Kötü senkro belirtileri nedenler ve çözümler

Manuel şanzıman çalıştırırken bazı kötü senkro semptomlarıyla bir veya daha fazla karşılaşabilirsiniz. Dişliler etkileşime girerse, bu bölüm uygun şekilde konumlandırıldığından emin olmak için çalışır.

Senkronizatörümüz düzgün çalışmadığında, birçok iletim sorunu oluşturabilir.

Bir senkronizatör sorunu, manuel şanzımanımızın öğütme gürültüsü yapması veya sorunsuz bir şekilde değişmemesi durumunda suçlamaktır.

Senkronizatörün değiştirilmesi, evde tamamlanabilecek basit bir tekniktir. Doğru araçlara ve teknik bilgiye sahip olmanız koşuluyla paradan tasarruf edebilirsiniz.

Senkro veya şanzıman senkronizatör nedir?

Hangi kötü senkro belirtileri?

Vitesten çıkıyor vites

Düzenli sürüş yaptıktan sonra garip bir ses fark ettik. Kol vitesten çıkıyor . Ortak kötü senkronizatör semptomlarından biridir.

Bu durum oldukça tehlikelidir ve arabanın kontrolünü kaybetmesine neden olabilir.

Şanzıman dişli

Bu senaryo aynı zamanda oldukça tehlikeli olabilecek bir şeyi ifade eder. Bir kazaya neden olabilecek dişlileri değiştirmeyi zor bulacağız.

Böylece, karşılaşırsak, arabayı durdurun ve yakındaki bir dükkana çekin.

Senkronizörler neden başarısız oluyor?

Böylece, bir gün vazgeçmelerini ve onarılmaya hazır olmalarını bekleyebilirsiniz.

Yanlış yağ

Şanzıman için yağı değiştirmemiz gerektiğini unutmamalıyız. Hepimiz biliyoruz ki petrol zaman içinde kalitesini ve özelliklerini kaybeder.

Yağ, işlevini doğru bir şekilde servis etmeyi durdurduktan sonra, onu korumak için ince yağ kaplaması yoktur.

Dişliler birbirlerine karşı öğütür ve küçük metal talaşları üretir. Bu sorun senkroları ve tüm şanzımanı zamanla aşındıracaktır.

Sürücü hatası

İletim arızasının bir başka olası nedeni sürücü hatasıdır. Viteslerin üzerine çarpmak uzun vadede senkrolara fayda sağlamaz, bu yüzden sürüş sırasında bunu hatırlayın.

Ellerimizle vites değiştirme üzerinde mi sürüyoruz? Şok olabilirsiniz, ama aynı zamanda aşınmaya da eklenir. Böylece dişli koluna sadece kesinlikle gerektiğinde dokunulmasını öneririz.

Kötü Kaliteli Senkronizatör

Kısaca? Evet. Bununla birlikte, deneyim, daha düşük hız ve daha az pürüzsüz geçişlere maruz kalacağı için yapmamalıyız.

Genellikle, senkrolar hepsinden ziyade belirli dişliler üzerinde kusurludur.

Örneğin, ikinci vitese geçerken öğütme seslerini duyabiliriz, ancak diğer her şey yolunda.

Dişliyi yavaşça değiştirdiğinizde veya çift kavrama yaklaşımını kullandığınızda her şey yolunda olmalıdır. Ancak, uzun bir yolculuk için kullanılmak tavsiye edilmez.

Buna alışabiliriz, ancak bu durum sonunda şanzımandaki diğer araba parçalarının parçalanmasına neden olacaktır. Daha fazla para harcamak istemeyeceğiz.

Kötü senkrolar nasıl düzeltilir?

Adım 7: Tutma halkasını orijinal konumuna döndürün.

Adım 8: Dişli vites bagajını ve düğmesini yeniden yükleyin.

Adım 9: Her şeyin sorunsuz bir şekilde değiştiğinden emin olmak için şanzımanı kontrol edin.

Teknik bilgiye sahip değilseniz ve karışmışsanız, arabanızı hizmete getirmek daha iyidir.

Şanzıman Senkro onarımı nasıl önlenir

Kırık araba senkrolarından kaçınmak oldukça basittir ve sürücüler bu temel talimatları takip etmekte sorun yaşamamalıdır.

Uygun Vites - Vites değiştirirken, yoldayken bile çok saldırgan olmayın. Bunu yaparak çok tasarruf edeceğiz.

Ayrıca, debriyaj veya şanzıman için önemsiz görünse de, ellerimizi debriyaj pedalına veya vardiya koluna dayanarak zamanla aşınma yaratacaktır.

Şanzıman yağını sık sık değiştirin - Şanzımanlarda ömür yağını belirten çıkartmalar olabilir. 8 ila 12 yıl arasında değişebilen otomobil ömrü anlamına gelir.

Bakım - Garip sesler ve zor değişim dahil olmak üzere yukarıdaki endikasyonlar için zaman zaman şanzımanımızı kontrol edin.

Aracımızı bir şanzıman tamirhanesine getirin. Önleme, araç bakımı ile ilgili onarım maliyetlerini azaltmanın en büyük yoludur. Böylece, şanzımanımız düzenli olarak incelenmesini sağlayın.

Çözüm

Bu yaygın semptomları fark ettiğinizde, arabanızı hizmete almak tavsiye edilir. Onarım maliyetlerinden daha sonra tasarruf etmeye yardımcı olacaktır.