Automobilele par să se complice din ce în ce mai mult în ultimii ani și trag o serie de semne multiple care duc la unele probleme pentru o mașină.
Una dintre aceste probleme care au preluat atât de mult din mulți șoferi este că mașina lor se aruncă în timp ce conduc cu viteză constantă . Dacă vehiculul dvs. este blocat în aceeași problemă, nu săriți în vizită la acest blog.
În părțile următoare, trecem prin motivele cheie, precum și cum să gestionăm această problemă în mod eficient. Permiteți să vă scufundați cu noi acum pentru a obține mai multe detalii.
De ce mașina mea se aruncă în timp ce conduc cu viteză constantă?
În plus, s -ar putea să auziți niște butucuri de la motorul originar din aportul de combustibil pornit și off.
Convertor catalitic
Unele rădăcini, inclusiv garnitura de cap suflată, problemele bobinei sau injectorul slab de combustibil, ar putea duce la deteriorarea sau înfundarea convertorului său catalitic.
Mai mult decât atât, convertorul catalitic monitorizează emisiile de evacuare dintr -un automobil, care ar putea fi oprit pe măsură ce amestecul de combustibil/ aer este bogat.
Prin urmare, acest lucru ar putea întrerupe fluxul liber de aer în sistemul de emisii. Și atunci vă poate declanșa mașina pândind în timp ce conduceți.
Pompă de combustibil și filtru
. Singura alegere aici este înlocuirea pompei sau filtrului de combustibil .Linii de gaz
Combustibilul curge pe un motor al vehiculelor prin linii de gaz. Cu toate acestea, dacă există vreo problemă cu liniile de gaz, care declanșează pierderea de presiune pe vehiculul dvs., aceasta este una dintre rădăcinile adânci atunci când mașina se bâlbâie în timp ce se accelerează .
În unele cazuri grave, liniile de combustibil defecte ar putea chiar să -ți pună motorul în pericol de a lua foc.
Senzor de debit masic de aer
Senzorii de flux de aer în masă (MAF) sunt răspunsuri pentru măsurarea cantității de aer care accesează motorul, ceea ce îi permite să transfere informații pe computerul vehiculelor .
Apoi, computerul monitorizează injectoarele de benzină pentru a livra volumul corespunzător de benzină la momentul potrivit pentru amestecul corespunzător de combustibil/ aer.
Cu un senzor MAF sărac, procesul va avea, de asemenea, probleme și va transmite informații în mod necorespunzător, ceea ce îți împinge mașina atunci când conduci pe autostradă.
Cablu de accelerație
Carburatori
Se presupune că partea controlează cât de mult aer și combustibil sunt amestecate împreună înainte ca amestecul să intre în motor.
Odată ce carburatorul dvs. are câteva semne de deteriorare, amestecul nu va fi afișat cu raportul potrivit.
Acest lucru va duce la o performanță slabă a motorului, în general, și a vehiculului dvs. pentru a se accelera atunci când accelerați în special.
