O problema inicial intermitente do Ford F150 pode ser irritante. Uma bateria morta, partida ruim, alternador, filtro de combustível entupido ou postagem de bateria corroída pode fazer com que o F150 não inicie .
Saber o que causa o problema é apenas metade da batalha. No entanto, desde que você saiba os motivos, é fácil corrigir o F150 não iniciando .
Minha postagem discute as causas e soluções comuns para os problemas de partida do Ford F150S .
Leia para descobrir!
Brevemente sobre o Ford F150
Ford F150 que não está começando .Seu Ford F150 pode fazer um único ruído de clique quando você tenta iniciá -lo, mas não inicia completamente. Quando você tenta iniciar o veículo, você obterá um ciclo de manivela muito breve em torno de 50% do tempo.
Isso significa que o motor girará algumas vezes antes de parar e não começar. O motor começa quando você pedalou a chave e tenta acioná -lo novamente.
Se for o seu caso, o que faria com que um Ford F-150 não começasse ? Aqui estão alguns dos motivos e soluções mais comuns.
O que fazer com o problema inicial intermitente da Ford F150
Eu recomendo medir os amplificadores de tensão e de agência a frio. Seria melhor se você inspecionar os diodos que alteram a corrente elétrica de CA para CC.
Se tiver um desempenho ruim durante o teste, substitua -o por uma bateria saudável. Dependendo do ano da fabricação, a bateria F150 normalmente tem uma vida útil de um a três anos.
Se você substituiu a bateria e ela ainda não inicia, você pode considerar que o alternador defeituoso é a causa da sua bateria morta.
Questões do alternador
Um alternador com defeito pode fazer com que uma bateria morra. Isso acontece quando o alternador não carrega corretamente a bateria.
O alternador produzirá ruídos de barulho e trituração quando os diodos internos não puderem gerar energia suficiente para retornar à bateria. Também pode não haver luzes da bateria.
Infelizmente, substituir o alternador é a única maneira de remediar o problema.
Questões iniciais
Na minha opinião, a Ford deve encontrar uma solução de longo prazo para esses problemas iniciais do Ford F150 , em vez de simplesmente substituir o relé.
O motor de partida gasto também faz com que seu Ford F-150 não esteja começando . Portanto, o fabricante recomenda a substituição do acionador a cada cinco anos antes dos componentes se desgastarem.
Postagem de bateria com corrosão
Outros problemas que um Ford F150 pode enfrentar
- Falha no Atuador 4WD
Quando o seu atuador de quatro rodas falha em operar corretamente, o 4WD fica difícil de se envolver. O atuador de mau funcionamento pode enviar um sinal enganoso para a unidade de controle do motor.
Como resultado, o motor elétrico recebe mais combustível do que faria. Pode fazer com que o motor atrase a ignição.
- Solenóide de vácuo com falha
Nas fechaduras e válvulas da porta, existem dois solenóides de vácuo elétricos. Se o atuador estiver travando o eixo, o solenóide poderá ficar preso.
- Mangueiras de vácuo danificadas
A mangueira a vácuo pode quebrar e começar a vazar. Quando ocorre, não pode criar a sucção necessária, o que resulta em transmissão inadequada de energia.
Em tal situação, seu carro não pode ativar as quatro rodas. Antes de substituir a mangueira, tente preencher a fratura usando selante à base de silício ou borracha.
Perguntas frequentes
Uma bateria morta, cabos corroídos e o alternador e o iniciador defeituosos são as causas comuns quando o F150 não inicia . Você também pode olhar para o compartimento do motor para determinar se um cabo está quebrado devido a danos causados por roedores.
Por que minha luz do mecanismo de verificação está acesa e o carro não está começando?
Verifique os níveis de carga da bateria se o motor do carro acionar lentamente e fizer um ruído de clique, mas não iniciará.
No entanto, se a luz do motor de verificação estiver acesa, a bomba de combustível com defeito ou o motor poderá ser a causa do problema.
Se você não entende o que fazer com a luz do mecanismo de verificação, assista ao seguinte vídeo:
Conclusão
O problema inicial intermitente do Ford F150 acontece por causa de uma bateria morta, partida ruim, alternador, filtro de combustível entupido ou posto de bateria corroído.
Faça o teste de tensão da bateria para verificar se é saudável.
Você também pode precisar remover a corrosão, aplicar a fita elétrica líquida na conexão ruim ou substituir os componentes de mau funcionamento para resolver o Ford F-150 não é um problema de partida .
