Problem startowy Ford F150 może być denerwujący. Martwa bateria, zły starter, alternator, zatkany filtr paliwa lub skorodowany słupek akumulatora może sprawić, że F150 nie uruchomi się .

Wiedza o tym, co powoduje problem, to tylko połowa bitwy. Jednak tak długo, jak znasz powody, łatwo naprawić F150 .

Mój post omawia powszechne przyczyny i rozwiązania problemów początkowych Ford F150 .

Czytaj dalej, aby to rozgryźć!

Krótko o Ford F150

.

Twój Ford F150 może zrobić jedno szum klikania, gdy spróbujesz go rozpocząć, ale nie zacznie się w pełni. Kiedy spróbujesz uruchomić pojazd, otrzymasz bardzo krótki cykl korby w około 50% czasu.

Oznacza to, że silnik obróci się kilka razy przed zatrzymaniem się i nie rozpoczęciem. Silnik zaczyna się, gdy jeździsz na rowerze i próbujesz go ponownie przekręcić.

Jeśli jest to twój przypadek, co spowodowałoby, że Ford F-150 nie zaczął się ? Oto niektóre z najczęstszych powodów i rozwiązań.

Co zrobić z problemem początkowym Ford F150

Jeśli działa słabo podczas testu, wymień go na zdrową baterię. W zależności od roku produkcji akumulator F150 zazwyczaj ma okres od jednego do trzech lat.

Jeśli wymieniłeś akumulator i nadal się nie uruchomi, możesz rozważyć, że wadliwy alternator jest przyczyną martwej baterii.

Problemy alternatora

Nieprawidłowy alternator może spowodować umarwanie baterii. Dzieje się tak, gdy alternator nie ładuje prawidłowo baterii.

Alternator wytworzy odgłosy grzechotania i szlifowania, gdy wewnętrzne diody nie będą w stanie wygenerować wystarczającej mocy, aby powrócić do baterii. Mogą również nie mieć świateł baterii.

Niestety zastąpienie alternatora jest jedynym sposobem na rozwiązanie problemu.

Problemy z rozrusznikiem

Zużyty silnik startowy powoduje również , że Ford F-150 nie uruchamia się . Dlatego producent zaleca wymianę startera co pięć lat przed zużyciem komponentów.

Post baterii z korozją

Automatyczne i ręczne transmisje muszą współpracować, aby zmienić prędkości i zapewnić moc samochodu.

Ford F150 może z grubsza przesunąć, szarpnąć, wahać lub poślizgnąć, czy te elementy nie działają poprawnie.

Automatyczna skrzynia biegów częściej wystąpi problemy z poślizgnięciem niż manualna. Złamane sprzęgło jest głównym powodem, dla którego ręczna skrzynia biegów poślizgnie się.

Poniższe problemy mogą powodować problemy z automatyczną skrzynią biegów Forda F150:

  • Rozbite opaski biegów
  • Zużyty sprzęt
  • Niepowodzenie konwertera momentu obrotowego
  • Wyciek płyn przenoszenia

Problemy z silnikiem

Niektórzy narzekali, że ich silniki wytwarzają dziwne dźwięki, a inni powiedzieli, że ich silniki utknęły.

Przyczynami tych problemów mogą być nieprawidłowe czujniki, zużyte komponenty i wadliwy układ paliwowy.

Ten problem często zdarza się w przypadku systemów paliwowych gaźników . Jednak prawdopodobne jest, że F150 ma wtrysk paliwa.

System napędu na cztery koła nie angażuje się

  • Nieudany elektromagned próżniowy

Na zamkach i zaworach do drzwi znajdują się dwa elektryczne elektrozawory próżniowe. Jeśli siłownik blokuje oś, elektromagnes może utknąć.

  • Uszkodzone węże próżniowe

Wąż próżniowy może pękać i zacząć wyciekać. Kiedy się pojawi, nie może stworzyć niezbędnego ssania, co powoduje nieodpowiednią transmisję mocy.

W takiej sytuacji twój samochód nie może aktywować 4WD. Przed wymianą węża spróbuj napełnić pęknięcie za pomocą szczeliwa na bazie krzemowego lub gumy.

FAQ

Jeśli jednak jest włączone światło kontrolne , wadliwą pompę paliwa lub silnik może być przyczyną problemu.

Jeśli nie rozumiesz, co zrobić z kontrolą silnika, obejrzyj następujący film:

Wniosek

Problem startowy Ford F150 występuje z powodu martwej baterii, złego startera, alternatora, zatkanego filtra paliwa lub skorodowanego słupka baterii.

Wykonaj test napięcia akumulatora, aby sprawdzić, czy jest zdrowy.

Może być również konieczne usunięcie korozji, zastosowania ciekłej taśmy elektrycznej na złe połączenie lub wymienić nieprawidłowe elementy, aby rozwiązać problem nie początkowego Ford F-150 .