廃棄された車の平均年齢は約155歳で、道路上の車両の平均年齢は約12歳です。
車を長時間所有することで、車両が元の完璧な機能を維持することが不可能になります。そして、最も一般的で迷惑な問題の1つは、車が前後に揺れることです。
うんざりして、不便は徐々に、ゆっくりと、いつかこれがあなたを悩ませる理由を自問するまであなたに来ます。
初期段階で車の問題を診断することは、少し複雑に思えるかもしれませんが、心配しないでください。この記事では、この問題の根本原因を見つけ、実行可能な解決策を提案するのに役立ちます。
停止したのに、なぜ私の車が前後に揺れているのですか？
ブレーキディスクは、ディスクブレーキシステムを備えた車の光沢のあるシルバーディスク型コンポーネントです。
これらの部品は、激しい摩耗のために元の形状から曲がることができます。本質的には、重いブレーキング中の過熱、ディスクの取り扱い容量を超えています。
すべての角度で平らである代わりに、変形したブレーキディスクには、上昇、下げられた、または凸面があります。
ブレーキキャリパーとブレーキパッドは、ブレーキディスクを締めて車両を止めますが、変形ブレーキディスクを固定することはできません。
車は、ゆがんだブレーキローターに起因する緊急ブレーキ下でより頻繁に岩を行き来します。
汚れたまたは摩耗したスパークプラグ
燃料摂取の誤り
欠陥のある燃料噴射装置は、燃料が車両に完全に注入されるのを制限するか、それが散布されることを意図している間隔を台無しにすることを引き起こす可能性があります。
いずれにせよ、あなたの車は適切に走ったり、信頼できません。
燃料ポンプ回路の問題により、エンジンがブロックされたインジェクターから十分な燃料を受け取らない場合、運転中に不可欠になります。
ガソリンペダルを踏むと、車は加速するのに苦労したり、停止したりします。燃料ポンプを変更すると、この問題を解決するのに役立ちます。
壊れたモーターマウント
タイヤのトレッドが摩耗すると、軽くなり、リバランスが必要になります。バランスは、タイヤの振動を防ぐために、ホイールの端に重みを取り付けています。
珍しいことですが、ブレーキをかけるときに車が前後に引っ張ると、悪いタイヤがある可能性があります。ホイールアライメントの問題が発生したら、チェックのためにタイヤショップに行く必要があります。
曲がったシャフト
停止するときに車をやり取りするにはどうすればよいですか？
または、それが重い場合は、シャフトを交換する必要があります - 新しいもの。振動からのわずかな偏差でさえ制御できないため、メカニックに正しいシャフトを取り付けるように頼みます。
