Bilen börjar inte direkt efter att ha stängt av 6 huvudskäl

Det kan vara frustrerande när du är redo att gå till jobbet på morgonen, men du kanske känner dig orolig när din bil inte börjar efter att ha kört kort avstånd .

Oavsett om din bil är gammal eller ny, har du antagligen upplevt den här typen av frustration då och då.

Du behöver dock inte oroa dig eftersom den vanligaste orsaken till att en bil inte startar eller har svårt att starta motorn är ganska enkel.

Den här artikeln visar varför din bil inte börjar direkt efter att du har stängt av och hur du löser den.

6 skäl till varför bilar inte börjar direkt efter att ha stängt av

Täppta bränsleinsprutare kan resultera i att bränsle inte kommer in i motorn. Detta fall liknar fallet med att få slut på bränsle.

Motorn kommer inte att kunna fungera. Orsaken till ett igensatt bränslesystem kan bero på smuts i rörledningen.

När fordonet når 15 000-20 000 kilometer bör bensinfiltret bytas ut. Så överväga att ändra bränslefiltret när du tar bilen till bilreparationssystemet.

Felaktig startare

Skadade förrätter kan orsakas av felaktiga växlar eller lager (mekanisk) under användning.

Under start, om du stänger av nyckeln, eller lämnar strålkastarna på och slå sedan på ACC/on -positionen. Om du ser dina strålkastare dimning måste du skaffa en ny startare direkt.

Startaren är en batteridriven elmotor. Dess uppgift är att göra motorn ( kolv , vevaxel , etc.) rör sig när tändningsomkopplaren är påslagen.

Om startaren är skadad kommer motorn inte att snurra ordentligt eller inte svänger när du vrider på nyckeln.

Felaktig generator

Ta sedan snabbt bilen till garaget för att kontrollera; Annars kommer det att vara lätt att se att bilen inte börjar direkt efter att ha stängt av.

En batterisindikatorlampan tänds

Indikeringslamporna på kontrollpanelen bör stängas av efter att ha startat motorn för att indikera att systemen körs normalt. Om fordonet rör sig, men indikatorlampan inte stängs av är detta ett tecken på att systemet inte fungerar.

När batteriet är lågt, skadat eller batteriladdningssystemet har ett problem, tänds batteriindikatorlampan ständigt för att informera dig.

Bilkastare är svaga

När växelströmsgeneratorn (fordon) har ett problem är batteriet inte fulladdat. Så den elektriska utrustningen på fordonet påverkas också.

Det mest uppenbara är att strålkastarna kommer att vara dimmare än vanligt; Det finns ett fenomen med flimrande ljus i gryningen.

Bilen har konstiga ljud

Det finns olika orsaker till att ett bilfack ett bilar skapar ovanliga ljud. Om bilen skraller är det troligt att bältet (mekaniskt) eller generatorskivan skadas.

Skadade bälten eller remskivor kan få generatorn att inte fungera korrekt.

Elektriska eller lednings- eller ledningsproblem

Varnas för att vissa råttor kan bygga ett bo under din bilhuv och gnaga på ledningarna, vilket gör att systemet misslyckas och resulterar i att bilen inte vill starta.

Dåliga batterisymtom

En av de viktigaste faktorerna som påverkar Batterys prestanda är laddningen. När elektromagnetismen sjunker för mycket räcker det inte för att starta bilen.

Även när bilmotorn är avstängd fortsätter flera elektroniska typer av utrustning ombord på fordonet att arbeta i bakgrunden, vilket resulterar i att batteriladdningen på fordonet minskas.

Batteribrist är dock inte en sällsynt händelse. Bara en generator hjälper till att ladda batteriet med allt bränsle för att fungera.

Men för bilar som rör sig mindre kommer förlusten av batteriladdning att få bilen att inte starta. Så just nu måste du arbeta hårdare för att öppna capo och hitta batteriet för att ladda det.

Hur man löser problemet

Om du inte hör något ljud är antingen bränslepumpreläet skadat eller pumpen kan vara på dess sista ben.

För att starta startaren kan du följa stegen här:

• Kontrollera ägarmanualen eller bildtexten på säkringslådans lock under huven för att placera bränslepumpreläet.
• Gör att bränslepumpreläet är i gott skick.
• Leta efter ett annat relä med samma fordonsdelnummer och ersätt det med bensinpumpen, som kommer att tvinga den in i uttaget.
• Försök att starta motorn.

Försök: smackar bränsletanken

Om din bil inte börjar efter att du har kört , tryck på botten av bränsletanken flera gånger med hälen på din sko för att få motorn att pumpa. Försök sedan starta bilen.

Försök: Tryck på batteritminalerna

Rengöring av korrosion Elektriska batteriterminaler är omöjligt när du inte har rätt verktyg.

Ett enkelt sätt just nu är att slå varje batteriterminal med hälen på din sko för att rotera den runt batteriposten om bilen inte startar direkt efter att ha kört något. Försök sedan starta motorn.

Försök: smackar startaren

Försök att slå startmotorn med däckjärnet från din biluttag om du har tillgång till den.

Elektriska kontakter kan fastna ibland och lossna genom att knacka på dem.

Vanliga frågor

Dessutom, om batteriet är en halvledare och av misstag är påslagen, kan kopplingen av batteriet förstöra tändpunkter och radio.

Är det dåligt att starta din bil direkt efter att ha stängt av den?

Svaret är ja när du kör på kort avstånd. Om du fortsätter att göra detta och inte låta motorn uppvärmas helt kan du skada ditt bilbatteri eller starter.

Dessutom kan bränsleinsprutningsmotorn slås på och på flera gånger utan att orsaka skador på andra bilar av bilar .

De har gjort för att ge idealiskt bränsle oavsett väder, så länge det inte är för varmt eller för kallt för normala körförhållanden.

Hur länge ska jag vänta efter att ha startat min bil?

Så du bör ta det till ett servicecenter så att maskinteknik kan ändra lämpliga Hardlines (detaljhandel) och säkerställa din bilsäkerhet.