Corvette C3 olarak da bilinen Chevrolet C3 Corvette, 1967'den 1982'ye kadar inşa edilen 3. tasarlı bir Corvette Sports otomobiliydi.
Bir Corvette satın almak istiyorsanız, 75'ten fazla benzersiz baskı var.
15 yıllık bir üretim geçmişine sahip olmasına rağmen, C3 Corvette bir dizi sorunlu versiyonu tanıtmak için eleştirilerle karşılaştı.
Bu nedenle, meşhur Corvette C3 model kullanıcıları veya kaçınılması gereken C3 Corvette yıllarını okumaya devam edin.
Hangi C3 Corvette yıllarından kaçınmalı?
Ayrıca, kullanıcılar kırık kapı menteşeleri, önemli korozyon veya pas, sızan far aktüatör vakum sistemleri, kırık kuyruk lambaları ve diğer küçük sorunlar nedeniyle sarkma kapıları da dahil olmak üzere çeşitli elektrik sorunlarına dikkat çekti.
1971 C3 Corvette
Corvette için en kötü yıllardan biri olarak, 1971 C3 Corvette, gergin park freni kabloları ve fren çarkı ve fren pedalı kolunun şiddetli korozyonu gibi sayısız sorunla bildirildi.
Gitmenin tek yolu, şüphesiz zaman alıcı ve maliyetli olan ek bir seçenekle tam park freni bileşenini değiştirmek veya yeniden inşa etmekti.
1971 C3 Corvette'deki far aktüatörleri için vakum kaynağının da sızdırdığı iddia edildi ve motorları olumsuz etkiledi.
Vakum sistemindeki yıpranmış dişli vardiya tahtaları, kırık kapı menteşeleri ve kauçuk contalar, sık sık çok erken yıpranan far aktüatörleri de belirtilmiştir.
1977 C3 Corvette
. Ek olarak, gazla ilgili sorunlar nedeniyle genellikle çekingen ve sürülmesi zordu.1982 C3 Corvette
Şimdi, İşte satın almak için C3 Corvettes'in güvenli yıllarından bazıları geliyor.
1973 C3 Corvette
1973'te Corvette Vakfı'nın 20. yıldönümü anıldı. Ayrıca 1968 ilk çıkışından bu yana C3S ilk makyajını temsil etti.
Bu en iyi C3 Corvette yılının coupe ve geri çekilebilir varyantları üzerindeki yeni cephe fasikleri değişiklikler arasındaydı.
Kargaşa rengine benzemek için renkli esnek bir poliüretan panel ile korunan kauçuk bir tampon, yaklaşık iki inç genişletilen Corvettes burnuna monte edilir.
Ayrıca daha büyük bir kaput paneli ekler. Yeniden tasarlanan başlık, kullanımda olmadıklarında silecekleri gizler ve yüksek dokunuş sisteminin, davlumbazların entegre manyetik aktivasyon değeri yönünde çalışmaya devam etmesine izin verir.
1973 Corvettes arka cam, daha önceki Corvette C3 modellerinde olduğu gibi çıkarılabilir yerine yerinde ayarlandı.
Arka pencere depolama rafını ortadan kaldırarak, çözülen pencere araçları bir inç geri yükseltti.
1973 Corvette, 190 beygir gücüne sahip standart 350 cc (RPO L48) güç aktarma organı, maksimum 250 beygir gücüne sahip ek bir orta blok (L82) ve 270 beygir gücü ile ekstra büyük bir blok (LS4) dahil olmak üzere çeşitli motorlarla donatılmıştır. .
1981 C3 Corvette
Yakıt verimliliğini artırmak için çeşitli ağırlık tasarrufu yöntemleri uygulanmıştır.
L81 motoru, esasen ağırlık tasarrufu tekniği olarak yerleştirilen yukarıda belirtilen magnezyum kapak kapaklarını kullandı. Chevrolet ayrıca kompozit tek yapraklı arka yayları da piyasaya sürdü.
Sıradan süspansiyonlarla otomatik şanzıman korvetlerine monte edilen bu plastik yaprak yay, 1980'de kullanılan 44 kilo çelik yaprak yayının aksine sadece 8 kilo ağırlığındadır.
1981 Corvettes İç Kontrol Paneli, onu daha çağdaş ve ulaşılabilir hale getirmek için güncellendi.
Bu, tüm satış sonrası radyolar için standart bir kuvars saati ve dijital ayar eklenmesini içeriyordu. Nihayet geriye dönük bir gerileme olan yeni bir altı yönlü motorlu sürücü koltuğu da vardı.
1981 Corvettes Benzersiz Renk Seçimi RPO D84 dışında, otomobil dış cephesi 1980'lerden beri değişmeden kaldı.
Chevrolet yeni resim prosedürlerinden özellikle memnun kaldı. Onları başlatmak için, Bowling Green Fabrikası, o ilk yılda üretilen neredeyse her araca çoklu boya alternatif sağlamaya karar verdi.
C3 Corvette'nin en yaygın sorunları nelerdir?
PCV valfinin ayrıca birçok C3 sürücüsü tarafından uygunsuz veya kırıldığı söylenmiştir.
PCV valfi, motorların krank kılıfındaki uygun havayı stabilize ederek motorları normal çalıştırmayı koruyan önemli parçalardan biri olduğundan, başarısızlığı hemen etkinliğini etkileyecektir.
Bazen, tüketiciler PCV valflerinin tamamen mühürlenmediğini gözlemlediler ve sorun hemen sabitlenmediyse sızıntılara neden oldu.
Elektrik Sorunları
Mevcut araç, bu olağandışı çeşitler tarzınız değilse aradığınız şey olabilir.
Hangisinin sizin için en iyisi olduğuna karar verdikten sonra, C3 Corvette'i ne kadar güvende yaptığınızı düşünmelisiniz.
Günlük sürüş veya iş için bir araba ister misiniz? Bildiğiniz bir şey aldığınızdan ve gerektiğinde onarmayı göze alabileceğinizden emin olun.
Bir C3 Corvette nasıl kontrol edilir?
Çözüm
Özetlemek gerekirse, hangi C3 Corvette yıllarından kaçınmak için?
Listedeki en kötü C3 otomobillerin, sadece 180 beygir gücüne sahip yeni motorlar ve dört vitesli manuel şanzıman, motorun fırlatma eğilimi, ancak yeniden başlatma eğilimi, zayıf motor performansı veya motor durdurma da dahil olmak üzere sorunları olduğu iddia edildi.
Arabayı satın almadan önce araştırma yapmak için biraz zaman ayırın.
Paylaşımızı okuduğunuz için teşekkür ederiz. Bir sonraki gönderide görüşürüz!
