Poniższy artykuł poinformuje Cię, jak sprawdzić wodę w progu olejowym . Badanie oleju dupstick może zabrzmieć dziwnie.
Jednak działa skutecznie. Nie mówiąc już, jak tanie i proste jest.
Jedynym problemem jest określenie, co faktycznie wskazuje wygląd oleju na progu. Nie przejmuj się.
Naucz się pięciu prostych metod czytania tutaj wskaźnika oleju, a będziesz mógł odpowiedzieć, jak wygląda woda w oleju .
Jak sprawdzić, czy jest woda w prognozie oleju?
Jakie są powiadomienia podczas sprawdzania wody w oleju?
Ilość oleju, którą powinieneś dodać, zależy od okoliczności jazdy, całkowitych mil samochodów, rodzaju silnika i wieku pojazdów. Bupstick jest wskaźnikiem bardzo nadmiernego wykorzystania oleju.
Poważne zmartwienie pojawia się przy około jednej kwarcie na 1000 mil. Powinieneś zabrać samochód do technika, gdy problem przechodzi do jednej kwartę na 500 mil.
Co jeśli wilgoć na oleju jest zbyt wysoka?
W niektórych okolicznościach olej może wzrosnąć niż w poprzednim czasie. Butstick może mieć dużo oleju.
Problem ten może wynikać z wycieku skondensowanego benzyny, wody lub chłodziwa silnika.
Rozcieńczony olej silnikowy może znacznie obniżyć lepkość oleju . Może również zmniejszyć koncentrację addytywną.
Jednak nie musisz się martwić, ponieważ zapach oleju napędowego jest często wykrywalny bezpośrednio na podstawie bagna.
Umieść niewielką ilość oleju na gorącej rurze wydechowej, aby zidentyfikować wodę w oleju. Kiedy olej pęka, podobny do dźwięku smaczonego boczku, wskazuje to na obecność wód.
Uważaj, aby istnieć możliwość zapalenia ognia.
Oznaki wody w oleju, co sprawia, że olej stary
Dlatego pozwólmy uważnie zbadać olej z prognozą. Olej powinien być błyszczący, gładki i czysty. Kiedy zobaczysz opadane warstwy lub szorstkie cząsteczki brudu, powinieneś je wymienić.
Ponadto zbyt gruby lub zbyt czarny olej z złym zapachem sera to kolejny wskaźnik, który zmienisz olej.
Oznaki wody w oleju mleczny olej
Powiedziawszy to, na ogół zawsze jest trochę wody na bagno .
Kondensacja rozwija się, gdy pojazdy się nagrzewają i ochładzają się. Ta skondensowana woda (kondensacja) może potencjalnie wejść do silnika.
Niewielka kondensacja na temat prognozowania oleju jest zwykle niewystarczająca, aby spowodować problem.
Gdy silnik osiągnie typowe temperatury oleju roboczego, woda spala spontanicznie i nie powinna być problemem.
Jednak gdy olej jest mleczny, jest to problem, który wymaga natychmiastowego rozwiązania.
Czy mogę jeździć samochodem wodą w oleju
Jest bezpieczny w prowadzeniu, gdy olej silnikowy zawiera niewielką wodę i nie jest mleczny.
Po wypuszczeniu samochodu usiąść przez kilka minut, powtórz instrukcje, aby sprawdzić, czy woda jest wypalona. W przeciwnym razie zabierz samochód do technika w celu kontroli.
Wielu starannych kierowców zabierze swoje pojazdy do mechanika, niezależnie od tego, ile wody jest w oleju. Nie warto ryzykować długoterminowych uszkodzeń silnika z powodu oleju silnikowego z wodą .
Wniosek
Powyższy artykuł pokazał, jak sprawdzić i zbadać wodę w prognozie oleju .
Chociaż prowadzenie samochodu jest w porządku odrobiną wodnistego oleju w samochodzie , nadal zaleca się zabranie pojazdu do technika. Gdy olej jest mleczny, prowadzenie samochodu jest niebezpieczne.
