Ocolirea nucleului încălzitorului va provoca supraîncălzire? Pe lângă răspunsul la această întrebare, este esențial să înțelegem această componentă și cum funcționează.

Această scriere oferă o perspectivă asupra miezului de încălzire a mașinilor și a tehnicii de ocolire. Luați în considerare informațiile despre argumente pro și contra pentru a obține cea mai bună soluție.

Ce este centrul încălzitorului?

De ce trebuie să ocolesc miezul încălzitorului?

Contra - Efecte secundare

Un încălzitor care funcționează defectuos este unul dintre motivele principale pentru a necesita un miez de încălzire ocolit. Când există o gaură care se formează în miez, acesta permite eliberarea fluxului la cald de răcire.

Această scurgere de răcire reduce temperatura nucleelor. Drept urmare, atunci când aerul curge prin această componentă, nu va primi căldura așa cum era de așteptat.

Un alt motiv pentru a -ți face centrul încălzitorului în afara comenzii este fie ventilatorul suflantei nu funcționează normal, fie există o problemă electrică.

În alte cazuri, miezul încălzitorului poate fi înfundat și are nevoie de înroșire în loc să ocolească.

Există lichid de răcire în interiorul mașinii

Pe măsură ce miezul încălzitorului este situat în partea din spate a tabloului de bord al vehiculelor, lichidul de răcire ar intra în interiorul mașinilor dacă nucleul se scurge.

În ceea ce privește această problemă, este posibil să găsiți o pată de răcire pe covoarele din față și să vă pregătiți pentru ocolirea încălzitorului de miez.

Miros de răcire în interiorul mașinii

Deci, în momentul în care simțiți un miros de răcire este momentul potrivit pentru a ocoli; Nu așteptați până nu există pete vizibile.

Un alt motiv este că miezul este ușor eșuat, ceea ce duce la picurarea lichidului de răcire. În acest caz, ar trebui să acordați atenție mirosului de răcire.

Sistemul de răcire emite în mod obișnuit un miros dulce pentru a anunța condițiile proaste ale încălzitorului.

Geamul tău de ceață

Când scurgerea lichidului de răcire este suficientă, ferestrele se vor agăța, deoarece lichidul de răcire este capabil să acopere geamurile cu o ceață.

Această problemă provoacă pericol și necesită un anumit efort pentru a se spăla. Mai mult, principalul ingredient al lichidului de răcire este etilen glicolul, care este dăunător sănătății umane.

Motor de supraîncălzire

Cum să ocoliți miezul încălzitorului?

Pe lângă întrebare, puteți ocoli un nucleu de încălzire? , Cum să faci această soluție este o altă confuzie pentru newbies sau amatori.

Pe scurt, există două tehnici de aplicat, inclusiv eliminarea întregului miez de încălzire și lăsarea acestei componente în loc în timp ce conectați un tub din PVC cu furtunul de apă.

A merge pentru prima metodă este benefic, deoarece viitorul înlocuire a miezului de încălzire nu va necesita înlocuirea furtunilor de încălzire.

Între timp, a doua opțiune este mai ușoară, deoarece prima solicită eliminarea tabloului de bord. Acest proces are nevoie de o anumită perioadă de timp, răbdare și abilitate. Dacă vi se pare greu, ar fi bine să -l duceți la un mecanic.

Întrebări frecvente

Deoarece înlocuirea costă o anumită sumă de investiții, ocolirea este o alegere economică. Cu toate acestea, bypass -ul central al încălzitorului nu vă permite să utilizați serviciul de încălzire a mașinilor. Prin urmare, ocolirea este o soluție temporară ideală pentru economisirea de bani atunci când vremea nu este rece.

Concluzie

Ocolirea nucleului încălzitorului va provoca supraîncălzire? Aveți cel mai mare răspuns la întrebare .

Luați în considerare cunoștințele furnizate pentru a determina ce se întâmplă cu motorul auto. Rețineți că acest opritor de oprire necesită costuri reduse de reparație, dar vine cu unele dezavantaje de evaluat.