Przyspieszenie lub redukcja prędkości jest nieuniknione, niezależnie od tego, jakie modele i sprawia, że używasz.
Tylne opony drżące w tych wrażliwych okresach są normalne - ale jeśli chwieją się bardziej niż zwykle, czas się zatrzymać i przyjrzeć się znacznie bliżej.
Są szanse, że twój samochód cierpi na podstawowe problemy techniczne, które z jakiegoś powodu przeoczyłeś! Więc co się tutaj dzieje i dlaczego mam wrażenie, że moja opona kołysze się z niską prędkością ?
Po raz kolejny możesz zaufać zespołowi wsparcia Bryans, aby dogłębnie omówić ten problem i udzielić satysfakcjonujących odpowiedzi. Przewiń, aby dowiedzieć się więcej o naszych wyrokach!
Dlaczego czuję, że moja opona kołysze się z niską prędkością? Kilka szybkich poprawek
Sprawdź, czy jest wysoki, czy niski - i czy odpowiedź jest ta ostatnia, zdasz sobie sprawę, że chwiejne uczucie wynika z felg, wpływając na ogólną jakość jazdy samochodem!
Zrób to samo ze wszystkimi samochodami cztery opony. Upewnij się, że jest w nich wystarczająca ilość powietrza, sprawdzając oznaczenie ściany bocznej - co wskazuje maksymalne poziomy ciśnienia.
Zużyte lub złe opony
Czy twój chwiejny samochód biegnie na oponach, które prawie docierają do ich długości długości bieżnika? Wtedy obawiamy się, że nadszedł czas, aby opony wymagały wymiany.
Dokładnie sprawdź swoje równowagę, aby sprawdzić, czy wzory mają nierówne zużycie. Pamiętaj, aby nie zaniedbać pasków do noszenia ścian bocznych, które są najsilniejszymi wskaźnikami tego, czy opony te są nadal warte użycia.
Jeśli musisz wymienić co najmniej jeden z opon, kup także nowe alternatywy dla bliskiej opony.
Problematyczne wyrównania kół
Ale kiedy jedna strona ma znacznie większe szczeliny niż druga, kierownica wymknęła się z wyznaczonych wyrównania, wymagając korekt w lokalnym sklepie naprawczych.
Powyższe kroki są wystarczająco proste dla nowicjusza. Jeśli jednak nie czujesz się pewnie swoich umiejętności, poproszenie kogoś o zrobienie dla ciebie jest w porządku. To zajmie około piętnastu minut.
Zgięte felgi
Samochód chwieje się przy niskich prędkościach ; Podejrzewasz, że belki wygięte są przyczyną podstawową? Czas potwierdzić, czy takie założenia są prawdziwe, zwracając większą uwagę na przejażdżki samochodami.
Czy funkcjonują normalnie czy poza synchronizacją? To ostatnie wskazuje, że tylne koła samochodu zostały skorodowane/zgięte, wymagające jak najszybciej wymiany i napraw.
Wadliwe osie
Aby ocenić cechy osi, możesz wybrać klucze osi, używając ich do podniesienia osi samochodów z podłogi, aż jej szczyt wyrównuje podstawę.
Czy proces prowadzi do gwałtownych ruchów? Problemy są wyraźnie pod ręką, które należy poddać dalszemu sprawdzeniu przez profesjonalnych mechaników.
Im Wobblier dostaje twój samochód, tym bardziej prawdopodobne jest, że ma poważne problemy.
Zużyte problemy z zawieszeniem
Nieprawidłowe amortyzatory mogą również odgrywać rolę w tłumieniu ruchów samochodów.
W miarę jak te urządzenia starzeją się z czasem, ich tendencja do niestabilności również wzrasta. Zmień je natychmiast, jeśli tak jest.
Koła luźne części
Niektóre niespokojne modele kół mogą z czasem rozluźnić, powodując, że opony nie są zrównoważone i chwiejne.
Jak to potwierdzić? Proste: spójrz poniżej każdego koła i oceń, czy pod ręką są luźne nakrętki, czy śruby.
Nieprawidłowe łożyska koła
Dla zdezorientowanych początkujących łożysko kół odnosi się do części, w której połączone są osie kół i piasty samochodowe.
Jeśli wyjdzie, doświadczysz poważnej chwiejności lub hałasu podczas hamowania lub podczas podróży przez nierówności drogowe.
Sprawdź łożyska koła, podnosząc oponę samochodu z podłogi i obserwując jego precyzyjne ruchy z tyłu/w formie.
Niezdolne śruby lub śruby na oponach i kółkach
Czasami drżące samochody są konsekwencją złej skrzyni biegów lub mocowania silnika.
Podobnie jak w poprzednich scenariuszach omówionych powyżej, potwierdź ich funkcje, podnosząc samochód z podłogi, stawiając go na stoiskach Jacka i sprawdzając, czy pozostaje on poziom, czy porusza się nierównomiernie.
Należy również przeprowadzić bardziej dogłębne kontrole w sklepie naprawczych, aby zapobiec pogorszeniu całego jazdy z czasem.
FAQ
2. Jak zapobiec kołysankom samochodów z bardzo niską prędkością?
Aby uniknąć nawrotów chwiejnych opon, zawsze spójrz, dokąd zmierzasz. Nigdy nie ruszaj na krawężnika i dziur, szczególnie na autostradach lub przy dużych prędkościach.
W przeciwnym razie kwestie niewspółosiowości mogą wystąpić w dowolnym momencie bez ostrzeżeń.
Również zachowaj spójny harmonogram konserwacji i zabierz opony do centrów usług w celu równoważenia i poprawek. Ilekroć wykrywając niezwykłe problemy, sprawdź je tak szybko, jak to możliwe.
Wniosek
Dlaczego czuję, że moja opona kołysze się z niską prędkością ?
W tym artykule szczegółowo omówiono ten problem, wymieniając wiele możliwych powodów i objawów do rozważenia.
Możesz je sprawdzić samodzielnie, albo sprawdzić te przedziały przez profesjonalne usługi; Niezależnie od twojego wyboru, nie zaniedbuj problemu zbyt długo.
Ostrożnie prześledź instrukcje i możesz poprosić Bryana o więcej wyjaśnień na temat chwiejności samochodów podczas powolnego jazdy , jeśli pewne aspekty pomieszają Cię.
