Além da questão de mau funcionamento da transmissão da BMW , o cenário do botão de pressão BMW não inicia pode fazer você se sentir deprimido e sem esperança, pois fica preso com um carro imóvel.
Então você percebe que é melhor se preparar mais para a situação.
Não se preocupe. É uma chance para você fazer isso. Explore o botão BMW Push-Start e seus problemas relacionados em nosso artigo agora!
Qual é o botão BMW Push Start?
De acordo com a Administração Nacional de Tráfego Rodoviário (NHTSA), apenas 5.000 carros (de todas as marcas e modelos) foram integrados à tecnologia em 2002.
No entanto, as estatísticas da Wards mostram que esse número aumentou para 4,4 milhões e a tendência ainda está crescendo devido a mais motores de partida de pressão.
Recentemente, a BMW renovou o keyfob com um dispositivo de controle remoto totalmente interativo, mostrando seu desenvolvimento da tecnologia no carro.
No entanto, às vezes os usuários da BMW podem enfrentar os carros iniciantes que não são problemas de partida .
BMW não iniciará o botão - Quais são as causas?
O que leva ao BMW não iniciar o botão?
Circuito inicial
Uma pequena falha no circuito de partida pode resultar em um problema inicial de seus carros. Primeiro, você deve verificar o solenóide.
Você deve ouvir um clique quando os contatos fecharem, o que significa que ele funciona normalmente.
Se você não ouvir o som, indica que você tem problemas com o próprio solenóide, o interruptor de ignição e seus terminais ou a fiação.
Sistema de push com defeito
O sistema push, incluindo o botão e seu chicote de arame, está submetido a danos.
A transmissão ou o interruptor de posicionamento do pedal do freio podem ser falhos, levando a um sistema com defeito. Por sua vez, o carro do botão não inicia .
Além disso, algo errado com a unidade de liberação de intertravamento de direção ou o interruptor de segurança neutra também pode afetar o sistema push.
Como as causas são várias, você usará melhor os serviços profissionais para o diagnóstico adequado.
Eles determinarão o grau de dano e executarão o processo de fixação que custa de US $ 130 a US $ 500.
Bateria quebrada
A BMW possui uma bateria maior para ligar o motor e operar outros componentes eletrônicos. Uma bateria descarregada ou morta pode fazer com que o carro lute para começar.
Além disso, você pode enfrentar outros problemas, como luzes ou painéis que não conseguem acender, os dispositivos elétricos não podem operar, etc.
Você também pode ouvir algum som de clique enquanto tenta ativar o motor, indicando uma baixa tensão da bateria.
Tente saltar seu veículo para identificar se há um problema com o desempenho da bateria. Se o seu carro começar, a bateria provavelmente estará morta ou o alternador será quebrado.
A mecânica certificada pode recomendar a substituição da bateria, entre US $ 300 e US $ 500, dependendo do modelo de veículo.
Vela de ignição defeituosa
Cada componente se degrada ao longo do tempo e requer substituição regular, incluindo as velas de ignição.
Quando você experimenta perda de energia, falhe de ignição do motor, economia de combustível ou comece a não começar , você precisa pensar nos plugues como uma causa potencial.
Você não pode consertar um plugue desgastado, mas a única solução é substituí-lo. O novo detalhe é de US $ 67 a US $ 165 e o custo da mão -de -obra é de cerca de US $ 160.
Verifique duas vezes o chicote de fiação quando você mudou o componente, mas seu veículo ainda não pode operar. A conexão incorreta pode acontecer com seu carro.
Cada fio deve estar ligado à bobina de ignição da qual foi desconectado de antes, portanto, não os trocam nem os acertem.
Pressão de combustível flutuante
Suponha que seu carro manifesta sem começar; É necessário executar uma inspeção de pressão de combustível. O processo será inferior a 15 minutos e não será complicado.
Ao abrir a tampa do motor, você verá uma válvula Schrader no início da linha de combustível. (As válvulas Schrader são comuns entre os modelos BMW, mas alguns podem não possuírem).
Em seguida, você conecta o manômetro de combustível e observa as leituras enquanto tentava alimentar seu veículo. O resultado deve estar em torno de 50-65 psi ( /-3).
Terminal de segurança da bateria danificado
Uma falha no Terminal de Segurança da Bateria (BST) pode criar um obstáculo que bloqueie seu veículo desde o início.
