El P1391 Dodge Ram 1500 es uno de los códigos de problemas no deseados. Aunque sus síntomas no están claros, sus efectos pueden ser graves si los ignora.
Este código DTC a menudo se origina en diferentes causas, pero principalmente de los problemas en el cigüeñal o el sensor de posición del árbol de levas.
Este artículo lo ayudará a identificar a los culpables más frecuentes de este código con las mejores correcciones.
¡Sigue leyendo para más detalles!
¿Qué significa el código P1391?
Es un código de problemas que indica un problema con el sensor de posición del árbol de levas (o CMP), el sensor de posición del cigüeñal (o CKP) e incluso ambos.
Además, este código también advierte sobre la falla del sensor G en algunos modelos de automóviles: el sensor de aceleración vertical con detección de gravedad.
Puede encontrar varios casos en los que aparece este código de problemas, según el fabricante y el tipo de su vehículo.
¿Cuáles son las causas del P1391 Dodge Ram 1500?
Sensor de posición del cigüeñal de mal funcionamiento
Los sensores del cigüeñal envían señales al tablero de su vehículo en cuanto a si funcionan correctamente. Si los sensores son defectuosos o desgastados, no pueden entregar datos precisos a la computadora del automóvil.
Esto podría dar lugar a una RAM P1391 Dodge , y debe reemplazar los sensores del cigüeñal .
Sensor de posición del árbol de levas defectuoso
Esta es la razón principal del código P1391. Su signo obvio es que CMP se acorta con la mala conexión eléctrica.
Además, la condición intermitente en el sensor de posición del árbol de levas activará este código de problemas. Por lo tanto, debe monitorear cuando CMP tiene algún problema anormal y obtener la reparación adecuada.
Si su automóvil todavía obtiene el código después de reemplazar el CMP, haga clic aquí para aprender las razones y las correcciones.
Voltaje de entrada insuficiente
El código de código P1391 aparecerá si el PCM en su vehículo detecta el bajo voltaje de entrada en el circuito de control del enchufe brillo.
No debe pasar por alto el problema con el enchufe brillo para identificar la causa raíz de este código de problemas.
Cableado defectuoso entre el sensor PCM
código Dodge P1391 .Problemas de rendimiento del sensor G
El código Dodge P1391 puede aparecer si hay alguna fallas con el rendimiento del sensor G. Sin embargo, asumir la falla del sensor cuando este código de error aparece por primera vez no siempre es el caso.
Los picos anormales en la aceleración vertical pueden desencadenar este código. Este es un resultado natural de la desviación de la línea de transmisión, los fallas o los baches.
Conducir en condiciones de terreno aproximado puede conducir al Código de problemas P1391.
Además, el sensor G puede compartir el mismo voltaje de PCM con la conexión a tierra del sensor de presión de CA, por lo que la identificación de causa raíz no es fácil.
BCM o PCM fallido
Cadena omitir un diente o una correa de sincronización mala
El diente de cadena o la correa de distribución es la parte más importante de los árboles de levas y los cigüeñales.
Por lo tanto, una correa de sincronización fallida o dientes faltantes puede hacer que el código Dodge P1391 experimente problemas de pérdida de levas y manivela.
Debido a que la cadena dentada o la correa de distribución sincroniza el tiempo de control entre el cigüeñal y el árbol de levas, la manivela o el sensor de levas tendrán la culpa si estas piezas se saltan un diente.
Pobre levantador de válvulas
Este síntoma de humo blanco está relacionado principalmente con fugas de refrigerante y también puede ocurrir cuando el automóvil se inicia en un día fresco. Sin embargo, si el problema es recurrente, el código P1391 podría ser el culpable.
¿Cómo arreglar P1391 Dodge Ram 1500?
9. Continúe revisando la resistencia del tapón de brillo después de verificar todos los demás componentes sospechosos.
Conclusión
He cubierto las posibles causas del código de problemas P1391 Dodge Ram 1500 con la guía completa sobre el diagnóstico y solucionarlo.
Uno de los principales culpables que dan como resultado este código es el mal funcionamiento de los sensores CKP o CMP.
Además, este código también puede provenir del bajo voltaje de entrada, el cableado fallido, el pobre sensor G, la correa de sincronización mala o el levantador de válvulas.
Es esencial detectar los síntomas de los códigos para encontrar el mejor método para arreglarlo y proteger su vehículo de daños más graves.
