Nós compartilhamos com você sobre as razões pelas quais um carro soa como um cortador de grama . Mas e se o seu bebê agora fizer um barulho ensurdecedor como um jato?

Você está preocupado com o seu carro soando como um avião ? Você está tentando procurar algum conhecimento prático sobre o que acontece com seu carro.

Esses ruídos estranhos não apenas fazem você se sentir irritado na estrada, mas também de alguma forma afeta negativamente sua segurança. Portanto, não pule nosso post hoje para desobstruir sua curiosidade.

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Por que meu carro soa como um avião?

No entanto, este caso ocorre principalmente devido a um sistema de tubo de escape ruim, uma junta com vazamento ou um escape rachado, levando a um vazamento de tubo flexível .

Para identificar exatamente a raiz do ruído rugido, é essencial determinar a posição do som primeiro. Inicialmente, estacione o veículo em um terreno uniforme com menos tráfego e puxe o freio de mão.

Em seguida, inspecione sob o automóvel para descobrir de onde vem o som.

Se você pegar um som decorrente da parte interna deste carro, isso pode ser atribuído a um vazamento de um escapamento no qual sua junta é desgastada, o duto de escape é rachado e o parafuso está fortemente solto.

Se você pegar alguns sons provenientes do centro do seu carrinho de carro, é frequentemente desencadeado por uma ligação com vazamento entre o conversor catalítico e o tubo de escape ou um tubo perfurado.

Uma situação mais séria é um conversor catalítico defeituoso. Lembre -se de que o som é extremamente chocante e alto neste momento.

Rolamentos de roda defeituosos

Quando o óleo no rolamento da roda é subvertido, as bolas de rolamentos estão quebradas ou secas, o que criará alguns sons desagradáveis ​​como se mover pelo ar.

Esse som fortalecerá o atrito durante o processo de direção se não for fixo oportuno.

Além disso, quando a situação dura o suficiente, ela pode causar estragos em componentes como o motor e o cubo da roda.

Assim, depois de encontrar o ruído de que seu carro soa como avião ao dirigir , você precisa verificar imediatamente o rolamento da roda para minimizar o dano ao veículo.

Caso contrário, o eixo da roda será vítima de danificar pesadamente se a condição prolongar muito tempo.

A característica da vedação da roda impede a sujeira ou a água dos rolamentos. Além disso, eles protegem o óleo específico usado para operar o rolamento. Quando o selo estiver quebrado ou ruim, o rolamento se deteriorará rapidamente.

Quando a peça perde o nível adequado de lubrificação, o metal aciona contra o metal dos eixos da roda. Esse ruído é comparado a um rugido de som e seu carro soa como avião ao acelerar .

Problema do sistema de transmissão

No entanto, caso o veículo empurre/ vibre ao acelerar, ou sua alavanca de mudança de marcha vibra bastante, é bastante difícil mudar. E você precisa deixar seu veículo receber um cheque imediatamente.

Esses sintomas podem estar associados ao diferencial , ao sistema de escape ou ao motor. Localizar exatamente de onde o som está surgindo é bastante fundamental para determinar um método para lidar.

Por outro lado, para veículos com transmissões manuais, a caixa de engrenagens emitirá um som robusto ou rugido quando você mudar de engrenagem. Isso indica que a transmissão pode estar errada.

Com centenas de elementos em um sistema manual, um alojamento de aviso ou uma única marcha pode emitir um som irritantemente alto.

Haverá outra situação possível em relação à transmissão. Em particular, quando seu veículo é neutro ou no parque, ele ainda cria alguns sons desagradáveis.

Este sinal representa que você precisa alterar seu fluido de transmissão. Nesta circunstância, o som é desencadeado principalmente por engrenagens ou rolamentos gastos em sua caixa de câmbio, que exige uma substituição.

Problemas dos pneus do veículo (pneus soltos)

A conseqüência também pode se originar da profundidade irregular do piso. Um ruído de pneus do tipo avião pode resultar de problemas de alinhamento. Quando você administra o motor, sua câmara de ar faz rugidos ou zumbidos.

Suponha que o seu veículo experimente um mau alinhamento; Não é difícil para você sofrer uma corrida mais desigual ao dirigir.

A situação fará com que o pneu do carro funcione de forma desigual e criará ruído extra a partir da câmara de ar mais alto.

Problemas com o sistema de freio

O freio é um dos componentes em que você deve considerar mais ao capturar alguns sons do seu veículo, como um jato. O culpado mais prevalente por trás desse problema é um rotor ou almofada desgastada.

Isso ocorre porque o exterior do metal traseiro se desgastará moderadamente se essas pastilhas de freio forem utilizadas por tanto tempo.

O mecanismo empurra esses metais para se vincular e gerar algum som rosnado. Além disso, o rotor pode estar em contato com as pinças de freio e depois raspar sua superfície de metal.

As pinças de freio e o exterior de metal traseiro sofrerão a auto-abrasão que geram danos e trilhas. Portanto, você não deve ignorar a alteração das novas pastilhas de freio o mais rápido possível.

Problemas com coluna de direção

Leve o carro a uma loja de reparos confiável para verificar mais exatamente, e você pode considerar novamente essa coluna, o que pode eliminar o som desconhecido e permitir que você volte ao caminho com segurança.

Ventilador de resfriamento com defeito

O radiador ou o ventilador de resfriamento é responsável por impedir que um veículo superaqueça. Se tiver alguma dúvida de operação, poderá gerar algum som enquanto está girando.

Quando uma de suas lâminas é dobrada, a dobrada pode atacar repetidamente outra coisa (no motor) e criar uma raquete horrível.

Peças de pós -venda quebradas

Alguns compartilhados: meu carro parece um avião deriva de problemas de peças de reposição. Um componente de pós -venda é uma parte de automóvel que foi anexada ao veículo, mas ainda não é fabricada pela empresa original.

Embora muitos componentes possam ser utilizados em vários automóveis, alguns modelos e tornam os detalhes mais precisos. As peças de reposição podem funcionar no curto prazo e podem não se encaixar completamente no seu veículo.

Como consertar quando meu carro soa como um avião

Esta etapa deve sempre ser a prioridade ao encontrar um método para eliminar o som desagradável permanentemente.

Sugerimos que você gire o pneu a cada 5.000 a 8.000 milhas. Esta é uma maneira maravilhosa de manter o pneu de desgaste excessivo.

Verifique o sistema de freio

Ocasionalmente, as pastilhas de freio têm algumas falhas. Outros elementos que podem causar som de freio incluem detritos e sujeira nos rotores, pastilhas de freio e molas de retorno de sapatos com defeito.

O motorista se sentirá difícil para diagnosticar exatamente a fonte do grande ruído do freio.

Se os rotores tiverem uma superfície esburacada ou distorção, você poderá pedir a um mecânico que os reposicionasse durante a verificação no centro de serviço para restaurar a parte de volta à sua situação ideal.

No entanto, uma vez que o caso continua piorando, você precisa ter um novo.

Da mesma forma, os ruidos ruins de tambor requerem recapeamento e substituição, dependendo de quanto é o dano.

Verifique o sistema de escape

No entanto, se você tiver experiência suficiente e as ferramentas corretas em casa, poderá corrigi -lo sozinho. Caso contrário, pedir um mecânico é uma opção sábia para obter um método oportuno.

Inspecione os rolamentos da roda

Portanto, você deve salvar esse conteúdo para um dia chuvoso e não ignorar o compartilhá -lo com alguém que tem o mesmo problema com o carro.