Många problem kan uppstå i vilken bil som helst efter en lång operation. En instrumentklusterförsäkring är en av de vanliga källorna till problem relaterade till kilometern, hastighetsmätaren, bränslemätaren etc.
Hur kan förare upptäcka och fixa dessa problem? Låt oss följa oss för att få mer information.
Var är säkringen för instrumentklustret?
Instrumentklusterförsäkringen placeras i bilarnas säkringsbox. Du hittar säkringsplatsen i den svarta rutan när du öppnar förvaringsfacket.
Öppna lådans lock så ser du ett instrument säkringspanelblock som innehåller en serie säkringar och switchar.
Varje säkringsenhet kommer att ha en grön en röd fot, ett gult ben en grön arm eller andra händer, beroende på tillverkarens design.
Klustersäkringen hjälper till att säkerställa fordonens elektriska kretsar säkerhet. Det fungerar med reläer för att förhindra att högspänningskällor påverkar omkopplarna.
Dessutom skyddas säkringarna av en säkringsbox, som hjälper till att begränsa yttre påverkan som vatten, smuts och inre påverkan såsom överhettning av motorn.
Vanliga problem relaterade till instrumentklustersäkring
Mätaren slutar fungera
Bilmätarna är delar som visar information och driftsstatus för andra system på fordonet. Det låter föraren känna igen bilens problem att lösa innan den orsakar allvarliga skador.
De flesta säkringar som 2004 Chevy Silverado Instrument Cluster -säkring kan påverka mätarna om det exploderar.
När du upptäcker att alla mätare har skurits under samma period är en av orsakerna en blåsa säkring.
Kopplingsproblem eller fel i spänningsregulatorn kan få säkringen att misslyckas.
Ett av de vanligaste tecknen på att mätarna är skadade är bränslemätaren sjunker snabbare, och en varningslampa som en blinkande kontrollmotorlampa kommer att visas.
Dashboard varningslampor slutar fungera
Ett annat problem orsakat av den misslyckade säkringen är avstängningslamporna. Det kan bero på en felaktig eller blåsa säkring.
Om du använder lamporna, kylaren, vindrutetorkaren och låter cigaretten tändare på, kommer en blåsa säkring att inträffa på grund av en överbelastad krets.
Du bör kontrollera säkringen om du startar din bil och instrumentpanelen tänds inte eller bara blinkar. Andra delar, såsom switchar, kan vara felaktiga och kan kortsluta säkringen.
Andra delar slutar fungera
Ett felaktigt kopplingsdiagram eller en nål som fastnar i säkringsboxen blåser också en säkring, vilket leder till en kort som utlöser andra delar av fordonet att sluta fungera.
De andra drabbade delarna är strålkastare, kupolampor, parkeringsljus eller indikatorljus. Dessutom fungerar bländsignaler och radioapparater ibland inte på grund av en trasig säkringskrets.
Hur fixar jag instrumentklusterförsäkringsfel?
Leta efter en professionell autoelektrisk tekniker
Om du inte känner till bilar kan du ta din bil till en bilverkstad eller en bilbutik. De har expertis och erfarenhet av bilreparation, så att du kan räkna med dem.
Det skulle vara bäst att inte godtyckligt ändra säkringen utan att veta hur det fungerar. När du felaktigt ersätter säkringen med en större AMP -säkring än tillåtet förväntas allvarligare problem.
Om du vill vara säker på dessa reparatörer kan du ta reda på de skyldiga och föreslagna lösningar på bilforum.
Erfaren människor kommer att erbjuda möjliga lösningar. Du kan kontrollera det medan biltekniker fixar ditt problem.
Vanliga frågor
När ovanstående komponenter slutar fungera bör du också kontrollera säkringen, eftersom detta är en av de vanliga delarna att skylla.
Hur byter jag ett instrumentkluster?
Ett trasigt eller skadat instrumentkluster förhindrar dig från att komma åt driftsinformationen för fordonskomponenterna. Du kan byta ut ett nytt instrumentkluster om det gamla har ett problem.
Öppna först hela instrumentklusterskyddet under ratten och ta bort bultarna från panelen.
Ta sedan bort den yttre instrumentpanelen och den inre. Sätt in de nya i rätt läge och installera locket.
Vilken säkring styr instrumentpanelen?
Det finns inga säkringar som är specifika för instrumentpanelen. Vanligtvis finns en serie säkringar tillgängliga för att driva hela klusterförsäkringen.
Så även när en av säkringarna blåser kommer hela säkringsenheten att sluta fungera.
Slutsats
En trasig mätare, varningslampor i instrumentpanelen och andra delar som inte fungerar kan orsakas av skador eller en blåst instrumentkluster .
För att fixa det kan du ersätta en ny säkring själv hemma eller ta bilen till en bilverkstad för fixering.
Tack för att du tog dig tid för oss och ses i nästa inlägg.
