Hałas silnika nie jest czymś niezwykłym. Ale wyższe poziomy hałasu niż zwykle mogą oznaczać poważne problemy techniczne.

A kiedy ryk staje się wyjątkowo gwałtowny - do tego stopnia, że ​​nawet pomylisz dźwięki z prawdziwym helikopterem - wtedy nie możesz już z lekceważyć ramion i powiedzieć, nie, to nic wielkiego!

Ale kiedy twój samochód brzmi jak helikopter podczas przyspieszania, jakie problemy tu występują?

Co skłania samochodu do generowania tak niepokojących dźwięków? Nasze wytyczne zbadają wszystkie możliwe przyczyny takiego bólu głowy.

Dlaczego samochód brzmi jak helikopter podczas przyspieszania?

Te ciągłe szlify powodują chrupanie dźwięku podobnego do helikoptera - a nawet mogą spowodować, że koła przecina się podczas używania hamulca.

Objawy te są dość oczywiste dla większości kierowców, ponieważ skuteczność hamulców często doświadcza dramatycznego i zauważalnego spadku.

2. rozdarty wirnik hamulca

Podobnie łzy i pęknięcia popychają wirniki hamulcowe, aby zeskrobać przedziały wewnętrzne dysków. Instancje te wynikają z ogromnej przestrzeni między nim a zaciskiem w miarę wybuchu podkładki.

W rezultacie podkładki hamulcowe mają bliski kontakt z obrotami zewnętrznymi z tyłu, powodując wibrację pojazdu po pracy hamulcowej. W trudniejszych przypadkach może się nawet zatrzymać.

3. Nieprzezroczysty hamulec parkingowy

Określenie, czy hamulce działają, czy nie, jest dość wyzwaniem. Mimo to jeden z talii sygnał znajduje się w hamulcach powietrznych, które pozostają zaangażowane, nawet gdy twoje zwykłe hamulce nie.

Co gorsza, czasami hamulce nawet same angażują się i odłączają, co wymaga profesjonalnego badania od ekspertów.

4. Złe hamulce

5. Wadliwe łożysko koła

Nieudane łożyska kół wytwarzają krzyczący dźwięk, który można łatwo usłyszeć od wewnątrz, co wyjaśnia, dlaczego silnik samochodowy brzmi jak helikopter podczas przyspieszania .

Jedna krawędź opon cieszy się większym oporem, podczas gdy druga nadal wiruje swobodnie. Zwróć szczególną uwagę na ich następną jazdę i określ, która część pojazdu wytwarza odgłosy helikoptera.

6. Silniki sprzęgła i opon z niską jakością

Wadliwe ostrza wentylatora będą wyglądać jak helikoptery za każdym razem, gdy włączysz lub wyłączasz samochód, powodując przyspieszenie lub zwalnianie kaprysu.

W tym samym duchu złe opony wytwarzają głośne huśtanie odgłosów przy szybszych prędkościach i zanikają tylko po zwolnieniu.

Takie zdarzenia wskazują na brak właściwej siły chwytania, co może narazić cię na niebezpieczeństwo, jeśli nie zostanie to naprawione.

7. wyciek wydechu

Wyciek spalin jest również możliwym powodem. Dlaczego tak?

To dlatego, że wydech ma oddzielne wyjście inne niż tylne odcinki. Ale nieoczekiwany wyciek może spowodować, że czarny dym wypłynie z wycinków ogonowych, co oznacza, że ​​całe paliwa paliwa jest tutaj rozładowane.

Wszystkie te zatykające rury wydechowe generują więcej hałasu helikoptera z przodu samochodu .

8. Przeciek próżni

Mimo to sugerujemy, abyś nie pozostawił tego problemu nieleczonego na zbyt długo. W przeciwnym razie niedobór benzyny z silnika może ostatecznie sprawić, że samochód jest nie dooperacyjny.

9. Wadliwy katalityczny konwerter

Jednym z możliwych czynników za dźwiękami helikoptera jest brak przekształcania tlenku węgla w dwutlenek węgla (CO2), co oznacza uszkodzony katalityczny konwerter .

Jak możesz zidentyfikować ten problem? Odpowiedź jest dość prosta: po parkingu możesz zobaczyć woda lub olej pod samochodem.

10. Problemy z silnikiem

Silnik mógłby działać nieprawidłowo, jeśli RPM ulegną ogromnemu spadkowi za każdym razem, gdy popychasz pedał gazu.

Zakładamy, że winy jest tutaj niewystarczające paliwo silnika, powodując, że pojazd jest słabo jazdy (a nawet wcale). To wyjaśnia, dlaczego twój samochód brzmi jak helikopter podczas jazdy .

