.
  • Sett beltet i riktig posisjon; De to endene samsvarer med de to sporene i generatorens remskive og stram skruene på begge sider til beltet er jevnt stram. Drei ledningen for hånd for å sjekke serpentinbeltespenningen .

Vanlige spørsmål

Som nevnt ovenfor, etter serpentinebeltet, kan hver bilseier kjøre bilen sin i minimum 20 minutter.

Derfor er det viktigste akkurat nå å finne den nærmeste garasjen og ta kjøretøyet dit for rask reparasjon med gjennomsiktig priser.

Konklusjon

Hva får et serpentinbelte til å bryte ? Som nevnt ovenfor, kan dette problemet skyldes oljelekkasje, dårlig hydraulisk belte -strammer, remskiver og serpentinforbindelse.

Hvis du opplever en av disse årsakene, kan du få kjøretøyet inspisert og utstyrt med en ny del i sin plass for optimal bilytelse.

Forhåpentligvis vil de ovennevnte vedlikeholdstipsene hjelpe deg med å kjøre betydelig og opprettholde kjøretøyet trygt.