Ford F150の断続的な開始問題は迷惑な場合があります。死んだバッテリー、悪いスターター、オルタネーター、詰まった燃料フィルター、または腐食したバッテリーポストは、 F150が開始されない可能性があります。

問題の原因を知ることは、戦いの半分にすぎません。ただし、理由を知っている限り、 F150を簡単に修正するのは簡単ではありません。

私の投稿では、問題の開始問題の一般的な原因と解決策について説明しています。

それを理解するために読んでください！

Ford F150について簡単に説明します

フォードF150が消費者によって最も愛されている理由を理解しやすいです。しかし、それがどんなに素晴らしいものであっても、通常の操作を提供できない場合があります。

最も頻繁な問題のいくつかは、パワートレインに関連しています。その中で、最も頻繁に報告されている苦情は、 Ford F150が開始しないことです。

Ford F150は、起動しようとすると1つのクリックノイズを作成できますが、完全に起動することはありません。車両を起動しようとすると、約50％の時間の非常に短いクランクサイクルが得られます。

これは、停止して開始しない前に、エンジンが数回回転することを意味します。エンジンは、キーをサイクリングして、再びクランクしようとすると開始します。

その場合、フォードF-150が起動しない理由は何ですか？最も一般的な理由と解決策をいくつか紹介します。

Ford F150の断続的な開始問題をどうするか

F150が開始されないときに従うべきいくつかの高速な手順を以下に示します。

死んだバッテリー

バッテリーの問題により、 Ford F150が開始されない可能性があります。このコンポーネントは何らかの理由で死ぬ可能性があります。
流体レベルと腐食性のポストが含まれる場合があります。悪いバッテリーケーブルも同じ効果を引き起こす可能性があります。

まず、診断ツールをF-150の開始トラブルシューティングに接続する必要があります。電子バッテリーテストを行うのが最善です。これは、典型的な負荷テストよりも多くの詳細を提供します。

電圧とコールドクランキングアンプの両方を測定することをお勧めします。電流をACからDCに変更するダイオードを検査する場合が最善です。

テスト中にパフォーマンスが低い場合は、健康的なバッテリーに置き換えます。製造年に応じて、F150バッテリーの寿命は1〜3年です。

バッテリーを交換しても開始しない場合、欠陥のあるオルタネーターが死んだバッテリーの原因であると考えることができます。

オルタネーターの問題

オルタネーターは、内部ダイオードがバッテリーに戻るのに十分な電力を生成できない場合に、ガラガラと研削の音を発生させます。バッテリーライトもない場合があります。

残念ながら、オルタネーターの交換が問題を改善する唯一の方法です。

スターターの問題

腐食によるバッテリーポスト

送信の問題

自動および手動送信は、速度を変更し、車の電力を提供するために協力する必要があります。

Ford F150は、これらのコンポーネントが適切に機能しない場合、大まかにシフト、ジャーク、ためらい、slipします。

自動トランスミッションは、マニュアルのものよりも滑る問題を経験する可能性が高くなります。壊れたクラッチが、手動ギアボックスが滑る主な理由です。

以下の問題は、Ford F150の自動送信に問題を引き起こす可能性があります。

  • 粉砕されたギアバンド
  • 摩耗したギア
  • トルクコンバーター障害
  • 漏れたトランスミッション液

エンジンの問題

エンジンが奇妙なノイズを生成していると不満を言う人もいれば、エンジンが失速していると言っている人もいます。

これらの問題の原因は、センサーの誤動作、摩耗したコンポーネント、および欠陥のある燃料システムです。

この問題は、 キャブレター燃料システムでしばしば発生します。ただし、F150に燃料噴射がある場合、発生する可能性は低いです。

四輪駆動システムが魅力的ではありません

4WDアクチュエータが適切に動作できないと、4WDが関与するのが難しくなります。機能不全のアクチュエーターは、誤解を招く信号をエンジン制御ユニットに送信する場合があります。

その結果、電気モーターはそれよりも多くの燃料を受け取ります。エンジンが点火を遅らせる可能性があります。

  • 真空ソレノイドに失敗しました

ドアロックとバルブには、2つの電気真空ソレノイドがあります。アクチュエータが車軸をロックしている場合、ソレノイドが詰まっている可能性があります。

  • 損傷した真空ホース

真空ホースは壊れて漏れ始める可能性があります。それが発生した場合、必要な吸引を作成することはできず、その結果、不十分な電力伝送が生じます。

このような状況では、車は4WDを活性化できません。ホースを交換する前に、シリコンまたはゴムベースのシーラントを使用して骨折を埋めてみてください。

FAQ

クランクシャフト位置センサーは、この問題の頻繁な原因です。スパークプラグは、カムセンサーが機能していない場合、エンジンの開始を防ぎます。

なぜ私のF150がランダムに開始しないのですか？

Deadバッテリー、腐食したケーブル、および欠陥のあるオルタネーターとスターターは、 F150が開始されない場合に一般的な原因です。また、エンジンコンパートメントを調べて、げっ歯類の損傷のためにケーブルが壊れているかどうかを判断することもできます。

なぜ私のチェックエンジンが点灯し、車が始まっていないのですか？

バッテリー電圧テストを実行して、その健康かどうかを確認します。

また、腐食を取り外したり、不適切な接続に液体電気テープを適用したり、誤動作コンポーネントを交換して、 Ford F-150を開始しない問題を解決する必要があります。