Natychmiast poproś profesjonalnego rozwiązania problemu lub napraw go, zanim będzie za późno.

11. Złe układy wydechowe

12 . Złe mocowania silnika

Mocowania silnika są kluczowym komorem samochodowym, który mocno wiąże silnik. Niestety, w krótkim czasie tarcia drogowe powodują, że się zużywają.

Głośne dźwięki to pewne wyraźne sygnały dla tych problemów, które utrzymują się (lub pogarszają się) nawet przy niższych prędkościach. Złamania w mocowaniach wirnika są również przezroczystym wskaźnikiem.

13. Złe koło zamachowe

Złe koła zamachowe mają dość podobne objawy do wycieków wydechowych, ponieważ oba są spowodowane niespalonym rozładowaniem benzyny do rur wydechowych.

Dlatego zrozumiałe jest, że obecne są również czarny dym, denerwujące zapachy i hałas helikoptera w samochodzie . Nawet podczas zwalniania odmawiają odejścia.

14. Awaria transmisji

15. Zła pompa wodna

Ciężkie wbity z silnika pojazdów mogą zostać odłożone na wadliwe pompy wodne, które rozkładają się z powodu niewystarczającego krążenia płynu chłodzącego.

Wskaźniki mogą nie przybyć natychmiast, więc trudno jest je wykryć na pierwszy rzut oka. Ale z czasem możesz zauważyć, że samochody ma tendencję do gotowania lub ogrzewania po jednej lub dwóch godzinach jazdy.

16. Wady cewki zapłonowej

Pamiętaj, aby zawsze sprawdzać, czy cewka zapłonowa jest dostarczana z wystarczającą mocą. W przeciwnym razie silnik nie będzie odpowiednio funkcjonował, generując stukot przebicia uszu za każdym razem, gdy naciskasz stopę na pedały gazu.

Brak rozwiązania na czas nie pogarsza warunki cewek. Zachownie co kilka minut, a nawet odmówi za początek w chłodne dni.

17. Wady łożyska silnika

We will break each one into detailed, smaller steps. Do not skip any!

1. Renew Transmission Fluids

Replacing the transmission fluid will be your best bet here. You might either do everything yourself or count on expert support from a service center.

The whole endeavor might take quite some time if you choose the former, though, so brace yourself for all the hassles to come.

Most vehicles often include a manual with detailed directions for tasks like these. But if yours do not, here are the steps:

Step 1. Unbolt the pan and jack up your car. As the ATF drains out, remember to put a tarp and a pan beneath it.

Step 2. Remove and replace the filter.

Krok 3 . Get rid of the old gearbox pan gasket to install a new one. Then bolt the pan and fill it with ATF.

Step 4. Start the automobile and keep an eye on potential leaks.

Step 5. Clean up the mess with kitten litter.

2. Change to New Wheel Bearings

Step 5. Put in new races and wheel bearings with a few hammer hits. Ensure they are aligned and shoved in as far as possible. Also, check whether the sealant rings lie flat against the assemblys exterior; if they havent yet, fix that immediately.

3. Replace The CV Axle

Może to potrwać trochę czasu (i trochę podżegania), aby całkowicie wepchnąć go do skrzyni biegów, więc staraj się być bardziej cierpliwym.

Ten krok wymaga dużej ostrożności; W przeciwnym razie niewłaściwe montaż usunie oś podczas jazdy, zatrzymując biedny pojazd.

Krok 5. Ponownie zainstaluj nakrętkę osi

Najpierw użyj gołej ręki (zamiast jakiegokolwiek instrumentu), aby ponownie zainstalować nakrętkę osi. Ta metoda może być nieco czasochłonna, ale spowoduje zagrożenie krzyżowe.

Następnie spieptuj go w zgodności ze specyfikacjami momentu obrotowego producentów (zwykle od 121 do 141 stóp funtów). Na koniec dokręć koło, zanim stopniowo obniżając pojazd z powrotem na ziemię.

Jadąc po raz pierwszy, zwróć uwagę na jakiekolwiek zwykłe dźwięki. Jeśli odgłosy helikoptera nadal klikają, być może nadszedł czas, aby ponownie sprawdzić całą pracę, którą wykonałeś lub zabrać samochód do warsztatu naprawy.

Wniosek

Nasz artykuł wyjaśnił, dlaczego samochód brzmi jak helikopter podczas przyspieszania i zapewnia kilka obiecujących rozwiązań.

Większość problemów można rozwiązywać w domu całkiem dobrze, ale powinieneś zwrócić się do profesjonalnej pomocy, jeśli twoje umiejętności i wiedzę mechaniczne są poniżej średniej.

W przeciwnym razie te dylematy mogą się pogorszyć.