Se o seu carro sofrer um acidente, chegar à retaguarda, atingir um meio-fio ou ter uma substituição inadequada da bateria, o BST poderá explodir.
O componente está localizado no final do cabo positivo, conectando -se à postagem positiva. Se o sistema detectar um impacto, o gás e o ignitador no interior podem detonar, desconectando o alternador e o acionador de partida.
Para identificar se você tem um problema com o seu BST ou não, observe a luz dos veículos, o rádio e os acessórios. Se eles funcionarem, mas a série BMW 3 não iniciará o botão , a resposta é sim.
Fusíveis soprados
Fusíveis e relés defeituosos podem ser a causa raiz de muitas questões, incluindo a luta inicial. Como você pode remover e ver visualmente os fusíveis, a inspeção não é difícil.
As caixas de fusíveis podem estar na área do tronco, baía de motor ou painel. A BMW tem muitos fusíveis e relés; Certifique -se de verificar todos eles, especialmente o da bomba de combustível e do motor.
Quais são as soluções possíveis para o botão BMW Push Start?
Solução de problemas
Precisamos ter em mente que existem várias razões que causam o problema e não podemos assumir com certeza sem inspeção adequada.
Se a causa raiz não for a chave e a bateria, você precisará inspecionar a compactação, a pressão do combustível e a faísca.
Se os componentes eletrônicos funcionarem, mas seu veículo não puder iniciar, use o scanner OBD-II para digitalizar todos os módulos do seu BMW para encontrar o código de falha.
Lidar com um FOB de chave morta
Quando o seu principal FOB é suspeito de ter um problema, você precisa substituí -lo na maioria dos casos.
No entanto, se você estiver preso no meio de algum lugar, você pode seguir as instruções abaixo para iniciar seu carro sem o FOB da chave.
Para desbloquear a porta:
- Pressione o botão pequeno na parte traseira do FOB da tecla. Você verá a chave física separada do FOB.
- Encontre o buraco da fechadura da porta escondida sob a tampa removível na maçaneta da porta.
- Insira a chave e abra a porta.
Para começar manualmente:
- Coloque a chave na chave FOB. Pressione e segure -se no freio.
- Segure a tecla do carro nas pequenas marcas de teclas localizadas na coluna direita do carro e pressione o botão Start-Stop para alimentar seu veículo.
Inspecione e substitua relés ruins
- Iniciador de revezamento
- Relé principal
- ECM
- Relé de bomba de combustível ou fusível
- Fusível de eletrônicos e gerenciamento do motor
- Fusível do sistema de alarme
- Módulo de controle da interruptor de ignição
- Fusível de segurança
Altere a bateria
Siga as etapas abaixo para carregar sua bateria se tiver uma de baixa tensão.
- Prepare um carregador cuja capacidade é no mínimo 10 amperes.
- Encontre os terminais negativos e positivos sob o seu capô.
- Prenda o grampo preto ao terminal negativo e o grampo vermelho ao terminal positivo.
- Conecte o carregador à fonte de alimentação principal. Configure uma bateria de 10 AGM no modo de 12 volts.
- Quando terminar de carregar, tente alimentar o veículo novamente.
Limpe a corrosão da bateria
Você pode executar a limpeza de corrosão para a bateria da BMW, retirando -a do circuito e usando água quente para remover a corrosão. Depois disso, remonte tudo.
Ou então, você pode aplicar a graxa dielétrica nos terminais da bateria para proteger as conexões da corrosão.
Acelerador
Substitua o cabo BST
Depois de inspecionar o cabo BST, substituí -lo pode ajudar com o problema de um empurrão para iniciar o carro que não está começando.
Você pode identificar o status do cabo puxando o fio vermelho do grampo positivo da bateria. Se for facilmente, você deve alterá -lo.
Após a substituição, a luz do traço do airbag pode piscar. Você pode redefini -lo para desligá -lo. Se uma oficina de reparo substituir o cabo BST para você, ele poderá solicitar US $ 500 a US $ 900.
Os linhas inferiores
Um motor de partida com defeito ou bateria ruim pode desativar o motor; Assim, seu BMW não iniciará o botão. Além disso, há mais razões que listamos acima com possíveis soluções.
A maioria deles é uma solução bastante fácil que você pode fazer por si mesmo, se tiver algum conhecimento automático. Caso contrário, leve seu veículo a uma loja local para resolver o problema.
