Det är vanligt att din bil inte har någon kraft men batteriet är bra . De skyldiga kan ligga i vissa felaktiga motorer i ditt fordon, som kommer att förklaras korrekt.

Fortsätt rulla ner för mer information!

Bilen har ingen kraft men batteriet är bra - orsakerna till varför?

  • Nycklarna vänder sig inte i någon riktning
  • Du hör ett ovanligt ljud från startaren

    • Misslyckad starter

    Startaren har olika komponenter, nämligen en magnetventil, en motor och ett svänghjul, som har harmoniskt för att veva motorn med möjligheten att möjliggöra dina bilar.

    När det bryts påverkas batteriet fortfarande inte, men din bil saknar kraften att slå på.

    Det finns några symtom på följande sätt:

    • Korroderade batteriterminaler
    • Löst anslutningar
    • Jiggling nyckeln för att aktivera din bilmotor
    • Din bil kan börja medan den är i neutral eller park
    • Virvlande eller klickande ljud
    • Intermittenta startproblem
    • En överbelastning av rök

    Frågor relaterade till batteriet

    Även om ditt bilbatteri i allmänhet är bra, kan det finnas några problem du måste ta upp.

    Om problemet ovan inträffar kan det tillskrivas felaktig installation av ett batteri, vilket inducerar en strömbrist för ditt fordon.

    Dessutom kan dina batteriakvalitet vara dålig, så den går på för lite kraft.

    På grund av detta är din bil inte försedd med tillräckligt med kraft för driftsprocessen.

    Det rekommenderas starkt att du använder ett hydrometertest för att undersöka.

    Se nedan för att veta mer detaljer om hydrometertest:

    Ingen vevning

    Dessutom tar en felaktig generator också ansvaret för denna fråga. Generatoren omvandlar den mekaniska energin till den elektriska källan under den aktuella formen.

    Om det är ur ordning tillhandahålls ingen eller otillräcklig kraft, vilket hindrar motorens vevningsprocess.

    Sprit ledningar

    Kabeldragningssystemet är av största vikt, eftersom det hjälper till att ansluta olika motorer och utrustning i en bil.

    När något fel uppstår kunde Powertrain Control -modulen (PCM) ta emot och skicka signaler via dessa ledningar för att upptäcka.

    Anta att ledningar blir spröda och korroderade; PCM kan inte skicka signalerna och tvinga ett batteri att köra.

    I sin tur är strömförsörjningen i din bil avstängd, vilket gör att den är död.

    Det tilltäppta bränslefiltret

    Som namnet antyder hjälper ett bränslefilter att rengöra bränslet som passerar genom rören för att bränsleinsprutare genom att ta bort skadliga ämnen, såsom CRUD, skräp eller smuts från bensin.

    På grund av den ständiga exponeringen för dessa föroreningar blir de lätt igensatta.

    Påverkan är enorm, eftersom det hindrar flödet genom att minska bränsletrycket, så att motorerna, särskilt bränsleinsprutare, får ingen gas.

    Din bil skulle följaktligen inte starta.

    En låg bensinnivå i bränsletanken

    Här är några faktorer bakom denna fråga:

    • Bränsleläsningsmätaren är felaktig, så bensinmängden som är kvar i bränsletanken är felaktig.
    • Du köper gas av dålig kvalitet. Denna bränsletyp är mer mottaglig för nedbrytning och förlorar sin brännbarhet efter sex månader.
    • Du kan använda några metoder för att testa för dålig bensin .
    • På vintern påverkas bränslelinjerna i din bil också dåligt av den kalla temperaturen.
    • Överdriven avdunstning görs, vilket ökar gasförlusten i större utsträckning.

    Markkabelproblem

    Markkabeln är en generator som förbinder en av batterierna två ändar till kroppen.

    Specifikt är det en viktig del av fordonets elektriska system eftersom de flesta komponenter som förlitar sig på elkraften på din bil går igenom den.

    Vid skadad är kraftflödet benägna att elimineras, och andra motorer får ingen ingång som är avgörande för sin drift.

    För att kontrollera om din markkabel är trasig eller inte, kan en lista med varningssikt nedan komma till nytta:

    Skadat kuggrem

    När det gäller ett misslyckat kuggrem kan motorerna inte fungera bra, och till och med vissa irreversibla skador orsakas.

    Detta beror på att det kan förhindra förbränningsförfarandet, rendering av motorer och fordonsutrustning att inte vända.

    Oljeläckage är ett anmärkningsvärt symptom på det här problemet och betecknar att ditt kuggrem är bustat.

    Svag tändspole

    Huvudtändspolaruppdraget är att förvandla batterispänningen till en elektrisk gnista.

    Om något onormalt med enheten händer, som slitage, är spolen inte tillräckligt kraftfull för att utföra denna uppgift, vilket ger upphov till elbristproblemet för din bil.

    Om du tvivlar på om dina tändspolar ruiner eller inte, klamrar dig fast vid en multimeter för den aktuella undersökningen.

    Det kan fortfarande fungera ordentligt när en läsning säger 12 000 volt eller mer. Annars kan du överväga några slående symtom att veta:

    • Motorbristen
    • Bilen dör plötsligt när den förblir inaktiv
    • Bilen växer när du trycker på acceleratorpedalen

    En trasig tändstift

  • Accelerationsproblem
  • Grov tomgång eller parkering
  • Motorbristen

    • Ett dåligt distributörslock

    Tillsammans med en tändstift hjälper ett distributörslock att reglera den högspänningsströmmen för bensin som flyter genom tändstiftet.

    Den är vanligtvis utrustad med en rotor eller roterande arm som skyddar dess inre motorkomponenter från skador.

    När en distributörslock blir tätt eller slutar fungera bra, hindras flödet, vilket får tändstiftet att misslyckas och följa konsekvenser som presenterats ovan.

    Du kan upptäcka en dålig mössa genom att höra tappning eller sputteringsljud.

    Vad ska du göra om din bil inte har någon kraft?

    Om det börjar finns det en sannolikhet att ditt problem är underligt förankrat i den skadade generatorn. Det kontrasterande resultatet betecknar att förstörda komponenter är ansvariga.

    Kontrollera startaren

    En dålig startare är en av de enastående bidragsgivarna, som generatorn. När det är skadat kan de inre motorerna och systemen inte starta och fungera ordentligt eftersom de initierar deras drift.

    Därför är det tillrådligt att du måste undersöka startmotorn när din bil inte har någon kraft alls men batteriet är bra .

    Kontrollera säkringsboxen

  • Om din bil är låg på bränsle bör du lägga till rent bränsle till bensintanken.
  • När gasen visar några tecken på nedbrytning och förlorar sin brännbarhet måste du lägga till färskt bränsle till den gamla för tillräcklig generering av brännbarhet.
  • Låt ditt kuggrem ersatt av kvalificerad mekanik. Om din bil tillhör den gammaltillverkade linjen och inte kan utrustas med en högkvalitativ tidskedja, bör du välja ett bälte som varar längre än gummibältet.
  • Byt ut din bränslepump, tändspole, distributörslock eller tändstift om de är benägna att bära.
  • Det hjälper om du bogserar din bil till en pålitlig verkstad för snabb undersökning och underhåll. Undvik att reparera ditt fordon hemma såvida du inte är välinformerad om bilfältet.

    • Poängen

    Förhoppningsvis kommer du efter det här inlägget att få djup insikt i det faktum att din bil inte har någon kraft men batteriet är bra och lär dig att hantera detta problem effektivt.

    Kom ihåg att inspektera batteriet regelbundet för att se till att det är i sitt bästa skick.

    Tack och ha en bra dag!