La cintura a serpentina svolge il ruolo di guidare parti essenziali del motore. Se la cintura è danneggiata o rotta, causerà il blocco del sistema di guida dei veicoli e influire sulla capacità dei veicoli di funzionare.

Una nuova cintura di solito fa sempre funzionare il motore senza intoppi, ma se è stato utilizzato per un certo periodo, la possibilità che la cintura venga deformata a causa dello stretching e dello scivolamento è comune.

Quindi cosa fa sì che una cintura a serpentina si rompa?

È necessario verificare la causa dei danni rapidi delle cinture, trovare un rimedio ragionevole, ridurre i costi di riparazione e sostituzione dei materiali e rendere la macchina funzionare in modo più efficiente.

Cos'è la cintura a serpentina?

I problemi di cinghia a serpentina possibili cause includono cracking, usura o lacrima, contaminazione da liquido (olio) e scarsa tensione della cintura .

Caratteristiche della cintura a serpentina

cintura dell'alternatore , tra cui la connessione rotta alla serpentina, la perdita di olio, la cintura serpentina indebolita, il cattivo tenditore della cintura idraulica e le pulegge cattive.

I dettagli sono:

La connessione alla cintura serpentina è rotta

Le cinture a serpentina sono collegate a diverse pulegge, cinture di trasmissione accessori e altre apparecchiature elettroniche come generatori, pompe per l'acqua, pompe per il servosterzo, compressori di condizionamento dell'aria, ecc.

Se uno dei dispositivi di cui sopra fallisce, aumenterà direttamente il cattivo cuscinetto sulla cintura. Si romperà quando la cintura della ventola non può più resistere alla forza di impatto.

La cintura a serpentina si indebolisce a causa dell'uso esteso

nuova cintura a serpentina rotta.

Olio che perde

Le perdite di olio nel vano motore causano molti problemi per la cintura a serpentina.

Se questa condizione persiste e fa immergersi la cintura a serpentina di olio, causerà la smettila della cintura di svolgere le sue funzioni e gradualmente il fallimento.

Il tuo compito è trovare la perdita di olio e risolverla immediatamente. Se la cintura a serpentina è grassa, dovrebbe essere sostituita con una nuova.

Tenditore a cinghia idraulica rotta

Un ammortizzatore in miniatura gestisce il tenditore a cinghia a serpentina idraulica.

Se il tenditore o l'ammortizzatore automatico è danneggiato, può causare la rottura della cinghia a serpentina a causa dell'aumento della pressione e del carico di lavoro sulla cintura.

È essenziale riparare il tenditore della cinghia idraulica prima di installare una nuova cintura a serpentina.

Le pulegge non sono ben allineate

  • Il segno più comune di una cinghia a serpentina in fallimento o fermo è la luce di avvertimento sul cruscotto che si avvicina.
  • Lo sterzo pesante è anche un cartello perché la cinghia a serpentina alimenta la pompa del servosterzo.
  • I segni visibili di usura si stanno spezzando sul corpo della cintura a serpentina, simile alla cintura a costine.
  • Quando l'auto funziona, senti un suono fastidioso che indica che una cintura rumorosa è qui.
  • Un altro segno è che il condizionatore d'aria nell'auto non funziona. La cinghia a serpentina mantiene la pompa CA in buon ordine di lavoro, quindi quando la cintura si rompe, il condizionatore d'aria si ferma immediatamente.

Quando sostituire la cintura a serpentina?

Ti consigliamo di osservare e controllare la cintura a serpentina sulla maggior parte dei veicoli ogni volta che si cambia l'olio.

Sarebbe meglio se avessi in programma di cambiare la cintura ogni 5 anni o dopo che il veicolo ha fatto 100.000 km. La sostituzione è economica e di solito richiede solo pochi minuti.

Come cambiare correttamente la cintura a serpentina a casa?

  • Innanzitutto, i proprietari di auto devono determinare i parametri e le dimensioni della cinghia serpentina appropriati osservando le informazioni sulla superficie del filo. Prendi nota dei parametri e vai ai negozi di forniture per ricambi auto rispettabili per acquistare.
  • Dopo aver una cinghia a serpentina standard, apri il vano motore e scopri dove deve essere sostituito il filo. Usa una chiave per allentare il dado dell'albero e rimuovere la vecchia cinghia.
  • Mettere la cintura nella posizione corretta; Le due estremità corrispondono alle due scanalature della puleggia dell'alternatore e serrano le viti su entrambi i lati fino a quando la cinghia è uniformemente tesa. Ruota il cavo a mano per controllare la tensione della cinghia a serpentina .

FAQ

Pertanto, la cosa più importante in questo momento è trovare il garage più vicino e portare il tuo veicolo lì per una rapida riparazione con prezzi trasparenti.

Conclusione

Cosa fa rompere una cintura a serpentina ? Come accennato in precedenza, questo problema può essere dovuto a perdite di olio, scarso tenditore a cinghia idraulica, pulegge e connessione a serpentina.

Se stai vivendo una di queste cause, fai ispezionare il veicolo e dotato di una nuova parte al suo posto per prestazioni di auto ottimali.

Spero che i suggerimenti di manutenzione di cui sopra ti aiuteranno in modo significativo a guidare e mantenere il tuo veicolo in sicurezza.