Hurdalı bir arabanın ortalama yaşı yaklaşık 155 yıldır, yoldaki araçların ortalama yaşı yaklaşık 12 yıldır.
Uzun süre bir araca sahip olmak, aracınızın orijinal mükemmel işlevini korumasını imkansız hale getirecektir. Ve en yaygın ve can sıkıcı sorunlardan biri , ileri geri sallanan otomobil .
İğrenç bir şekilde, rahatsızlık size yavaş yavaş, yavaş yavaş, bir güne kadar, kendinize bunun neden sizi rahatsız ettiğini sorarsınız.
Erken aşamalarda araba problemlerini teşhis etmek biraz karmaşık görünebilir, ancak endişelenmeyin. Bu makale, bu sorunun temel nedenlerini bulmanıza ve bazı uygulanabilir çözümler önermenize yardımcı olacaktır.
Arabam neden durduğunda ileri geri sallanıyor?
Tüm açılarda düz olmak yerine, deforme olmuş bir fren diski yükseltilmiş, alçaltılmış veya dışbükey bir yüzeye sahip olacaktır.
Fren kaliperleri ve fren balataları aracı durdurmak için fren disklerini sıkar, ancak deforme olmuş fren diskini sıkıştıramazlar.
Araba, çarpık fren rotorlarından kaynaklanan acil fren altında daha sık ileri geri sallanıyor .
Kirli veya yıpranmış bujiler
Kirli veya yıpranmış bujiler sorunsuz bir şekilde ateşlenmez, böylece gerektiğinde her piston silindirindeki benzini kıvılcımlamaz. Bu bir yanlış ateşe yol açacaktır.
Kirli bujiler zaman zaman temizlenebilir, ancak genellikle uygun fiyatlıdır ve bunun yerine değiştirilmelidir. Yetenekli bir tamirci, uygun şekilde takıldıklarını ve kalibre edildiğini garanti edebilir.
Hatalı yakıt alımı
Sürüş sırasında artan titreşimler en tipik kırık motor montaj semptomlarından biridir.
Motorunuzu başlatırsanız ve normalden daha fazla gürültü ve titreşim yaptığını fark ederseniz, bu bir motor montajının giyildiğini ve değiştirilmesi gerektiğini gösterir.
Motor, kusurlu veya kırıldığında titreşime direnme yeteneği bozulur.
Titreşimlerdeki bir artış, motorun neden normalden daha fazla gürültü yaptığını açıklar, bu da uzun bir süre devam ederse kesinlikle bir motora zarar verir.
Lastik dengesi problemi
Bir lastik sırtında yıpranırken, daha hafif hale gelir ve yeniden dengelenmeyi gerektirir. Dengeleme, lastik titreşimlerini önlemek için tekerlek kenarlarına ağırlık takmaktır.
Nadiren olmasına rağmen, arabanız fren yaparken ileri geri çekerse , muhtemelen kötü lastikleriniz var. Tekerlek hizalamanızla ilgili bir sorun gerçekleştiğinde, bir çek için lastik dükkanına gitmelisiniz.
Bükülmüş şaft
Ancak ekler yırtılırsa, kir, toz ve yol kalıntıları içeri girer ve eklemlere zarar verir. Senkron kaplinler, önden çekişli arabalar için ısınır, bu nedenle yeni bir tahrik mili almanız gerekir.
Durarken ileri geri sallanan bir arabayı nasıl düzeltirsiniz?
Rulmanların ve tekerleklerin neden olduğu araba titreşiminin sabitlenmesi
Nedeni rulmanlar ve tekerlekler olarak belirlenirse, yatakları düzeltmek ve jantları buna göre hizalamak için arabayı dükkana götürmelisiniz. Kalibrasyon karmaşıktır, bu yüzden evde yapamazsınız.
Çözüm
İleri geri sallanan araba bir dizi nedene atfedilebilir. Başlarken veya hareket ederken, araç çalkalamanın tüm nedenleri.
Parka konulduğunda araba kaya yapan tüm nedenler hemen ve iyice aşılmalıdır.
Aksi takdirde, gelecekte onarmak için daha ciddi hasar ve fahiş bakım maliyetleriyle karşılaşacaksınız.
Yukarıda, motoru başlatırken otomobiller durumu ve nasıl düzeltileceği hakkındaki tüm bilgiler bulunmaktadır.
Umarım, bu makale yakında nedenini belirlemenize ve arabanızın stabil olarak çalışması için en kapsamlı tedavi yöntemini sunmanıza yardımcı olacaktır.
