Ford F150 periodiska sākuma problēma var būt kaitinoša. Miris akumulators, slikts starteris, ģenerators, aizsērēts degvielas filtrs vai korozijas akumulatora stabs var padarīt F150 paradumu sākt .
Zināt, kas izraisa problēmu, ir tikai puse no kaujas. Tomēr, kamēr jūs zināt iemeslus, tas ir viegli salabot F150, kas nesākas .
Mana amatā ir apskatīti Ford F150S sākuma problēmu kopējie cēloņi un risinājumi.
Lasiet tālāk, lai to izdomātu!
Īsi par Ford F150
Ford F150, kas nesākas .Jūsu Ford F150 varētu radīt vienu klikšķu troksni, mēģinot to sākt, bet tas pilnībā sāksies. Mēģinot sākt transportlīdzekli, apmēram 50% laika iegūsit ļoti īsu kloķa ciklu.
Tas nozīmē, ka motors pāris reizes griežas pirms apstāšanās un nesākas. Dzinējs sākas, kad jūs pārvietojat atslēgu un mēģināt to atkal pagriezt.
Ja tā ir jūsu lieta, kas izraisītu Ford F-150 nesākas ? Šeit ir daži no visbiežāk sastopamajiem iemesliem un risinājumiem.
Ko darīt ar Ford F150 periodisku sākuma problēmu
Ja testa laikā tas darbojas slikti, nomainiet to ar veselīgu akumulatoru. Atkarībā no ražošanas gada F150 akumulatoram parasti ir no viena līdz trim gadiem.
Ja esat nomainījis akumulatoru un tas joprojām paradis startēt, varat uzskatīt, ka bojāts ģenerators ir jūsu mirušā akumulatora iemesls.
Ģeneratora jautājumi
Nepareizi funkcionējošs ģenerators var izraisīt akumulatora miršanu. Tas notiek, kad ģenerators nav pareizi uzlādējis akumulatoru.
Ģenerators radīs grabulīgus un slīpējošus trokšņus, kad iekšējās diodes nevar radīt pietiekami daudz enerģijas, lai atgrieztos akumulatorā. Var būt arī akumulatora lukturi.
Diemžēl ģeneratora nomaiņa ir vienīgais veids, kā novērst problēmu.
Sākuma jautājumi
Ford F-150 neiznākt . Tāpēc ražotājs iesaka aizstāt starteri ik pēc pieciem gadiem, pirms komponenti nolietojas.Akumulatora stabs ar koroziju
Akumulatora termināļa korozija ir zaļā, baltā vai zilā krāsas atlikums. Akumulatora skābe var iesūkties no baterys korpusa, izraisot koroziju ap savienojumiem.
Kad stabi kļūst sarūsējuši, tie sāk saplīst, kā rezultātā rodas slikts savienojums.
Korodētais akumulatora stabs var būt arī iemesls, kāpēc automašīna pārkarsēja , kā rezultātā Ford F150 sākas problēmas .
Korozijas noņemšana akumulatora terminālī ir vienkāršs un pieejams process. Veiciet zemāk esošās darbības:
- Uzvelciet cimdus, lai aizsargātu rokas.
- Atvienojiet negatīvo akumulatora kabeli un pozitīvo kabeli, izmantojot uzgriežņu atslēgu vai knaibles.
- Neitralizējiet koroziju, izmantojot cepamo soda, ūdeni vai īpašu akumulatora pēcteci. Notīriet koroziju no spailēm ar stiepļu suku, ja to ir daudz.
- Izskalojiet to ar ūdeni.
- Izmantojiet mikrošķiedras dvieli, lai nožūtu baterijas, spailes un vadus.
- Atkārtoti savienojiet pozitīvos un negatīvos spailes un pārbaudiet, vai Ford F150 sākas .
Citas problēmas, ar kurām var saskarties Ford F150
Ford F150 var aptuveni nobīdīt, saraustīt, vilcināties vai paslīdēt, ja šie komponenti nedarbojas pareizi.
Automātiska pārnesumkārba, visticamāk, piedzīvos slīdēšanas problēmas nekā manuāla. Salauzts sajūgs ir galvenais iemesls, kāpēc manuālā pārnesumkārba paslīd.
Šīs problēmas var radīt problēmas ar Ford F150 automātisko pārraidi:
- Sadragotas pārnesumu joslas
- Nolietots pārnesums
- Griezes momenta pārveidotāja kļūme
- Noplūdes transmisijas šķidrums
Motora problēmas
Daži cilvēki ir sūdzējušies, ka viņu motori ir radījuši dīvainus trokšņus, bet citi ir teikuši, ka viņu motori ir apstājušies.
Šo problēmu cēloņi var būt nepareizi funkcionējoši sensori, nolietoti komponenti un bojāta degvielas sistēma.
Šī problēma bieži notiek ar karburatora degvielas sistēmām . Tomēr tas, visticamāk, nenotiks, ja F150 ir degvielas iesmidzināšana.
Četru riteņu piedziņas sistēma nav saistoša
Uz durvju slēdzenēm un vārstiem ir divi elektriski vakuuma solenoīdi. Ja pievads bloķē asi, solenoīds var būt iestrēdzis.
- Bojātas vakuuma šļūtenes
Vakuuma šļūtene var sabojāties un sākt noplūst. Kad tas notiek, tas nevar radīt nepieciešamo sūkšanu, kā rezultātā tiek veikta nepietiekama enerģijas pārnešana.
Šādā situācijā jūsu automašīna nevar aktivizēt 4WD. Pirms šļūtenes nomaiņas mēģiniet aizpildīt lūzumu, izmantojot silīcija vai gumijas bāzes hermētiķi.
FAQ
čeka motora gaisma , problēmas iemesls var būt bojāts degvielas sūknis vai motors.Ja jūs nesaprotat, ko darīt ar čeka motora gaismu, noskatieties šo video:
Secinājums
Ford F150 periodiska sākuma problēma notiek miruša akumulatora, slikta starta, ģeneratora, aizsērējušo degvielas filtra vai korozijas akumulatora staba dēļ.
Veiciet akumulatora sprieguma testu, lai pārbaudītu, vai tas ir veselīgs.
Jums, iespējams, būs jānoņem arī korozija, uz sliktā savienojuma uzklājiet šķidru elektrisko lenti vai jāmaina nepareizi funkcionējošās sastāvdaļas, lai atrisinātu Ford F-150, nevis sākuma problēmu.
