Bilar verkar bli allt mer komplicerade under de senaste åren och dra en rad flera skyltar som resulterar i lite problem för en bil.

En av dessa problem som har tagit upp så mycket av många förare tid är att deras biltryck under körning med konstant hastighet . Om ditt fordon sitter fast i samma problem, hoppa inte över att besöka den här bloggen.

I de nästa delarna passerar vi de viktigaste orsakerna såväl som hur vi hanterar denna fråga effektivt. Låt oss dyka in med oss ​​nu för att få mer information.

Varför rycker min bil när jag kör med konstant hastighet?

Katalytisk omvandlare

Vissa rötter, inklusive blåst huvudpackning, spolproblem eller dålig bränsleinsprutare, kan leda till att dess katalysator skadas eller är igensatt.

Dessutom övervakar den katalytiska omvandlaren avgasutsläppen från en bil, som kan stoppas när blandningen av bränsle/ luft är rik.

Därför kan detta avbryta det fria luftflödet i utsläppssystemet. Och sedan kan det utlösa din bil som lutar under körning.

Bränslepump och filter

De flesta bildrycker härstammar ofta från en nästan utrustad bränsletillförsel. Bränslefilter spelar en roll för att förhindra föroreningar från att komma in i motorn. En bränslepump tillåter bränsle att flyta fritt in i din bilmotor.

Ett dåligt bränslefilter eller pump kommer att minska bensinflödet in i din motor. Motorn skulle inte få något belopp eller mycket lite bränsle för att fungera normalt.

Dessutom skulle ett dåligt bränslefilter kvävas det smala flödet av färskt bränsle, vilket skulle utlösa otillräckligt bränsle som kommer in i motorn på grund av damm.

Följaktligen är din bil ryckig när du accelererar . Det enda valet här är att byta ut bränslepumpen eller filtret.

Gaslinjer

bilstammarna medan de accelererar .

I vissa allvarliga fall kan defekta bränsleledningar till och med sätta din motor i fara för att ta eld.

Massa luftflödessensor

Massluftflödessensorer (MAF) är svar för att mäta mängden luftåtkomst till motorn, vilket gör att den kan överföra information till fordonens dator .

Sedan övervakar datorn bensininjektorerna för att leverera lämplig volym bensin vid rätt tidpunkt för lämplig bränsle/ luftblandning.

Med en dålig MAF -sensor kommer processen också att få problem och förmedla information felaktigt, vilket skjuter dina bilar när du kör på motorvägen.

Acceleratorkabel

Nästa orsak som får ditt fordon att ha problemet är en defekt acceleratorkabel.

En acceleratorkabel fungerar som en mekanisk anslutning mellan gasplattan och gaspedalen.

Den här länken sliter ut månad för månad, vilket kommer att reagera långsammare när du träffar gasen. Det kan också lutas snarare än att erbjuda smidig acceleration.

Förgasare

Delen är tänkt att styra hur mycket luft och bränsle blandas ihop innan blandningen kommer in i motorn.

När din förgasare har några tecken på skador kommer blandningen inte att visas med rätt förhållande.

Detta kommer att resultera i dålig prestanda på motorn i allmänhet och ditt fordon att lura när du accelererar i synnerhet.

Tändstift

Därför, när komponenterna är defekt, skulle det ha en effekt på tändningssystemet med bensin i dess cylindrar. Och ditt fordon kunde börja rycka.

Hur jag kan fixa mina bilar när jag kör med konstant hastighet

Eftersom denna fråga är ett vanligt fordonsfråga, bör du vara mer känslig för rätt lösning för att fixa det ordentligt. Nedan visar vi några idéer som passar några viktiga orsaker som vi nämnde tidigare.

  • Tvätta försiktigt bränsleinsprutare genom att applicera lite rengöringsvätska på bränsletanken. Om du har erfarenhet på detta sätt kan du göra det själv. Annars kan det att skicka den till bilbutiken för att rengöra dig cirka $ 50 till $ 100.
  • För felaktiga bränslepumpar och filter eller dåliga tändstift är det en klok lösning för att sluta lutas i din bil.
  • Om din bil har problem med massflödesensorn är det säkert att få en ny för detta för din kommande resa. Priset för denna ersättning kan variera från $ 250 till $ 400. Tänk på att din fordonsversion delvis bestämmer priset. Du bör också komma ihåg flera saker att göra efter att du har ändrat MAF -sensorn .
  • För en defekt katalysator måste du kontrollera den först för att avgöra om du kan rengöra systemet eller inte. Under de värsta förhållandena måste du välja att ändra det.

Slutgiltiga tankar

Fram till dessa linjer satsar vi på att du redan har nått varför din bil träffades i den här situationen och vad du bör göra för att fixa det för olika orsaker.

För det första, allt du behöver göra är att inspektera roten till den ryckiga situationen för att tillämpa rätt lösning på den!

Tja, det är dags att tacka dig för ditt företag fram till nu och se dig i det kommande praktiska innehållet snart!